发布时间 : 星期五 文章G219新藏线骑行路况及攻略更新完毕开始阅读d03e2fc7dd88d0d232d46a2d
路况：出帕羊，17km左右的平路，之后7km上坡翻山，沙土搓板路。帕羊狗很多。见到狗别乱跑。朔格拉山爬坡路段坡度中等，部分地方还有些陡，但不长。山口位于22公里处，海拔4770米。；36公里处，有村庄，村庄里有商店。过村庄后开始爬第二段坡，这里好像进入了沙漠路段，到处是沙丘。坡度中等比较持续，还是有些辛苦。1点钟到达无名山口，位于一个沙丘顶部，海拔4770，位于41公里处。山口下山后就进入起伏路段，在地图上看，旁边的河就是雅鲁藏布江，一直在河边起伏。这段起伏路段，非常起伏，辛苦。51km后就一直在马泉河边起伏，顺河谷而行；67km出河谷下坡进入宽阔的高原盆地，68km左右有一土路岔口，没有标记，左拐可到新仲巴。可以远远的看见新仲巴城。右转继续219国道。
P.S新仲巴距离219国道5公里，县城很新，条件不错。 住渝州旅店，老板不错，房间大，有电视，30元。 新仲巴可以洗澡，上网。
D28：新仲巴-拉藏 【约89km 】
路况：仲巴出城是柏油路，只有5.7公里。接着就是沙石搓板路，路况基本是平路，老仲巴山口，爬坡路段1公里左右，坡度中等。坡顶是一个寺院。过山口后下坡既是老仲巴，老仲巴的条件没有新仲巴好，我觉得从国道边多走6公里到新仲巴还是值得的。
两个小时后，来到41.5公里处，这里就是突击拉山口的爬坡起点，坡度中等，有小段较陡。下午两点钟到达突击拉山口，海拔4909米，山口位于45.50处 14点40过久嘎村，没有见到商店或茶馆。
之后的路段沙土路较多，骑行颇为费力，辛苦。58KM处到达拉藏乡。有两个比较大的藏式旅社，一个叫冈底斯山，扎西茶馆，条件还是不错。扎西茶馆的大堂非常漂亮，晒着太阳喝着酥油茶。惬意。 拉藏有一家汉族餐馆和一家超市。
PS：拉藏乡多为藏族茶馆；若体力好可赶到后面的达吉岭乡食宿。
今天是路上感觉骑行最艰辛的一天，也最累，不是路程的艰苦，主要是心理上的。骑了那么长的时间，风景基本上是审美疲劳了，身体也颇为疲惫。真不知道为什么而骑，为什么而来！
估计是长时间一个人骑有些心理疲惫了吧！真的今天感觉到骑行特别无聊。
D29：拉藏乡-萨嘎 48km
路况： 拉藏出来的路小起伏，不一会有一条河出现在路的左边，我带的地图上没有这条河的名字，反正河水很是清澈。中午12点到达32道班，已经废弃。过桥后往左，在一个干涸的河道边骑行，侧风很大。
1点40，到大吉岭寺的路牌，大吉岭寺位于路左边的半山腰，坡度很陡，要离开国道可烧香。2点50到达大吉岭乡。大吉岭乡有很多藏族茶馆，可以住宿。大吉岭乡于K1820处。
下午五点到达K1835处，这里是爬坡的起点，坡度中等，而且不长，30分钟后到达垭口，垭口海拔4818米。下山的路很陡，不一会就看见萨嘎县城。18点到达萨嘎县城。
萨嘎县城就在山谷里，蛮大，一路下坡就来到萨嘎县城的丁字路口，右转进县城，萨嘎县城可以洗澡。有银行和邮局。
从萨嘎开始分为A、B两种路线，A路线依旧沿219国道从萨嘎到拉孜，B路线由萨嘎往南绕过佩枯错后到达老定日，再去珠峰；
D30：萨嘎-切热乡 100km
路况： 萨嘎出来第一个里程碑K1848,路况沙石搓板路，搓板不大，路还算硬朗，只是在河边有点起伏，之后就一直爬缓坡， K1878处有村子和茶馆，有道班，估计可以住宿。
缓坡路段的中间有一两段陡坡，挺陡，库拉山山脚，从萨嘎出来基本就是上缓坡，一刻不停歇，这时感到饥饿难耐，看着库拉山之字形的盘山路，决定给自己一个好好的休息再爬山。库拉山的盘山路很曲折，部分路段坡度有点陡，下午2点半到达库拉山口K1890，库拉山海拔5101米下山路段很爽。 4点到达北线岔口，北线岔口于K1905处。
5点钟到达22道班，这里有很多的餐馆和旅社，汉族餐馆不少。22道班出来一会， K1912柏油路起点。这段路基本是平路和缓下坡。切热有两家藏式旅社，推荐白云宾馆，30元/人，条件的确不错，是我住过的藏式旅馆里最像宾馆的，而且很干净，条件好。
切热没有汉族餐馆，有两家超市。
D31：切热-桑桑 90km
路况： 切热出发8点半，出发的首个里程碑K1941,一出切热开始爬坡，坡度中等，接近坡顶是有一些陡，9点30到达索比亚拉山山口，山口海拔5098米，K1950处，下坡路段很爽，柏油路但要注意安全，弯度较大。11点到达一个高
原湖边。湖位于路的左边，不一会右转沿河进入河谷，一直沿着河前进，过K1980后，基本进入爬坡路段，爬坡路段的开始较缓，后面变陡，12点10分到达结拉山口，山口位于K1988，海拔4929米
下山依旧很爽的柏油路，一路下坡来到K2000公里处继续前进到达K2001公里处的拉聂村，有茶馆，在茶馆里解决午餐。从切热出来后80公里，再次进入搓板路段，这里开始修路路段，不断的离开国道进入便道，便道很烂，骑行较困难。 P.S桑桑镇较大，有很多的餐馆和旅社，超市也很多。有邮局，但没有开门，本计划把多余的装备寄回去，只有继续自己驮着。 住桑桑镇电信招待所，20元/间房，条件一般。
D32：桑桑-卡嘎镇 65km
路况： 9点半到达第一个山口，嘎拉山口，山口海拔4813，最后1KM陡，上嘎拉山的爬坡路段因为是便道，很陡，骑行确实费力。
下山路段陡，路非常烂，大碎石，注意安全。10点到达嘎日村，有茶馆，位于桑桑出来17公里处。由于施工的原因，整段路的里程碑都被拔了，只有看单车的里程表。依旧在上上下下便道，个别路段沙子非常深，根本没法骑，推车。 11点到达帮拉山的山脚，爬坡起点位于26公里处，由于依旧是走便道，开始爬坡的路段坡度超陡，几乎要下来推车了，好在坚持住了，保住了自己的晚节。帮拉山海拔4726
11点20到达帮拉山口，位于28公里处。14点到达昂仁温泉，这里很破败，估计温泉已经废弃了。有茶馆。14点50，最后一个爬坡路段，有2公里，山口海拔4375，爬坡路段2公里，这个小山口也有经幡。军不拉山口，海拔4357m，
下坡不久后到达卡嘎镇。
。15点到达卡嘎镇，住菊花旅社。
P.S卡嘎有很多餐馆，旅社有两家，有一宾馆在建。卡噶镇之前5.7km处岔路口左转到昂仁，县城在一个湖边（吉穆错）。
D33：卡噶镇-拉孜 59km
路况： 卡嘎出来的路就非常糟糕了，依旧上下便道中，而且路况很糟糕，开始有过水路段。卡嘎出来3公里左右，进入爬坡起点，坡度中等，爬坡路段5.4公里。9点钟到达昂拉山口海拔4584，这里是新藏线最后的一个山口啦，过了这个山口，就说明艰苦路段的结束。然而，事实上并非如此，过了昂拉山口，大规模的修路路段开始，国道封闭施工，车辆就在国道边的河道里行驶，很多的过水，路非常泥泞，路况差，骑行非常辛苦。有的过水路段有膝盖深，这些过水路段，贸然骑行还是危险的，建议确定水深后再行通过。
11点，卡嘎出来26公里处，过一个非常漂亮的淡水湖，路段比较起伏，有几段便道的坡度好陡(K2107)， 51KM处雅江大桥然后是 G219线终点，K2140里程碑。2140里程碑右转318国道，中尼公路，往樟木口岸。继续前往拉孜的路平坦，舒适，15点到达拉孜。
PS：没什么好PS的了……旅途愉快…… D34拉孜-日喀则157KM D35日喀则-曲水213KM D36-曲水-拉萨60KM