跨黄翔(黄封)铁路连续梁施工方案 联系客服

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蒌蕴特大桥黄渡疏解区桥段 跨黄翔(黄封)铁路连续梁施工方案 2.2 工程地质及水文地质条件 2.2.1 工程地质特征

墩台基础处位于长江三角洲平原区,均为第四系地层覆盖,系江河、湖泊、海相沉积形成,为黏土、粉质黏土夹粉细砂层。 2.2.2 水文特征

施工段落位于长江三角洲平原区,属长江水系。水文主要特征是:地表水丰富,各主要河流均常年有水。河流受季节影响明显,雨季水量较充沛,河流靠大气降水补给,部分河流接受生活用水和工业废水的排放,排泄方式以迳流、蒸发为主。

沿线地下水类型有孔隙潜水、基岩裂隙水。地下水位埋深一般在0.4~5.0m,局部埋深大于10m,大气降水为地下水的主要补给来源。 2.3 气候条件

本工程管段内属亚热带海洋性季风气候,全年寒暑变化明显,四季分明,温和湿润。在十月之后受强冷空气南下影响伴有大风、雨雪及霜冻。夏季太平洋热带风暴在沿海登陆,受其影响,常有大风暴雨。年平均降雨量在约1400mm左右,60%降雨主要集中在6~8月份,雨日有110~130天左右。全年无霜期230天,气温1月最冷,月平均0.4°C~4.9°C,沿线土壤最大冻结深度0.3m以下,气温7月份最高,极端最高气温为40℃,月平均气温25.6°C~33.2°C,年平均气温在11~16℃。全年以东南风居多,西北及东北风属次,西南风最少。 2.4 现场勘测资料

跨线沪宁连续梁主墩为129#、130#墩,京沪联络线连续梁主墩为76#、77#墩,分别位于黄翔铁路两侧,两主墩位臵均在路基两侧水泥路上。连续梁主墩129#、76#承台中心处原地面标高为2.27m;130#、77#承台中心处原地面标高为2.356m。129#承台最近点距外侧轨道9.42m;130#承台最近点距外侧轨道5.58m,76#承台最近点距外侧轨道7.57m;77#承台最近点距外侧轨道11.68m,具体位臵关系如下图所示。由于主墩位臵距既有线较近,在进行基桩和承台施工前,在硬路肩上建立长期观测点、设立编号标志,并采取防护措施对既有线路基及边坡进行观测及防护。

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蒌蕴特大桥黄渡疏解区桥段 跨黄翔(黄封)铁路连续梁施工方案 水泥路栏原护栏后护迁改接触网立柱京 沪沪 宁坡脚肩硬路铁轨硬路肩接触网立柱翔 高 黄 铁铁高架路 城 际迁改后护栏栏原护说明: 本图以米记。水泥路坡脚 连续梁与黄翔铁路位臵关系平面图 Ф1.25mФ1.25m连续梁与黄翔铁路位臵关系立面图

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蒌蕴特大桥黄渡疏解区桥段 跨黄翔(黄封)铁路连续梁施工方案 具体施工防护流程图:

选用震动较小的钻机,加大泥浆比重。钻孔桩施工加长护筒长度(6m),确保铁路路基稳定。在129#、130#墩台靠近铁路侧插打钢板桩在承台靠近铁路侧两面施工前插打钢板桩承台施工在支护四周设排水沟,保证路基排水通畅。基坑设排水沟、集水井 墩身施工对回流线进行绝缘处理,保证施工过程中铁路运营安全。靠近铁路侧挂双层防护网,防止施工过程中杂物掉入既有线内。梁体施工搭设防护框架,作业面全封闭,确保既有线安全。2.5 工期安排

依据项目部编制的《实施性施工组织设计》,同时根据该处跨越既有铁路线的工程量、施工难度、施工工艺以及工期要求,该处跨越既有铁路线工程为我单位关键控制工程。结合当地的气候、温度情况,依据设计图纸,桩基础及承台施工计划初步拟定在2008年12月开始施工。

根据实际地质情况采用4台回旋钻机进行施工,以主墩为主重点安排,两个主墩率先施工,各投入两台钻机,待主墩完成后再开始边墩施工。主要施工节点时间如下:

钻孔桩基础:2009年1月10日至2009年3月20日; 承 台:2009年3月20日至2009年4月10日; 墩 身:2009年4月10日至2009年4月25日; 连续 箱 梁:2009年4月25日至2009年7月10日;

工 期 横 道 图 2009年 项目 开始时间 结束时间 1 2 3 4 5 6

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蒌蕴特大桥黄渡疏解区桥段 跨黄翔(黄封)铁路连续梁施工方案 桩基 承台 墩台 连续梁 2009.1.10 2009.3.20 2009.4.10 2009.4.25 2009.3.20 2009.4.10 2008.4.25 2009.7.10 2.6 劳动力、机械设备使用计划

根据工程量和工期安排,该处主墩桩基施工平均每日劳动力30人,承台、墩身施工时平均每日劳动力40人,连续梁施工时平均每日劳动力180人。

投入主要机械设备见下表: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 名称 循环钻机 泥浆泵 制浆机 挖掘机 夯实机 自卸汽车 装载机 水泵 汽车吊 履带吊 全站仪 电子水准仪 GPS接收机 三脚架及棱镜 砼运输车 汽车泵 插入式捣固器 发电机组 液压千斤顶 液压千斤顶 高压抽水机 预应力张拉设备 规格型号 GPS-20 3PN ZJ800 PC-60/200 PH-5 EQ3141G ZLM50B 50LG QZ-20 QUY50 Nikon352C 莱卡DNA03 中海达V8 中海达 QL9 ZX-25 120KW 20t 30t 扬程≥50 产地 南京 山东 徐州 德国 东风 柳州 威海 徐州 徐州 日本 瑞士 广州 广州 南京 台 数量 性能 4 2 2 2 1 4 2 4 2 2 1 1 1 2 4 1 10 1 6 6 2 2套 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注

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