发布时间 : 星期日 文章【专题复习】届高三地理人教版一轮复习课时作业：第十一章第二讲 交通运输方式和布局变化的影响含答案更新完毕开始阅读dcd4e8baa2116c175f0e7cd184254b35eefd1a14
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一、选择题
下图为我国南方某城市空间分布示意图。读图，回答1～2题。
1．该城市布局形态形成的主导因素是( ) A．河流 C．地形
B．资源 D．交通
2．图中①②③④四地，最有可能是该城市的河港的是( ) A．① C．③
B．② D．④
解析：第1题，由图可知，该城市空间布局沿河谷扩展，呈条带状，说明河流是影响城市布局的主导因素。第2题，①和②位于河流凸岸，属于沉积岸，容易造成河港淤积；④地不是城市用地；③属于河流凹岸，周边道路、基础设施完善，最有可能是港口。 答案：1.A 2.C
下图为武汉市环线示意图。读图，完成3～4题。
3．影响武汉市环线建设的最大障碍是( ) A．地形
B．暴雨
欢迎下载这些资料库资料！ 最新试题资料 C．河流 D．土地
4．图中物流产业布局的区位优势是( ) A．临近市场，接近消费人群 B．靠近长江，航运条件优越 C．临近环路，交通优势突出 D．地处郊区，土地价格低廉
解析：第3题，武汉环线线路的贯通均需要跨越长江等水系，桥梁建设工程量大，成为其建设的最大障碍。第4题，物流产业靠近三环线，交通便利，有利于商品物资的流通。 答案：3.C 4.C
(2017届贵阳模拟)下表是我国某特大城市某公交汽车站台A经过的公交线路总数和营运时段表，下图中圆表示城市面积，线段表示公交线路。读图，完成5～6题。
年代 公交线 2条 路总数 营运时段 7：00～18：00 6：00～20：00 5：00～22：00 4条 8条 1970年 1990年 2010年
5．该公交汽车站台附近最有可能分布( ) A．中心商务区 C．工业区
B．高级住宅区 D．小学教育园区
6．该公交汽车站台附近最有可能出现( ) A．地面沉降 C．大气污染
B．地表径流减少 D．水污染
欢迎下载这些资料库资料！ 最新试题资料 解析：第5题，由图可知，A位于多条公交线路的交点位置，且该处有发往各个方向的公交线路，则该地具有交通便利的优势，结合各功能区的区位可知，最有可能分布中心商务区。第6题，汽车会有尾气排放，该处多条公交线路交会，会有大量汽车在此停留、经过，则最有可能出现大气污染。 答案：5.A 6.C
(2017届泰安模拟)下图为高速铁路建成前后的城市时间距离变化示意图。读图，完成7～8题。
7．高铁建设对城市发展的主要影响表现在( ) A．城市间的距离缩短 C．城市服务范围扩大
B．城市内部时间距离缩短 D．城市内部交通更加拥堵
8．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是( ) A．甲城 C．丙城
B．乙城 D．丁城
解析：第7题，高铁建成后，使周边地区到达城市的时间缩短，则城市对周边地区的影响范围扩大，即城市服务范围扩大，故C项正确。高铁建成后，城市间的通行时间缩短，但实际距离不会改变，故A项错误。第8题，图中乙、丁居于区域的中心位置，且城市等级最高，所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城；图中又显示乙所在区域城市间，及乙与周边城市有便捷的城际交通联系，说明该区域经济发展水平较高，故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市。 答案：7.C 8.B
(2017届安徽江淮名校联考)正太铁路(太原—石家庄)是山西省最早的一条铁路，穿越多条河流，与卢汉铁路(卢沟桥—汉口)交会于石家庄。正太铁路修建
欢迎下载这些资料库资料！ 最新试题资料 时的窄轨(1米宽)与采用国际标准轨(1.435米宽)的卢汉铁路不一致。下图为1907年中国北方部分铁路分布图。读图，完成下题。
9．早期正太铁路与卢汉铁路轨道宽度不一致对石家庄发展的影响最可能是( ) A．加速发展 C．没有影响
B．阻碍发展 D．无法推测
解析：石家庄地处正太铁路、卢汉铁路交会处，正太铁路的窄轨与卢汉铁路的国际标准轨不一致，进出山西的所有物资必须在石家庄重新装卸和转运，成为晋冀间物资转运枢纽，工商业迅速发展，加速其发展。 答案：A
(2017届泰州模拟)下图为中国物流企业分布图。读图，回答10～11题。
10．下列有关中国物流企业的总部分布格局的说法，正确的是( ) A．北方多于南方
B．所有省会城市都有物流企业总部 C．沿海港口城市的企业总部多
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