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员，谨防发生伤人事故；墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，特别是汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把对情况的反应延长100毫秒，也要特别留心。
夏季开车前最好打开车门或摇下车窗，让空气流通后再上路，并用冷水朝引擎散热器处喷洒三至五分钟，可加强冷气效果。还可购买冷却喷剂，开车前喷洒以达空气冷却效果，开启冷气调小风扇，且将冷气口调向车顶送风，停车时以湿毛巾盖仪表板上方，在玻璃窗上加装隔热纸、遮阳帘、板，也可起到阻隔阳光直接照射的作用。
夏季行车注意电瓶亏电，及时对电瓶进行维护。因为在炎热的夏季，频繁的启动会加大电瓶用电量，从而使电瓶负担加重，放电量增大。因此应对电瓶定期检查清除电瓶接线柱的氧化物，该氧化物会增加连接部位的阻值，导致电流降低，使马达不转或转动无力。简单的办法是先用热水冲洗电瓶极桩，因氧化物成份较容易溶解于水，凉水也可使用，但溶解时间较长。另一种方法是将电瓶桩拆下，用砂纸将氧化物擦净，再重新安装牢固。最后用固体润滑脂（黄油）将其封住，以避免氧化。
出车前，要特别查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；保持蓄电池通气孔畅通也很重要；还要注意，由于天气干燥、气温偏高，车上一定不要带易燃、易爆物品，不要在车内抽烟。同时车内要配备有效的灭火器械。若真发现汽车失火，马上停车熄火切断油源，关闭油箱开关和百叶窗，并立即离开车厢。必须做好油箱防火防爆工作，在灭火的同时，必须驶至安全区域。
高温季节车胎温度较高，禁止使用浇水降温，防止冷热对车胎的影响，延长车胎使用寿命。经常检查各轮胎气压，随时观察轮胎外观变化，发现异常及时处理。
稳稳当当涉水行车
在广州，公路积水的情况虽然并不是时常发生，但碰到雨季期间，一场突如其来的豪雨还是可能导致一些低洼地区出现积水现象。一些车主不幸在碰到前方公路积水时，就显得不知所措。
轿车涉水能力较差。涉水前，应查清涉水路段的水流深度、流速、流向和水底情况，并平整进出涉水路段的道路。如果涉水处的流速过急，则应顺水流方向成斜线通过。当水深超过汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水。
轿车涉水，应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。轿车开到水边，若轮胎和制动鼓温度较高时，应稍休息一会，待其适当冷却后再下水。
涉水时，应挂低速挡，使轿车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。
在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡和急打方向。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。
多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车才下水。汽车在涉水中如车轮打滑空转，应立即停车，不勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持发动机不熄火，并组织人力或其他车辆协助拖出。
轿车通过漫水路面或漫水桥时，一般情况下，以均匀速度、沿固定路线一气通过。
轿车涉水后，应驶离岸边，选择空阔地点停车，擦干电器的受潮部分，注意清除散热器及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水草杂物等。
起动发动机，让发动机升到正常温度，烘干发动机的潮气和水珠。检查后，确认汽车技术状况完好，再低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。
驾驶员车路上严禁服用哪些药物！
交警部门的调查研究发现，一些交通事故与驾驶员服用某些药物有关。因此专家认为，驾驶员应慎服以下这些药：安定类：如安定、氯丙嗪等，长期或大剂量服用后，常产生眩晕、嗜睡、肌无力、体位性低血压和反应性下降等副作用；更严重的是视力模糊、眼球震颤，驾车时因看不准前方道路上突然变化的情况，极易导致车祸发生。 为确保行车安全，驾驶员应在医师指导下谨慎用药，剂量应严格控制，一旦出现上述种种不良反应，应立即停车休息。特别是开长途车的司机，更应警惕药物的不良反应。
催眠药：如巴比妥类药物、水合氯醛等，当晚服用后能使人安睡，翌日还会有头晕目眩、乏力嗜睡和反应迟钝等不良反应。
抗组织胺药：如异丙嗪(非那根)、扑尔敏、赛赓啶和安其敏等，因其对中枢神经有明显的抑制作用，故常有嗜睡、眩晕、头痛乏力、颤抖、耳鸣和幻觉等副作用。
抗感冒药：大多数感冒药都含有抗组织胺类药物，服后产生较多的副作用。驾驶员可改服不含组织胺药的感冒药。
抗焦虑药：如丙咪嗪、多虑平和苯乙肼等，常伴有疲乏嗜睡、视野不清、肌肉震颤、反应迟钝和体位性低血压等。若出现此种种迹象，则应暂停驾车，就地休息，以策安全。
降血压药：如利血平、可乐定、优降宁、硝普纳、哌唑嗪和甲基多巴等，副作用广泛，如心血管方面有心悸、心绞痛和体位性低血压等；神经体系统方面头痛、眩晕和嗜睡等；其他方面尚有视力模糊、手指颤抖和疲乏无力等。
抗生素：长期使用氨基糖甙类抗生素(如链霉素、庆大霉素、卡那霉素和新霉素等)，因毒害第八对脑神经，可出现头痛、耳鸣、耳聋、视物不清、颤抖和体位性低血压等不良反应。
抗心绞痛药：如硝酸甘油、心得安、消心痛和心痛定等的不良反应有搏动性头痛，在高速行驶、颠簸不平的车辆上尤甚，这是因为血管扩张而致；还有眼内压、颅内压升高而致的视力不清、头晕乏力等。
解痉止痛药：阿托品类生物碱(阿托品、东莨菪碱和山莨菪碱等)及后马托品等，常见副作用为视物模糊和心悸；过量则出现焦噪、幻觉、谵妄和抽搐等中枢兴奋症状。此时应绝对避免出车。
驱肠虫药：有红色蛔灵、甲苯咪唑(安乐士)和阿苯哒唑(肠虫清)等，若口服后同时进食大量油腻食品，可使药物大量吸收，出现中枢神经症状，如眩晕、头痛、胡思乱想、精神紊乱；过量易诱发黄视、绿神等色觉变化，使司机辨认不清红绿灯，继而出现种种幻觉，危及司机的生命。
抗心律失常药：如奎尼丁、美西律和心得安等，常有头痛、眼花、耳鸣和低血压等不良反应；剂量过大可出现心动过缓、传导阻滞，甚至低血压昏厥。该药还可使人反应迟钝，对瞬息万变的“交通事变”不能当机立断，易致车祸。
雪地驾驶的事项和技巧
首先要做好的准备工作：
1.随时携带紧急用品，诸如水、急救箱、防寒手套、手电筒、警示标志、毛毯、砂子或雪地用盐等。
2.车子尽量停在阳光可照到的地方，以维持相当温度。寒带地区的车子，别忘了停车后，将引擎电线插上室内停车场的插座，以便保温，并利于发动。
3.保持前、后车灯的清洁。在天候不良时，要开灯，以便别的驾驶人能较容易看到你的车子，并保障自己的安全。
4.经常保持汽油油箱至少半缸以上。冬天因使用暖气，所以汽油消耗也较快。
5.心理准备：在雪地中，遇上车子打转或打滑，则大小车祸都可能发生。因此，驾驶人必须与前车保持比平时多一倍的距离，随时注意周遭的车况及路况，并有随时应变的心理准备。此外，阴暗的地方、桥梁上、高架道路及十字路口都是比较容易结冰的地方；开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。
若遇到车子上覆盖着冰雪，则必须先把车上的冰雪全部刮理干净，因为车子开动后，残留的雪可能形成驾驶人开车时视线的死角。飞落的冰雪则可能影响其它驾驶人的安全。在车子发动后，必须将暖气开约一至二分钟后方可打开除雾设备，如此可避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气，影响视线。在上述准备事项齐全后，系上安全带即可上路。
除了需要上述准备之外，特别注意下列的基本认识及技术：
1.平稳减速及连环性轻踩煞车：
开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若
保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。有ABS煞车系统的车辆，则较为安全，不过必须注意的是，煞车必须一次踩到底，切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。
2.适时换档
车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。
3.车辆打滑时的措施
遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车（有ABS设备者则需将煞车踩到底）。
4.雪地转弯
转弯时，速度要慢，角度要小。如果你在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时你要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至你要的方向。
5.爬坡
如果路面很滑，而你的车子接近爬坡时，危险性极高。因此你必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的效果。若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。铺上毛毡，亦是方法之一。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。
以上是一些雪地开车应注意的基本事项。在雪地上遇到任何的状况，最重要的是不要惊慌，然后镇定应变，并运用上述的基本驾驶技巧。小心、减速、预做心理准备，是雪地安全驾驶的要件。切勿飚车或违规超车，以免一发不可收拾。
驾车换挡时有哪些讲究？
除了无级变速汽车，其它汽车都有几个前进档。这就要求我们在驾驶汽车的时候，必须根据汽车的速度，配合使用档位，以使汽车正常运转行驶。否则，可能导致引擎熄火停车，损坏汽车机件。