发布时间 : 星期五 文章中国铁路总公司关于印发《区间逻辑检查功能运用暂行办法》的通知（铁总运[2016]63号）更新完毕开始阅读d8ecdecd90c69ec3d4bb751c
空闲状态：表示列车未占用该闭塞分区、且闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为空闲；
正常占用状态：表示列车占用该闭塞分区、且闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用；
故障占用状态：表示列车未占用该闭塞分区、但闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用；
占用丢失状态：表示列车占用该闭塞分区、但闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为空闲。
第二十五条 当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲，而其区间闭塞方向前方闭塞分区轨道电路未被正常占用时，判定该闭塞分区为占用丢失，逻辑检查人工解锁盘给出声光报警。
第二十六条 当继电式逻辑检查电路判断闭塞分区出现占用丢失时，继电式逻辑检查自动对该闭塞分区进行安全防护，防护该闭塞分区的通过信号机点亮红色灯光（出站第一离去区段占用丢失时为出站信号机不能开放），同时将该闭塞分区轨道电路点亮红光带。
根据本次列车的运行以及前方闭塞分区逻辑状态，继电式逻辑检查可自动解除对该占用丢失闭塞分区的安全防护状态。
闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动或人工解除后，防护该闭塞分区的信号机、闭塞分区轨道区段状态和码序恢复正常。
第二十七条 逻辑检查人工解锁盘有关灯光及按钮。 （一）QGJD（区间轨道继电器状态表示灯）：绿灯亮表示区间
轨道电路设备输出闭塞分区空闲信息；绿灯熄灭表示区间轨道电路设备输出闭塞分区占用信息。
（二）BJD（报警灯）：红灯点亮表示本闭塞分区出现逻辑检查报警；红灯熄灭表示本闭塞分区无逻辑检查报警。
（三）BJDL（报警电铃）：本站所辖各区间线路对应的闭塞分区产生逻辑检查报警时鸣响。
（四）QLA（切断电铃按钮）：常态处于拉出状态；其拉出／按下用于切换BJDL的鸣响／静音状态。
（五）RJA（人工解锁按钮）：当对应的闭塞分区QGJD绿灯亮并出现逻辑检查报警时，按下RJA后，其RJD黄灯点亮，解除该闭塞分区的防护状态及报警状态；解除防护状态后，报警灯熄灭，其防护信号机（出站信号机除外）自动改点允许灯光。
（六）GBA（关闭按钮）：用于关闭对应区间线路的逻辑检查功能。其对应GBD为红灯（常态熄灭），GBA按下时，对应区间RJD黄灯点亮，GBD红灯点亮。
产生逻辑检查报警时，BJD（报警灯）红灯点亮，QGJD（区间轨道继电器状态表示灯）绿灯亮，表示该闭塞分区发生占用丢失。
第二十八条 自动闭塞区间继电式逻辑检查的防护功能不适用以下情况：
（一）列车跨压区间通过信号机时，其尾部所在的轨道区段占用丢失。
（二）列车紧追踪运行时，后续列车所在的闭塞分区占用丢
失。
（三）列车在本闭塞分区占用丢失，且列车前方相邻闭塞分区同时发生故障占用。
（四）列车断钩或分部运行时，遗留车辆所在的闭塞分区同时处于占用丢失状态。
（五）区间反方向行车。
（六）发车站正向发车进路最后一个轨道区段占用丢失。 （七）接车站正向接车进路第一轨道区段占用丢失。 （八）闭塞分区占用丢失、故障占用、通过信号机（进站信号机）红灯断丝等故障构成的多重故障。
第二节 区间占用逻辑检查报警时的行车处臵 第二十九条 车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即通过逻辑检查人工解锁盘或TDCS/CTC确认发生报警的闭塞分区和列车车次，通知已进入区间的后续列车立即停车，不再向该区间放行列车，联系发生占用丢失的列车司机，询问列车位臵及现场情况，报告列车调度员，及时通知电务部门并在《行车设备检查登记簿》内登记。此种情况下该闭塞分区出现的轨道电路红光带，不通知工务部门检查。
第三十条 闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。
区间发生占用丢失逻辑检查报警的列车完整到达前方站后，闭塞分区逻辑检查报警仍未自动解除时，车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，确认该闭塞分区空闲后，在逻辑检查人工解锁盘上人工解锁该逻辑检查报警，报告列车调度员，恢复正常行车。存在设备故障时，列车调度员（车站值班员）根据设备部门登记的行车限制条件组织行车。
第三十一条 闭塞分区出现占用丢失逻辑检查报警后，遇逻辑检查人工解锁盘停电或接到电务人员逻辑检查设备停电的报告，车站值班员应立即通知已进入区间的后续列车停车，待该闭塞分区至前方站（线路所）间空闲后，方可通知后续列车逐列恢复运行至前方站（线路所），指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所）。停电恢复后，车站值班员根据电务人员逻辑检查设备恢复正常的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。
第三十二条 任何人员不得随意关闭区间占用逻辑检查设备。
遇区间施工（维修）、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行（返回）、越出站界调车、引导接车、未开放列车信号发出列车等情况时，可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。有关施工（维修）结束、设备故障检查处理结束、相关行车作业完毕且列车或车列已全部到达车站、区间反方向改回正方向后，必须及时启用区间占用逻辑检查报警功能。