发布时间 : 星期四 文章试生产方案（根据总局45号令）更新完毕开始阅读d46131250066f5335a8121c1
⑦依次开启发生器搅拌、加料螺旋、渣输送机、渣排出机。
⑧在开启加料螺旋20S后，开启发生器反应水，手动提供和加入电石量相对应的发生水，达到乙炔发生量的期待值后切换到自动控制。如果电石渣的含水量与期待值不符合时，要进行调节，增减供水量。最初投入到发生器中的原料大约在15～20分钟左右排出，所以从30分钟后开始检测电石渣的含水量，以调节增减供水量，以电石渣的含水量满足期待值为宜。
不正常现象的原因及处理方法 ①电石细碎机电流超过负荷
故障原因：a、电动振动给料机加料过快；b、振动筛回料过多 处理方法; a、减少加料量；b、减少加料量 ②电石破碎输送系统起火或爆炸
故障原因：a、电石系统有水份进入；b、金属摩擦起火；c、用电设
备点火花；d、乙炔气回流或氮气保护不够。
处理方法；a、紧急停车；b、全开正压保护氮气阀；c、用二氧化碳、干粉、沙土灭火；d、查明原因，进行检修。 ③电石输送系统积料
故障原因：a、料位计动作有误；b、上游送料量过大
处理方法：a、检查修理；b、减少送料量 ④发生器乙炔气温度升高
故障原因：a、电石加料速度过快；b、发生水喷水量偏少；c、进水调节阀、流量计失灵
处理方法:a、减慢电石加料速度；b、加大发生水喷水量c、阀门、仪表
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维修
⑤发生器层板温度升高
a、电石加料速度过快、积料过多；b、发生水喷水量偏少；c、发生器层板积灰过多
处理方法：a、减慢电石加料速度；b、加大发生水喷水量；c、停车清扫 ⑥发生器压力升高
故障原因：a、气柜进气不畅；b、乙炔气输送管道积水；c、除尘冷却塔积水超高；d、填料结垢堵塞；e、脱硫塔填料堵塞；f、电石加料过多、反应速度过快
处理方法：a、调整气柜；b、排出管道积水；c、全开除尘冷却塔灰渣冲洗阀；d、停车清洗；e、清洗填料；f、减少电石加料量。 ⑦电石渣中有生电石
故障原因：a、电石加料速度过快；b、发生水喷水量偏少；c、电石粒径过大
处理方法：a、减慢加料速度；b、加大发生器给水量；c、检查振动筛网是否破损
（2）医用氧气充装项目
准备工作：
a. 门窗打开，室内通风，检查场地无杂物。
b. 检查液氧贮罐工作状态。特别注意：贮罐最大工作压力。 c. 打开液氧罐回气阀。
d. 打开液氧阀。特别注意：应确认回气阀打开后送液氧阀，液氧泵预冷约15分钟。
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e. 手盘车，活塞运动轻松灵活。特别注意：待预冷结束后方可盘车，严禁热态点试。否则泵在热态下摩擦，泵体所有密封件均会咬坏。
f. 通知充装人员做好充瓶准备。
启动：
a. 打开通往气化器的阀门。 b. 扳开电机控制开关，启动电机。
c. 合上控制箱电源开头，缓慢调节速度旋钮至规定转速。 d. 注意泵的工作状态，能有节奏的提高排出压力。
e. 密切注意气化器的结霜情况，若发现接近出口处结霜，则要停止充装。液体进入气瓶十分危险。
3.2 注意事项：
a. 泵在启动阶段如不能正常升压应停泵，继续预冷。 b. 所有阀门在启闭时不准使用工具超负荷用力。 c. 回气阀一直保持全开位臵。 停车
a. 关闭进液氧阀门。
b. 缓慢把调速旋钮调到零位（此时吸入口液氧吸尽）。 c. 关闭控制电源（待泵内液氧充完，调速旋钮至零位） d. 停电机。
e. 手动盘车把活塞盘至上死点。
3.3其他注意事项
1、试车期间，对各项工作要做到程序必须遵守；工作必须稳妥；组织必须严密；要求必须严格；措施必须可靠；指挥必须正确。同时要做到条件不具
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备不开车；程序不明不开车；指挥不在场不开车；指挥违章不开车；出了问题不查清楚不开车；有了问题不解决不开车。
2、试车中应精心操作一切从严；执行岗位责任制要严；执行各项工艺指标要严；取全、取准第一手资料要严；仪表控制、分折结果要严；水质管理要严；油系统管理要严；对材料、燃料、化学药品的质量要严；执行各项安全技术规定要严；备品配件的材质和规格要严；设备的使用维护和检修要求要严；按程序办事的要求要严。
3、在整个试车过程中，还要对重点部位严加控制，加强巡回检查，及早发现问题，并应实行一人操作、一人监护的双人操作监护制来确保安全。
4、对联锁及安全装臵不得任意拆除或切除，整定值不得任意修改。备用发电机、不间断电源要定期试验，处于良好备用状态。
5、加强仪表控制系统的维护管理，提高化工装臵的控制水平。压力、温度、流量、液位等仪表一旦发生故障，要立即修复；不能立即修复的，要有可靠的替代控制手段，必要时先停止化工装臵的运行，待仪表修复后再恢复装臵运行。
6、由于设备、仪表运行尚不稳定，操作人员对装臵熟悉程度不够、操作不够熟练，原始试车过程容易发生事故，对此要高度重视。原始试车前，要制定科学、周密的试车方案、安全措施和应急预案，技术管理部门要组织有经验的工程技术人员严格审查有关方案和安全措施；操作人员要加强培训，考核合格后方可参加试车投料。试车投料过程中，要严格试车程序，严格执行有关试车过程的安全规定，设备系统升温、升压及引入化工物料等重要操作，要安排专人值守监控。要严格执行用火管理规定，禁止边施工边试车，防止发生事故。
7、当试车过程发生事故或故障时，必须立即查明原因，采取措施，予以排除，否则严禁继续试车。
8、在试车期间要执行监护操作制度。
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