发布时间 : 星期四 文章云南省新型城镇化规划 - 图文更新完毕开始阅读d7d61710b307e87100f69648
公路建设。加快建设完善“七出省、四出境”高速和高等级公路。继续加强国道、省道干线公路改造建设，形成覆盖全省的干线公路网，重点实施大通道高速公路瓶颈路段改造建设，实施沿边干线公路建设、滇中城市经济圈环线高速公路建设。加强省际间、省会至城市（镇）群间高速公路建设，实现通县公路高等级化。继续加大全省农村公路通畅通达工程和客货运站点建设力度，实现全省所有乡镇通沥青（水泥）路，全部行政村通公路的建设目标。推进运输枢纽节点站场建设，积极构建昆明、曲靖、大理、瑞丽、景洪、河口6个国家公路运输节点。至2020年，全省公路总里程达到24万公里，高等级干线公路网规模达到2万公里，公路货运能力达到10亿吨/年，客运能力达到5
5亿人次/年。
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民航建设。努力将我省由民航大省建设成为民航强省，将昆明长水国际机场打造成为面向东南亚、南亚、西亚，连接欧澳美非的国家门户枢纽机场，成为国家第四大门户枢纽机场。丽江、西双版纳和芒市机场为次区域枢纽机场，腾冲、大理、香格里拉机场为中型机场，其他机场为小型机场的全省民用机场网络体系。至2020年，全省民用机场总数20个，通用机场45个，开通国内外航线410条以上，航空服务覆盖全省90%左右的人口，基地航空公司达到6个以上，民航运输年旅客吞吐量达到1亿人次，年货物吞吐量达到60万吨。
内河航运建设。逐步提升澜沧江、金沙江等航道等级，不断完善水富港、富宁港、景洪港等主要港口的配套设施，积极构建“两出省、三出境”水运通道。
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三、构建城市（镇）群内部综合交通运输网络
在滇中城市群和滇西城镇群、滇东南城镇群、滇东北城镇群、滇西南城镇群、滇西北城镇群内部，围绕各中心城市有序推进建设以轨道交通和高速公路为骨干，以普通公路为基础，有效衔接大中小城市和小城镇的多层次快速交通运输网络。
加快建设以昆明为核心，环绕半径100公里左右的麒麟区、红塔区、楚雄市以及相关县市组成的1-2小时环昆经济圈，通过城际铁路、高速公路连接，促进滇中城市群大中城市基础设施建设与公路、铁路、航空枢纽和现代物流业发展等衔接和配套。
四、改善中小城市和小城镇交通条件
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加强中小城市和小城镇与交通干线、交通枢纽城市的连接，加快国省干线公路升级改造。提高中小城市和小城镇公路技术等级、通行能力和铁路覆盖率，改善交通条件，提升服务水平。
继续完善全省通畅通达工程，加强客货运站建设，加快建制村通畅工程。
第二节 加强区域水利保障体系建设
继续实施“兴水强滇”战略，坚持抗旱为重兼顾防洪，开源节流并举，大中小型水利工程结合，加强水利基础设施建设，提高全省水利保障能力。加强重点城镇、中小河流防洪体系建设。以水务、水价、水管体制改革和水利投融资改革为重点，努力形成有利于促进水利科学发展的体制机制；强化节水型社会建设和水生态文明建设，以最严格的水资源管理制度为手段，实现水资源的可持续利用。
一、加快骨干水源工程建设
围绕新型城镇化体系建设完善供水保障规划，加快骨干水源工程前期工作，全面加快我省重点水源规划建设项目实施力度，完善水源供水配套设施建设，全力推进以滇中引水工程为重点的跨流域引调水工程建设，不断提高流域区域供水保障能力。进一步推进水库配套灌区建设，全面完成病险水库（闸）除险加固任务并发挥效益。
二、强化城乡居民饮水安全建设
加快城镇供水设施建设，完善中小城市周边水库为主、地下水源为辅的城镇公共饮用水供水体系，优化城镇公共饮用水水源结构。加快解决城乡饮水高氟、高砷、苦咸、污染及微生物病害等水质问题，强化饮水安全技术指导和质量监管工作。做好城乡供水水源地保护及水环境治理，保证城乡供水质量。加快制定供水应急预案，积极开展地下水资源勘察，科学规划、合理利用好地下水资源。
三、加强江河堤防治理建设
加强怒江、澜沧江、南盘江、南汀河、龙川江等河流以及国际界河和重点地区中小河流治理工程。加大对城镇周边和村庄附近的江河、湖堤、坝塘的险情排查与修复力度，提高重点城镇和农村集镇、粮食主产区的防洪保障能力，基本消除江河堤防隐患问题。积极开展城镇建设防洪治理规划。
第三节 增强区域能源保障能力
进一步扩大西电东送，加快电网建设步伐；以建设新兴石油炼化基地和保障油气供应为目标，大力推进中缅油气管道、省内天然气和成品油输送管道建设；加快建设石油储备，启动天然气储备，积极推进煤炭储备，建立多方面全方位的能源保障体系。 一、电网建设
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