轨道交通应急预案 - 图文 联系客服

发布时间 : 星期六 文章轨道交通应急预案 - 图文更新完毕开始阅读d3bcdfc4d5bbfd0a79567384

进行疏散。

(2) 通知相关管线单位,根据影响程度进行管线监护和处臵。 (3) 会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。 (4) 如果纵向滑坡后基坑没有坍塌:

① 在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑,并对坡脚处进行土方回填;

②如果不能补强支撑,则立即组织对坡脚处进行回填土方或沙。 (5) 如果纵向滑坡后基坑发生坍塌:

立即组织对基坑坍方处进行回填土方或沙。 (6) 进行坡顶卸载。 (7) 尽量减少动载。

(8) 杜绝任何流入基坑边坡内的水源。

(二)类型二

? 事故类型:支撑失稳 ? 预防措施:

(1)钢支撑失稳前有拱起侧弯或下沉的先兆,发现情况要迅速采取加固或补撑措施,在基坑开挖期间要加强对支撑的观察。每班要有专人巡察。

(2)对监测报表中的数据要进行认真的分析。

(3)对支撑材料要严格把关,杜绝使用有缺陷的支撑材料。

(4)支撑施工要严格按要求架设、施加预应力等。对安装传感器的支撑,要有特殊措施进行保护。

(5)要根据立柱桩的沉降情况,及时调整支撑,防止支撑因立柱桩的沉降或上抬而造成偏心,影响支撑受力。

? 抢险措施:

(1) 险情现场人员疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。

(2) 通知相关管线单位,根据影响程度进行管线监护和处臵。 (3) 会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。 (4) 如果发生钢支撑失稳,基坑未坍塌:

13

在失稳的钢支撑旁加设钢支撑,并施加预应力。同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即采取复加预应力加固措施。如果支撑松弛而发生支撑失稳,则应立即查找周边超载、围护结构背土是否流失、支撑材质等原因,防止失稳现象扩散。 (5) 如由于支撑失稳已经引起基坑坍塌:

立即对基坑坍塌处回填土方,并清理基坑周边的超载,如果围护结构背土发生土体流失,要立即填充砂或砼,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即复加预应力,防止失稳现象扩散。

(三)类型三

? 事故类型:坑底隆起 ? 预防措施:

(1)基坑开挖过程中加强基底隆起监测。

(2)地基加固、井点降水等措施严格按要求施工。 (3)基坑周边防止过多的超载。 (4)围护结构插入比要满足要求。

(5)开挖前对围护质量摸底、祥察,对可能会发生渗漏的部位作必要的技术处理。

? 抢险措施:

(1)疏散险情现场人员,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。

(2)通知相关管线单位,根据影响程度进行管线监护和处臵。

(3)会同公安交警部门对影响到的周边道路进行封闭,并调整事故路段内的交通。

(4)一旦发现坑底隆起迹象,应立即停止开挖,并应立即加设基坑外沉降监测点。

(5) 对小型基坑如出入口等,可及时采用回灌土方、水的方法,对大型基坑则应立即回填土,直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填。

14

(6)如果采用回灌水的方法,马上与消防部门联系,从附近消防栓中取水回灌,另外由于回灌水用水量较大,如消防栓水量不够,同时与自来水公司联系,从附近供水管道中取水。

(四)类型四

? 承压水突涌 ? 预防措施:

(1)施工前针对工程水文地质情况,科学计算承压水降低标准,合理布设井点。

(2)在基坑开挖施工过程中,对承压水的水位进行仔细、认真的观测和控制。

(3)为防止井点坏损,布设一定数量的预备井点。

? 抢险措施:

(1) 险情现场人员疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员

进行疏散。

(2) 通知相关管线单位,根据影响程度进行管线监护和处臵。 (3) 会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。 (4) 开启所有承压水抽水泵,降低承压水水位。

(5) 对小型基坑如出入口等,可及时采用回灌水填土等方法,对大型基坑

则应立即进行回填土方(以粘性土为佳)。

(6) 如果采用回灌水的方法,马上与消防部门联系,从附近消防栓中取水

回灌,另外由于回灌水用水量较大,如消防栓水量不够,同时与自来水公司联系,从附近供水管道中取水。 (7) 加强对基坑及周边建筑物的沉降观察。

(8) 在降水措施采取的同时,寻找涌水源,对其采取必要的技术措施。 (9) 对用SMW和搅拌桩作围护的基坑,慎用双液浆,一定要对注浆压力有

严格控制,防止压力过大破坏围护结构。

二、 冰冻法施工工程风险预防及突发事故应急措施

15

(一)类型一

? 事故类型:冰冻管内涌泥涌沙 ? 预防措施:

(1)根据施工地质情况,选择合适的钻探方法;

(2)孔口管安装后,应逐一进行检查,必须确保孔口管安装的牢靠; (3)对地层进行预注浆。地层预注浆填充必须密实,开孔前打设必要的探孔。

◆ 抢险措施:

(1)在孔口装臵脱落时,立即在冻结管上加焊挡环,用夯管锤或钻机将孔口管顶紧,然后通过孔口管旁通进行水泥—水玻璃注浆封堵,并用膨胀螺栓将孔口管固定在隧道管片上;

(2)在钻孔孔口管上的预留注浆孔, 间隔式注浆。以单液浆为主,最后用双液浆封堵。

(二)类型二

◆ 事故类型:冰冻孔温度回升 ◆ 预防措施

(1)预配二路供电电源;

(2)预留备用冷冻机及相关配件;

(3)安装各类计量核检测仪表,并预留备件; (4)做好隧道通风,特别时制冷系统区域的通风; (5)盐水正常循环前应进行管路试压渗漏检测;

(6)制定和实施检查和监督体制,做好记录和巡查工作,特别时要做好冻结管的打压工作;

(7)在对侧隧道管片内铺设冷冻板和保温层,确保冻土帷幕不存在薄弱环节;

(8)做好前期各类障碍物和建筑物调查,避免冰冻附近区域存在高热源释放物体。 ◆ 抢险措施

16