发布时间 : 星期三 文章UG 课程设计 - 图文更新完毕开始阅读cd30a1a5284ac850ad0242fe
摘要
本课程设计说明书详细描述了单级减速箱的零件的UG建模过程。单级减速箱的重点零件建模包括齿轮、轴、轴承、箱盖以及箱体的建模；接着描述了单级减速箱的子装配以及总装配装配过程，通过零件件的装配关系将每个零件装配起来，得到一个完整的装配体并生成爆炸图；生成箱座以及低速轴的工程图并对其进行标注以及编辑文字添加技术要求等。对完成的装配体以及爆炸图进行渲染生成高质量的图片；最后对减速箱的低速轴进行有限元分析 ，分析低速轴上的受力情况以及危险截面的分析。
关键词：单级减速箱 建模 装配 工程图 渲染 有限元分析
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目录
1 单级减速箱机构分析??????????????????????1 2 单级减速箱的零件建模?????????????????????1
2.1 齿轮的建模过程??????????????????????1 2.2 低速轴的建模过程?????????????????????6 2.3 低速轴轴承的建模过程???????????????????8 2.4 箱座的建模过程?????????????????????10 3 单级减速箱的装配过程?????????????????????17
3.1 箱盖的装配过程?????????????????????17 3.2 高速轴的装配过程????????????????????18 3.3 低速轴的装配过程????????????????????18 3.4 总装配体的装配过程???????????????????18 3.5 爆炸图?????????????????????????19 4 绘制零件的工程图??????????????????????19
4.1 箱座工程图的绘制过程??????????????????19 4.2 箱座的工程图??????????????????????20 4.3 高速轴的工程图?????????????????????21 5 单级减速箱的渲染??????????????????????21
5.1 渲染处理过程??????????????????????21 6 高速轴的有限元分析?????????????????????22
6.1 有限元分析过程?????????????????????22 6.2 有限元分析结果输出???????????????????25
6.2.1 高速轴的受力图???????????????????25 6.2.2 高速轴指定节点轨迹上的应力曲线???????????26
7 设计总结??????????????????????????27 8 思考题???????????????????????????28 9 参考文献??????????????????????????28
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1. 单级减速箱机构分析
发动机或柴油机的转速一般是和我们需要的转速有差异的，输出转速都很高，为了得到我们需要的转速或者转矩，需要将动力源的转速降低，减速箱就是用于把电动机的转速降低到需要的转速，并获得更大输出扭矩。减速箱还有改变运动方向的作用，而且大传动比减速箱有自锁作用，可以制动或防止输出轴的意外转动。
单级减速箱构成部分有高速轴以及轴上零件、低速轴以及轴上零件、箱体、箱盖一起其他用于连接、密封等零件。
在用UG6.0建模的过程中，运用了多种操作：作草图；在特征方面运用了圆柱圆锥、凸台、垫块、腔体、回转、拉伸、孔、三角形加强筋、基准平面和基准轴；在特征操作运用了拔模、边倒圆、倒斜角、螺纹、镜像特征、实例特征、布尔运算。 2. 减速箱的零件建模
2.1 齿轮的建模过程
2.2.1 插入圆柱体
指定矢量方向为z轴正方向，指定点为坐标原点，尺寸如图2.1.1所示
图2.1.1
2.1.2新建3个基准面
1) 通过圆柱上表面的两个象限点和下表面的一个象限点建立一个新的基准
面1
1
2) 建立一个新的基准面2，与前一个基准面距离266.046/2
3) 通过三点建立一个与第一个基准面相垂直的基准平面3
2.1.3建立草图
在圆柱地面建立一草图，草图尺寸如图2.1.2所示
圆的中心与左边原点重合，通过尺寸约束和几何约束，将草图完全约束后，点击完成草图
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图2.1.2