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中山大学交通科技协会本科生科研项目管理办法
中山大学交通科技协会科研项目管理办法
在本科学生中开展科学研究立项是贯彻素质教育，培养创新人才的重要举措。因此，我们的目的是为鼓励广大本科学生在学好本专业课程的基础上，积极自觉地开展科学研究活动，培养独立思维能力和初步科研能力。为使这项工作得以长期、规范、有效地推进，特制定本办法。
一、申报对象
对科学研究有较强兴趣和志向，学有余力的我校在读本科学生（注：大四的本科生需确定保研才可申报）均可申报。鼓励2013学年申报本科生科研项目未成功的同学修改完善项目后再次申报。
二、申报条件
1、 思想品德良好，综合素质高，责任心强，有较强的恒心和毅力。 2、 具备有一定的科研能力、独立思维能力及解决问题的能力。 3、 未完成已立项目的学生不得申报下年度科研项目；
4、 不接受个人报名，必须以团队方式报名，每支队伍不超过5人。
三、选题范围
1、 本次科研项目采取自拟题的方式进行。参赛队伍可根据自身兴趣并结合实际情况，选定
研究课题。
2、 未命题项目需达到以下几点：
⑴选题需要具有研究价值和实际应用意义； ⑵与交通相关的课题将作为优先选择。
⑶应为能由学生独立完成的项目，不含学生的课程设计（论文）、毕业设计（论文）等。 ⑷课题的主要构思，设计或制作由学生在专门教师的指导下独立进行并在实验条件方面得到指导教师的大力支持。
⑸提倡发挥综合性大学学科资源共享优势，跨学科开展合作研究。
3、 根据答辩情况，从中筛选出符合要求以及研究安排科学合理的队伍，予以立项。
四、申报程序
报名阶段：5月3日之前登陆交通科技协会网站（http://att.sysu.edu.cn）下载《中山大
学交通科技协会科研项目申请书》（附件一），将电子版报名表发送至协会邮箱（jiaotongkejixiehui@163.com）
申请答辩阶段：2014年5月10日
相关教授们对申报的课题进行答辩，筛选出符合要求的参赛队伍。通过答辩的队伍，将有一位协会干事作为该队伍联系人
中期检查阶段：通过联系人向申报成功的队伍提供临时信息以及了解该队伍最新的科研进
展，于2014年11月进行中期报告展示。
提交科研成果阶段：2015年4月得出最终的科研结论，并撰写《中山大学交通科技协会科
研项目结题报告书》（附件二）与论文，并进行科研成果答辩。
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五、项目管理
1. 申报项目应有一定的理论和实践意义。要求立论依据较充分，研究目标明确，研究内容
充实，研究方法和技术路线可行。
2. 项目启动时间从协会正式公布之日算起。项目完成时间一般以一年为限，若有特殊情况
可以延后提交结题报告时间，总时间最长不超过一年半，或是项目负责学生毕业前取得预期的研究结果。
3. 协会可以对学生科研立项项目配备指导教师，但指导教师不能直接参与研究工作。 4. 由每个项目的联系人负责提醒他们做项目。
5. 项目完成以后，项目负责人须填写《科研项目结题报告书》，和项目成果实物一并于第
二年4月之前提交到交通科技协会。
6. 我们将对优秀的科研成果予以奖励(包括对指导教师)，有实用价值的，帮助申请专利和
推广。
7. 我们将对己完成的科研项目组织有关方面专家进行鉴定，并要求项目完成人进行答辩。 8. 成果第一完成人必须是完成该项目的学生，否则不予结项。
9. 研究项目由于一些不可克服的原因而终止，应由项目负责人写出项目终止报告。 10. 凡执行不力，无故延期又无具体改进措施或经费使用不当的科研项目，取消其资格； 11. 应当以“兴趣驱动、自主实验、重在过程”为原则，拒绝不为科研而来。 12. 在顺利通过最后答辩之后，我们将给予一定的资金补助以及证书（附件三）。 13. 若有特殊情况需要更改研究题目，应及时向本协会提交《中山大学交通科技协会科研项
目情况变更申请表》。（附件四） 14. 本办法从发布之日起执行。
六、经费管理
本科研项目经费由各项目组根据研究项目申报书资金计划在限额内专款专用，主要用于课题的图书资料费、调研费（含交通及通信费）、实验费等必要开支，与研究无直接关系的开支费用（如餐费、劳务费等）不予报销。各项目应在完成结题工作后凭相关发票到协会进行报销审核。 报销注意事项： 1.报销范围：
批准立项科研项目小组经费由各项目小组成员根据研究计划，在限额内专款专用，主要用于课题的图书资料费、调研费（含交通及通信费）、实验费等必要开支，与研究无直接关系的开支费用（如餐费、劳务费等）不予报销。原则上经费使用期限为公布立项结果后一年以内。
每个项目予以报销的金额暂定为1000元。 2.报销程序：
（1）整理好相关的发票（必须是正式发票），课题组成员（至少一位）和导师务必在发票背面签字，可报销的经费总数不得超过协会规定的额度；（2）填写报销专用单，然后交指导老师签字认可，报销理由一栏可填写“科研项目经费”；（3）到结题时凭此单与本协会报取项目经费。
七、奖项设定
一等奖一名，奖金3000+奖杯+证书
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二等奖两名，奖金1000+证书 三等奖三名，证书+纪念品
备注：若无成果特别优秀的参赛队伍，主办方将取消一等奖，一等奖除总分要求第一以外，对分值也有要求。另外，主办方有权根据参赛队伍的数量调整各奖项的名额。
八、大赛规则：
1.本次科研项目不限课题，研究内容由参赛队伍自行拟定，但立项时需答辩并通过广东省智能交通研究中心的老师认可。参赛队伍可根据自身兴趣自拟题目参加，原则上同一个课题只允许一支参赛队伍申报，若有多个队伍同时申报，则由广东省智能交通研究中心选择较为优秀者通过立项。参赛队伍可根据需要自行联系并确定指导老师。 2.作品可以借鉴，不允许抄袭。违例的队伍取消比赛资格；
3.每一个作品的总分由以下部分组成：立项答辩展示、中期报告及展示、结题报告及展示。具体展示内容以及评分标准如下表所示： 开题答辩（10%） 展示内容 1、 课题研究背景及意义 2、 项目开展思路及方法 3、 时间安排 评分标准 1、 研究具有实用价值（2分） 2、 研究方法思路合理可行（4分） 3、 时间安排科学合理（2分） 4、 表述及PPT效果（2分） 中期报告（20%） 1、 前期成果 2、 后期安排 1、 参赛队伍有进行相当的进度推进，前期工作积极认真（8分） 2、 对后期的安排科学合理，研究方法恰当（8分） 3、 表述及PPT效果（4分） 结题报告及答辩（70%） 1、 研究最终成果 2、 实用性分析 3、 总结与展望 1、 研究成果达到预期成果（40分） 2、 研究成果有较高的实用性以及创新性（20分） 3、 报告及PPT（10分）
4.中期报告及展示时间为2014年11月，具体日期待定。参赛队伍需在中期报告中展示自开题以来的项目进展，并结合当前情况对后期研究进行时间规划。参赛队伍在研究过
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程中遇到瓶颈难以突破，也可在中期报告中提出，智能交通研究中心的专家将提供解决思路或方法。
5.不上交中期报告以及未参加中期展示的队伍，作品总分扣除20分； 6．无故缺席结题答辩的，取消其参赛资格；
7.每个成功申报科研项目的参赛队伍都将有一名协会干事负责通知、答疑； 8.评分与获奖资格的解释权归主办方所有。 9.本活动的最终解释权归主办方所有。
九、相关表格下载：
附件一：《中山大学交通科技协会科研项目申请书》 附件二：《中山大学交通科技协会科研项目结题报告书》 附件三：《中山大学交通科技协会科研项目证明》
附件四：《中山大学交通科技协会科研项目情况变更申请表》 附件五：《中山大学交通科技协会科研项目备选立项课题》
答疑热线：
科研项目交流Q群：194328558
交通科技协会科研组组长 杨炜俊 13824412076（662076） 交通科技协会科研组干事 胡群学 15626471289
李新铭 18814091153（611153） 韩素 18826234381
李灿明 18819461362（6662）
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