发布时间 : 星期二 文章2015丙烯调查报告--数据说话更新完毕开始阅读d0a167e452ea551811a687ac
10000015000020000025000030000035000050000虽然每个月的量都会有所波动，但整体来说还是上升趋势，如下表2010年12月份至2014年9月份丙烯进口趋势：
0进口丙烯数量(吨）2.丙烯进口价格趋势分析。如下图所示，2010年12月至2014年九月份趋势来看，进口丙烯价格趋向于缓慢回落，甚至有时低于国产丙烯价格，但是从近期来看，国内PDH装置上马较密集，容易造成产能过剩，形成国内外价格的倒挂情况。丙烯价
进口丙烯数量(吨）2010年12月2011年1月2011年2月2011年3月2011年4月2011年5月2011年6月2011年7月2011年8月2011年9月2011年10月2011年11月2011年12月2012年1月2012年2月2012年3月2012年4月2012年5月2012年6月2012年7月2012年8月2012年9月2012年10月2012年11月2012年12月2013年1月2013年2月2013年3月2013年4月2013年5月2013年6月2013年7月2013年8月2013年9月2013年10月2013年11月2013年12月2014年1月2014年2月2014年3月2014年4月2014年5月2014年6月2014年7月2014年8月2014年9月
1000120014001600180020040060080002010年12月2011年2月2011年4月2011年6月
2011年8月2011年10月2011年12月2012年2月2012年4月2012年6月2012年8月2012年10月2012年12月2013年2月2013年4月2013年6月2013年8月2013年10月2013年12月2014年2月2014年4月2014年6月2014年8月均价（美元/吨）
均价（美元/吨）
格受原料价格和下游需求影响比较大，原料以石脑油为主，所以会跟原油价格联系非常紧密，同时随着PDH装置的普及，受料丙烷的及其上游天然气价格的制约会日益明显。2．丙烯进口贸易。
丙烯贸易大体可以分为进口贸易和国内市场贸易，我国丙烯的缺口还是不小的，以2013年为例，近260万吨的进口量占到了国内丙烯总消费量的15%。这其中，与国外炼厂、商社签订进口长约的有下游工厂，也有贸易商。从贸易方式上分也就是进料加工和一般贸易的区别，但这也并不是绝对的，打着进料加工名义做贸易的情况当然也很多，具体什么原因我想小伙伴们应该都“懂的”。
首先是下游工厂，大致可以分为两类：一类是工厂跟外商签长约，根据需求量每月一船到十几船不等（每船1500吨），像绍兴三圆、山东滨化等企业就属于这种类型。另一类就比较灵活，主要是“抓现货”，就是从就近的港口拿货，买卖双方商谈都比较灵活，从一两百吨到一两千吨都可以谈，这种操作方法适用于几乎所有的下游工厂。两种类型各有利弊，签进口长约的企业进口货占到总用量的一半，剩下的一半就需要从炼厂拿，也就是随机从市场“抓现货”，这里也有很大的随意性，也经常能够抓到“低价货”。而没有签进口长约的企业多数都跟周边的炼厂签有长期供应合同，如果这部分也占到一半，那么另外的一半同样可以去抓进口现货，也有机会抓到“物美价廉”的进口丙烯。
其次是进口贸易商，也分为两类：一类是依托自身的仓储能力，走“仓储+贸易”的路线，当然这种模式需要比较大的前期投资。这种路线的好处是明显的，强大的仓储能力带来的不仅
是丙烯储存量的增加，其风险抵御能力也随之大大增强。另一类是“背靠背”模式，一般在港口租用1-2个球罐用于周转，这种类型的局限性是丙烯卸船入罐后必须赶在下一条船到港之前把罐里的货清掉，或者是一边卸一边装。这就需要贸易商提前联系下游工厂，把货订出去。而一旦出现船期未能“排开”或者“没有找好下家”的情况，为了避免船期“滞港”就只能以“报低价”的方式将货及时出掉，往往港口出现的低价货都是属于这种情况。
另外，还有一个需要提到的就是国内一些二手商，也就是大家常说的“搬砖的”。在当前上下游企业趋向于直接对话的背景下，他们的日子貌似并不好过。