发布时间 : 星期六 文章汽车构造复习题更新完毕开始阅读d91b5033178884868762caaedd3383c4bb4cb41c
汽车构造复习题
一、单项选择题
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BJ1061型汽车是属于（c ）。 A 客车 B B 轿车 C C 货车 D D 越野汽车
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对于4×4型汽车，其驱动轮数为（ a ） 。 A 4 B B 2 C C 8 D D 6
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为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（ B ）的椭圆形。A 长轴在活塞销方向 B 长轴垂直于活塞销方向 C 长轴与活塞销成30° D 长轴与活塞销成45°
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四冲程直列四缸发动机的发火间隔角是（ c ）。 A 60° B 120° C 180° D 360°
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曲轴与配气凸轮轴正时齿轮的直径比为（ b ） A 2﹕1 B 1﹕2 C 1﹕1 D 4﹕1
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过量空气系数大于1的混合气为（ B ）。 A 浓混合气 B 稀混合气 C 理论混合气 D 功率混合气
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单点汽油喷射系统中的喷油器一般装于（ C ）。 A 节气门上方 B 节气门下方 C 进气门上方 D 喷嘴伸入燃烧室内 8
对于十字轴式万向节来说，主、从动轴的交角越大，则传动效率（ b ）。A 越高 B 越低 C 不一定
D 与交角无关
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（c ）属于等速万向节。
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A 十字轴式万向节 B 双联式万向节 C 球叉式万向节 D 三销式万向节
节温器通过改变流经散热器的( c )来调节发动机的冷却强度。 A 冷却水的流量 B 冷却水的流速 C 冷却水的流向 D 冷却水的温度
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发动机润滑系中润滑油的正常油温为( d )。 A 40～50度 B 50～70度 C 70～90度 D 大于100度
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电容器的作用是（ D ）。 A 产生电火花，点燃可燃混合气----- B 使初级电路中的电流减少为零 C 通过电磁感应产生高压电 D 减少触点间的自感电压 13
火花塞的作用是（ A ）。 A 产生电火花，点燃可燃混合气 B 使初级电路中的电流减少为零 C 通过电磁感应产生高压电 D 减少触点间的自感电压 14
电力起动机不包括（ A ）。 A 电源 B 直流电动机 C 传动机构 D 控制机构
15 为保证变速器不自行脱档或挂档，必须装设（ b ）。
A 自锁装置 B 锁装置 C 倒档锁 D 选档锁
16 对于五档变速器而言，传动比最小的前进档是（ d A 一档 B 二档 C 四档 D 五档
17 变速器二轴上的齿轮通常装有同步器，因此要与轴（ c A 做成一体
）。
）。2
B 用花键联接 C 用过盈配合联接 D 用滚针轴承连接
18 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（ c ），且无中间轴。
A
B C D
重合 垂直 平行 斜交
19 对于十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（ a ）。
A 一周
B 小于一周 C 大于一周 D 不一定
（ a ）悬架的车轮在汽车的横向平面内摆动。 A 横臂式 B 纵臂式 C 烛式 D 斜臂式
设转向系的角传动比为iw，转向器的角传动比为iw1，转向传动机构的角传比为iw2，则下式正确的为（ b ）。 A iw =iw1+iw2 B iw = iw1.iw2 C iw =iw1- iw2 D iw = iw1/ iw2
（ ）悬架的车轮在汽车的斜向平面内摆动。 A 横臂式 B 纵臂式 C 烛式 D 斜臂式
（ b ）属于机械转向系统。 A 转向动力缸 B 转向器 C 转向控制阀 D 转向油罐
转弯半径是指由转向中心到（ d ）。 A 内转向轮之间的距离 B 外转向轮之间的距离 C 内转向轮与地面接触点间的距离 D 外转向轮与地面接触点的距离
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25 最有可能是转向传动机构角传动比的是（ b ）。 A 5 B 1 C 2
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D 4
制动力一定是（ b）。 A 内力 B 外力 C 内力与外力之和 D 不一定
在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（ C ）。 A 由中央对称地向四周分几次拧紧 B 由中央对称地向四周分一次拧紧 C 由四周向中央分几次拧紧 D 由四周向中央分一次拧紧
汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力Fφ的关系为（ d ）。 A FB
设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ, 则该发动机的进、排气门重叠角为（ b）。 A α＋β B α＋δ C β＋γ D β＋δ
转弯半径是指由转向中心到（ b）。 A 内转向轮之间的距离 B 外转向轮之间的距离 C 内转向轮与地面接触点间的距离 D 外转向轮与地面接触点的距离
转速一定时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ b ）。 A 越大 B 越小 C 不变 D 不一定
492汽油机的缸径是（ b ）。 A 49mm B 92mm C 492mm D 200mm
按1–2–4–3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，三缸活塞处于（ A ）行程下止点位置。 A 进气 B 压缩 C 作功 D 排气
V形发动机曲轴的曲拐数等于( B )。
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