关于车流量的调查报告 联系客服

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们不带安全帽;其次是占道行驶使得其他的车辆不能在各自的车道上行驶,并且有的司机搭

乘一些超规格的物件给其他车辆带来诸多不便影响交通的顺畅。这也是对自身安全非常漠视

的态度损人不利己。经过几天的观察还有一个特别的现象就是一些非法摩的揽客的现象也非

常严重。平时 下班高峰期至少有5,6辆非法摩托车停在街道招客,更危险的是这些摩的不是静止等在

原地,而是在每天公交车停下开门后,径直往后车门开去,下班高峰期下车的人很多,很多

次有市民被撞到。该地区交警视而不见,希望相关部门能及时处理,还公众一个安全的车站

环境。并且根据资料显示近几年延平区摩托车肇事导致的死亡人数同比上升,无证驾驶现象

突出。所以请广大摩托司机为了自身安全和交通的畅顺遵守交通法规。周三由于昨晚下了一场雨,今天的桥面就暴露了一个非常严重的问题就是桥面积水。延

城城区通往马站的水东大桥,是一座年过半百的老桥。几年前,大桥还进行一番整修,但整

修后的大桥,容颜依旧苍老,特别是到了下雨天,在桥面中段左右两侧,靠近行人道的地方。

便会有积水,从而显露出桥面不平,排水不畅的真面目来,使得排水系统不能得到很好的发

挥其作用。在车辆行驶过程中水花四溅困扰行走的路人和往来的车辆。滨江路是一条四车道的道路,在上下班的高峰期也出现了一定程度的拥挤。而且混凝土

路面接缝处,两边的路面存在台阶,车辆通过时发生跳车影响行车舒适性和安全性的错台现

象。并且从数据分析的情况可以看出。小汽车占有一定的比例,随着经济的发展可购车人群

的继续膨胀,小车所占比例自然有所增加,建议交通体系规划中优先考虑公共交通。并且在

交通体系规划中不因只考虑现状,而应该注意到未来的发展趋势,如果可以的话可以把滨江

路拓宽至六车道。这样才为一个城市带来良好的交通环境。 6、实习心得:紧张的一周实习生活结束了,虽然有点累但是在这一周里我收获不少也让我开阔视野。

实习结束后有必要好好总结一下。通过实践,使我学到了很多实践知识并且让我更加巩固以

前在课堂上所学的知识。所谓实践是检验真理的唯一标准。在通过此次调查过程中,使我对

本专业的知识有了更加深刻的了解,也更加提高了对数据

的分析能力。也对南平市的交通有

一定的了解,城市的交通反应了一个城市的面貌,所以我们多做一些调查,改善南平市的交

通情况。因为受此次调查的时间限制,所以我们统计出的数据不全面,但我通过此次的调查

让我掌握了交通量的调查方法,认识到调查的重要性,并且我们要本着实事求是的精神完成

此次的调查,因为只有真实有效的数据才能准确的为我们反映出真实的交通状况。 通过调查的过程中发现南平市的交通以摩托车和小轿车为主,其中摩托车占有很大的比

例,它是大多数南平人上下班和出行的选择。但是大多数市民对安全意识和遵守交通规则的

漠视让人担忧。他们可能为了快那几秒钟而超速和占车道行驶。本身南平就是山城道路大多

数比较窄,交通紧张,现在又因为人为的因素给本来就是拥挤的道路雪上加霜。所以今后希

望大家遵守各项交通法规,共同携手打造一个更加美好和谐的南平。篇五:交通工程车流量 调查报告 1 交通量调查报告

姓名:黄明远 学号:ap0904215 专业:交通工程调查时

间: 20XX年11月17日星期四7:00-19:00 周期长度:12小时 采用数据 观测 点c 伍舜德楼前的主干道

一、目的:掌握公路交通调查的基本方法; 二、内容:公路交通车流量调查; 三、方 法:人工观测法;

进行方式:学生分组在户外某一主干道,进行一天的公路交通量调查; 四、基本要求

连续记录在单位时间内(如5分钟)道路某一截面的车流量,并按车辆分类记录,填入

统一设计的调查记录表中。调查记录表格中的内容要实事求是一一填写,不能主观臆造数据。

为保证数据记录的连续性,接班的同学要提前10分钟到达工作岗位,交班的同学至少在接班

同学工作10分钟后才能离开,并将观测记录的技巧传授给新同学。

五、车流量数据分析与处理要求1统计测量时间段内车流量总数和各种车型的比例; 2以选定的单位时间为间隔,做出测量时间段内车流总量、各种车型流量的时间分布图;3找出2所做出的各个时间段内车流量分布图的高峰期和低谷