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33.当在VOR/LOC方式和进近方式下,什么时候航向选择方式自动脱开? B.截获了所选择的无线电航道

34.在使用自动驾驶进近时,下滑道截获前必须截获航向道吗? A.是的

35.何时可以接通双通道自动驾驶? D.按压进近(APP)电门后800尺之前

36.进近过程中,接通双通道自动驾驶的最低高度是多少英尺无线电高度? C.800

37.航向道和下滑道捕获后,以下哪一种动作不会导致近近方式脱开? D.按压APP电门 38.要使双通道自动驾驶工作,两部甚高频导航接收机必须调到同一个盲降频率。 A.正确

39.有关进近(APP)方式的工作,哪一种说法是错误的? B.只有在航向选择方式才能截获航向道

40.飞机在指引仪方式起飞后,把自动驾驶A接通在指令(CMD)位,自动驾驶的俯仰接通在什么方式? D.高度层改变

41.关于自动驾驶的工作,以下哪一项陈述是错误的?

D.在CWS方式工作时,飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通 42.自动驾驶A接通在CMD位,当没有俯仰指令时,自动驾驶的俯仰工作在CWSP方式。 A.正确

43.自动驾驶A接通在CMD位,当没有俯仰指令时,俯仰工作在CWSP方式,当飞机接近MCP上所选择的高度时,会出现什么情况? B.俯仰显示高度截获(ALT ACQ)

44.自动驾驶的俯仰工作在高度保持(ALT HOLD)方式,人工操控俯仰使飞机偏离所选择的高度200英尺,松手后,俯仰会出现以下哪种情况? B.先显示ALT ACQ,回到选择的高度后显示ALT HOLD

45.自动驾驶接通在CWS方式,当坡度10度时松开副翼压力,自动驾驶横滚至机翼水平并保持当时的航向。 B.错误

46.飞机指引仪电门上的“MA”灯亮,表示: B.相应的FCC控制飞行指引方式

47.拉下自动驾驶脱开杆,会出现以下哪种情况? B.脱开自动驾驶,并出现自动驾驶脱开警告 48.自动驾驶接通时,按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门,会出现以下哪种情况? D.自动驾驶脱开,A/P脱开灯红色闪亮,警告声响

49.自动落地后,自动驾驶会自动脱开。 B.错误 50.自动油门接通时,按压油门杆上的自动油门脱开电门,会出现以下那种情况? C.自动油门脱开,A/T脱开灯红色闪亮,A/T预位电门跳到OFF位

51.以下哪种情况会导致自动驾驶(A/P)脱开灯红色闪亮? A.按压驾驶盘上的A/P脱开电门脱开自动驾驶时

52.当自动驾驶没有接通时,不论安定面是否在正确的配平位置,安定面配平不当(STAB OUT OF TRIM)灯都不会亮 A.正确

53.N1限制基准通常是由什么计算的? B.飞行管理计算机

54.只有当输入了较高的假设温度时,推力方式显示上才会显示R-TO. B.错误

55.当自动油门限制指示灯亮时,自动油门使用一下那个提供的N1限制值。 C.发动机电子控制

56.自动飞行系统由以下哪些部分组成? B.自动驾驶飞行指引系统和自动油门

57.姿态指示器(ADI)上的飞行指引指令杆由哪里提供? B.飞行操纵计算机

58.单通道自动驾驶工作时,是否可提供自动拉平? B.不可以

59.现俯仰工作在“高度保持”方式,但MCP上的“高度保持”电门灯是灭的,表明:

D.按压MCP上的“高度保持”电门不能脱开“高度保持”方式

60.A系统发动机驱动泵失效而A系统又需要大量液压时,自动驾驶A可能脱开。这种说法是否正确? A.正确

61.电源中断或失效可导致自动驾驶飞行指引系统和/或自动油门脱开,电源恢复后也不可重新接通。这种说法是否正确? B.不正确

62.仅当两台发动机向汇流条供电时,双通道自动驾驶才工作。这种说法是否正确? A.正确

63.当左无线电高度表失效时,是否可使用自动驾驶A通道进近? B.不可以

64.当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式?

D.复飞方式接通,无线电高度400英尺以下

65.现工作在飞行指引仪进近方式,无线电高度750英尺,左FCC为主FCC,此时若左发电机失效,左MA灯什么时候熄灭? A.汇流条转换时熄灭

66.以下哪个不属于自动油门的工作方式? A.起飞方式

67.推力方式表示什么?

A.每个飞行阶段的N1限制参考值

68.以下哪个不是自动驾驶飞行指引仪的俯仰方式? D.进近方式

69.以下哪个是水平导航截获的标准? A.在任何航向上并且距有效航段5海里以内

B.距有效航段3海里以内,飞机必须在90度或以内的切入航道上并在有效航路点前切入该航段

C.距有效航段3海里以外,飞机必须在90度以内的切入航道上并在有效航路点前或后切入该航段

D.以上都错误

70.当驾驶盘操纵方式接通时,自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机,此时的

操纵压力与人工飞行的操纵压力相比,谁大? C.相同

71.在哪些飞行阶段能够使用自动油门? A.所有飞行阶段

72.当两部发动机电子控制(EEC)都在备用时,禁止使用自动油门起飞。这种说法是否正确? A.正确 73.以下哪种自动油门的工作方式,会使得人工移动油门杆后而不会引起自动油门的重置? A.推力保持

74.下滑道截获时,自动油门工作在哪种方式? B.MCP速度方式

75.以下哪种情况自动油门会自动脱开,且自动油门脱开灯不亮? B.接地后两秒

76.现无线电高度2000英尺以下,两个飞行指引仪电门在关位,在下面哪种情况下,按下起飞/复飞电门,两套飞行指引会自动出现? D.速度80海里/小时后,并且离地150秒内

77.起飞过程中,当指示空速到达60海里/小时前,飞行方式显示上的横滚方式为: B.空白

78.起飞过程中,当指示空速到达60海里/小时前,飞行方式显示上的俯仰方式为:

B.起飞/复飞

79.起飞过程中,当指示空速达到84海里/小时前,飞行方式显示上的自动油门方式为 B.N1

80.起飞过程中,当前的速度大于V2+20,若发动机失效,此时仰俯指令目标速度为: B.V2+20

1.什么情况会导致无线电调谐面板上的“调谐”灯亮? A.通常由此面板调谐的无线电台正由另一面板调谐 B.现用的频率是由另一面板调谐的

C.正用该面板调谐通常与其无关的无线电台