发布时间 : 星期一 文章T构（第一跨）长江大桥墩身施工方案更新完毕开始阅读cf31e26a011ca300a6c39003
重庆长江大桥加宽改造工程正桥 墩身施工方案
本工程为市政桥梁工程，桥建成后将是主城区又一道亮丽的，因此，在要求结构内在质量满足设计及规范要求外，对本桥的外观质量要求较高。
2.2.3施工精度要求高
桥墩外形尺寸，钢筋位置及间距，墩轴线控制均有很高要求。 2.2.4.洪水影响
根据进度计划安排，在墩身施工期间，长江水位会逐渐上涨，直至施工材料无法通过从珊瑚坝陆路运输到位时，要相应考虑洪水期间施工的特殊措施。
三、施工总体部署
4.1施工管理及劳动力组织
为保质保量完成本分项工程，在项目经理部的领导下，由施工承台的5个施工分队，分别各自负责5个墩身的施工。每个分队选派4名精干的管理成员，具体负责现场的技术、质量、安全、进度、文明施工等。每个分队配设钢筋工30人、模板工20人、吊装10人、质量员1人、其他工种40人。
参与墩身施工管理的现场技术人员，都经历过多座大桥施工，对墩身的施工工艺相当熟悉，同时，对现场施工管理也有丰富经验。
参与墩身施工的工人，也是长期在我司多座大桥施工过的工人，操作熟练。对于特殊工种则对其进行职业上岗培训，要求持证上岗。
每一环节均有工程技术人员进行指导，质量检验工程师检查。一
承包商：重庆桥梁工程总公司 （Chongqing Bridge Engineering Corporation） 共35页第5 页
重庆长江大桥加宽改造工程正桥 墩身施工方案
般工作人员，也应定期进行技术培训。
组织机构框图 项目经理 技质测试计安施材 术检量验量全工料 1#～7#墩身作业区 后勤保障 合管计计统 同理量划计 交保后财公劳 管卫勤务关工 工程部 总工程师 项目副经理 经营部 物质设备部 综合部
4.2.质量目标及控制
4.2.1质量目标：墩身施工在确保进度、安全的同时，保证所有隐检及成品验收全部合格。
4.2.2砼结构构件外表面质量要求
4.2.2.1砼结构构件外表面单一蜂窝平面最大尺寸应小于10mm，最大深度应小于5mm。
4.2.2.2砼结构构件外表面蜂窝面比率应小于0.1％。 4.2.2.4每m2局部不平整缺陷应小于3mm。（2m直尺检查）
承包商：重庆桥梁工程总公司 （Chongqing Bridge Engineering Corporation） 共35页第6 页
重庆长江大桥加宽改造工程正桥 墩身施工方案
4.2.3质量指导思想：树立“百年大计、质量第一”，“质量是企业的生命”，“建一项工程树一座丰碑”的思想，为确保该工程达到优质工程。
4.2.4施工中采用的技术标准和规范 a. JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》；
b.公路施工手册《桥涵》（交通部第一公路工程总公司主编，2000年3月第1版）
c.《中华人民共和国交通部 公路工程国内招标文件范本 2003版 第400章 桥梁、涵洞》。 d. GB50025-93《工程测量规范》； e. GBJ17-88《钢结构设计规范》 f. JBJ18084《钢筋焊接及验收规程》；
g. JGJ52-79《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》； h. JGJ53-79《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》； i. JTJ053-94《公路水泥混凝土实验规程》； j. JTJ075-95《公路工程施工安全技术规程》； k. GB/T19901-2000《质量管理体系》；
l. GB/T24001-1995《环境管理体系规范使用指南》； m. GB/T28001-2001《职业建康安全管理体系-规范》等等。 n. 设计提供的《土建及安装施工技术规范》。 4.3施工准备
4.3.1施工方案的报批及技术交底
承包商：重庆桥梁工程总公司 （Chongqing Bridge Engineering Corporation） 共35页第7 页
重庆长江大桥加宽改造工程正桥 墩身施工方案
在进行墩身施工前，应根据设计及规范要求，借鉴我司以往施工类似桥梁积累的先进施工经验，由总工办编制墩身详细的施工方案，并报监理工程师审批，然后根据审批后的施工方案，由项目技术负责人向现场施工人员进行详细的技术交底，做到参与施工的现场施工人员个个心中有数。
4.3.2施工场地布置
钢筋加工场地为桩基钢筋加工场地，洪水期则在工作船上设钢筋加工场地。
枯水季节，每个桥墩四周，场地进行平整压实，砼输送泵、运输车可通至桥墩附近。
洪期施工期间，形成安全可靠的水上施工平台，增加船队运输能力，确保材料供应。
4.3.3模板准备
为保证墩身外观质量，达到业主、设计及规范的要求，外模板采用北京卓良模板有限公司生产的大块定型木模板，因此，在墩身组织施工前，根据墩身施工分段高度，及时与厂家联系订货，确保模板能及时进场。模板进场后，应在厂家技术人员的指导下，进行组拼，施工技术人员应对卓良模板系统的结构特点及爬升工艺做到详细的了解。
内模均采用1.2cm厚胶合板作面板贴铁皮， 12木枋作为竖背枋，间距20cm，再用钢管作为横背枋。
4.3.4主要机具设备配置
承包商：重庆桥梁工程总公司 （Chongqing Bridge Engineering Corporation） 共35页第8 页