发布时间 : 星期五 文章6-07-02-12 脱硫值班员（高级）理论试题库更新完毕开始阅读d0aada38fc4ffe473368abec
答案:答：造成除雾器结垢和堵塞的主要原因有：
（1）系统的化学过程。吸收塔循环浆液中总含有过剩的吸收剂（CaCO3），当烟气夹带着这种浆体通过除雾器时，液滴被捕集在除雾器板片上，如果未被及时清除，浆液滴会继续吸收烟气中未除尽的SO2，生成亚硫酸钙/硫酸钙，在除雾器板片上析出沉淀而形成垢。
（2）冲洗系统设计不合理。当冲洗除雾器板面的效果不理想时会出现干区，导致产生垢和堆积物。
（3）冲洗水质量。如果冲洗水中不溶性固体物含量较高，可能堵塞喷嘴和管道造成很差的冲洗效果。如果冲洗水中Ca2达到过饱和，例如高硬度的地下水或工艺回收水，则会增加产生亚硫酸
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盐/硫酸盐的反应，导致板片结垢。
（4）板片设计。如果板片表面有复杂隆起的结构和有较多冲洗不到的部位，会迅速发生固体物堆积现象，最终发展成堵塞通道。
（5）板片的间距。板片间距太小易发生固体堆积、堵塞板间流道。但太宽会使临界流速下降，除雾效果下降。
17. 石灰石—石膏脱硫系统中，烟气换热器的作用是什么？
答案:答：烟气换热器从热的未处理烟气中吸收热量，再热来自脱硫塔的清洁烟气。
原烟气经过烟气再热器后温度降低，一方面是防止高温烟气进入吸收塔，对设备及防腐层造成破坏；另一方面可使吸收塔内烟气达到利于吸收SO2的温度。
饱和的清洁烟气通过烟气再热器后温度升高，可起到以下四个方面的作用：①增强烟气中污染物的扩散能力；②降低排烟的可见度；③避免烟囱降落液滴；④避免吸收塔下游设备的腐蚀。
18. 液气比对石灰石—石膏法的脱硫系统有哪些影响？
答案:答：液气比是指与流经吸收塔单位体积烟气量相对应的浆液喷淋量的比值，它直接影响设备尺
寸和操作费用。液气比决定酸性气体吸收所需要的吸收表面。在其他参数一定的情况下，提高液气比相当于增大了吸收塔内的喷淋密度，使液气间的接触面积增大，脱硫效率也增大，要提高吸收塔的脱硫效率，提高液气比是一个重要的技术手段。另一方面，提高液气比将使浆液循环泵的流量增大，从而增加设备的投资和能耗，同时，高液气比还会使吸收塔内压力损失增大，增加风机能耗。
19. 试述提高烟气流速对石灰石—石膏法FGD系统的影响。
答案:答：在石灰石—石膏法FGD系统中，如果保持其他参数不变，提高吸收塔内烟气流速有以下影响：
（1）可以提高气液两相流的湍动，降低烟气与液滴间的膜厚度，提高传质效果，从而提高脱硫效率。
（2）由于烟气流速提高，喷淋液滴的下降速度将相对降低，使单位体积内的持液量增大，增大了传质面积，增加了脱硫效率。
（3）烟气流速提高，可以设计塔径较小的吸收塔，这样就可减少吸收塔的体积，从而降低吸收塔造价。
（4）烟气速度增加，会使气液接触时间缩短，脱硫效率可能下降。试验表明，烟气流速在2.44～
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3.66m/s之间逐渐增大时，脱硫效率逐渐下降；但当烟气流速在3.66～24.57m/s之间逐渐增大时，脱硫效率几乎与烟气流速的变化无关。
（5）烟气速度增加，使吸收塔内的压力损失增大，能耗增加。
（6）烟气速度的增加，会使烟气携带液滴的能力增加，使烟气带水现象加重。
20. FGD系统脱硫率低的原因有哪些？怎样处理？
答案:答：FGD系统脱硫率低可能是以下原因造成的： （1）吸收塔出口和入口的二氧化硫浓度测量不准确。 （2）循环浆液的pH值测量不准确。 （3）烟气流量增大，超出系统的处理能力。 （4）烟气中的二氧化硫浓度过高。 （5）吸收塔的pH值偏低（＜5.0）。 （6）循环浆液流量减小。 可采取以下措施进行处理： （1）校准二氧化硫监测仪。 （2）校准pH计。
（3）申请锅炉降负荷运行。 （4）检查并增加石灰石浆液的投配。 （5）检查脱硫循环泵的运行情况。 （6）增加脱硫循环泵的运行数量。
21. 试述FGD化学监测的目的。
答案:答：化学监测的目的有以下几点： （1）核验在线仪表。
（2）定期检测工艺过程中的各种流体。例如循环吸收浆液密度、副产物石膏主要成分分析以及烟气温度、流量、成分测定等。
（3）鉴别和查找工艺过程出现的问题。例如当固体副产物石膏中未反应的石灰石含量偏高时，需要通过分析石灰石、吸收塔循环浆液来查找原因。
（4）测定FGD系统的性能。FGD系统安装、调试后须通过一系列考核试验来验证FGD装置能否达到设计性能保证值，往往要通过化学分析结果来描述FGD系统的性能。
（5）优化系统性能。通过一系列化学分析判明整个系统或某个子系统目前的性能，如果其性能下降则需寻找最佳运行参数，使系统达到预期的性能并获得较好的经济效益。
（6）按环保标准检测系统排放物是否达到标准；检测原材料和脱硫副产物是否达到购入和外销合同所规定的要求。
22. 锅炉投油助燃对石灰石—石膏湿法FGD的运行有何影响？
答案:答：锅炉在燃烧不好时，需要投油助燃。在投油助燃阶段，往往因氧量偏小或炉膛燃烧区温度偏低，导致燃油不能完全燃尽，甚至投油后还要停止部分电除尘电场的运行，这就使大量的油污
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和粉尘通过烟气系统进入吸收塔浆液中，油污和粉尘都是阻碍硫和钙化学反应的物质。因此，浆液pH值下降，脱硫效率降低。如果估计投油助燃在数分钟以上，应打开FGD旁路挡板门，将增压风机烟量减至小负荷运行，以避免浆液污染；如果锅炉因燃烧恶化，投油较多，应立即打开旁路挡板门，停止增压风机运行，等待燃烧恢复正常。油枪停运后，再恢复FGD装置运行。
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