发布时间 : 星期一 文章提速道岔日常维护与检修项目更新完毕开始阅读dd19e323bb0d4a7302768e9951e79b896902689b
提速道岔日常维护及检修项目
提速道岔外部检查：
一、尖轨（心轨）第一、二牵引点外锁闭机构与安装装置检查
1.尖轨与基本轨自然密贴。工务标准为：道岔锁闭后尖轨与基本轨间尖轨尖端至第一牵引点间间隙≤0.2mm，尖轨第一牵引点与第二牵引点间间隙≤1mm；
2.可调限位块的调整间隙应为1-3mm；
3.第一牵引点锁钩处道岔开口为160±3mm，锁闭量≥35mm；第二牵引点锁钩处道岔的开口：12号道岔为75±3mm，9号道岔为82±3mm，锁闭量均≥20mm；
4.在锁闭位锁闭框与锁钩两侧间隙均匀，锁闭框下部两侧的限位螺钉应有效插入锁团杆导向槽，不得松脱；
5.锁钩与锁闭杆的接触面在运动围无砂土、杂物等，动作灵活无卡阻。道岔转换时，锁钩连结轴轴串效果良好，能自动调节锁钩转角。锁闭杆接头铁紧固不松动；
6.安装装置的基础托板与钢轨垂直、平顺，道岔各杆件安装偏移量≤10mm，与轨枕侧面间隙≥10mm（目测）。转辙机外壳边缘与基本轨直线距离相差≤5mm；
7.各部螺栓齐全、紧固，丝扣应露出螺母外，余量≥10mm（目测）。开口销齐全，劈开角度60°-90°（目测）。
二、工电结合部检查
1.尖轨（心轨）、基本轨爬行和窜动不得超过20mm，并不影响道岔方正和造成杆件别劲、磨卡；
2.尖轨无影响道岔转换和密贴的硬弯、肥边和反弹，必要时，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨（心轨），刨切部分应与基本轨（翼轨）密贴，其间隙不大于1mm； 3.顶铁与轨腰的间隙应不大于1.5mm；
4.道岔转辙部位的轨枕间距符合标准，窜动不得造成杆件别劲、磨卡，影响道岔方正和正常转换；
5.动作时，尖轨（心轨）无悬空、跳动现象；滑床板与尖轨底部密贴，无影响道岔转换的划痕。 转辙机检修
一、尖轨（心轨）第一牵引点S700K转辙机检修 1.机体无裂纹和损伤，机盖无变形和漏洞，防尘防水作用良好；
2.电源开关锁通断作用良好。通电时，挡板能有效阻挡手摇把插入齿孔；当开关断开时，手摇把能顺利插入齿轮。非经人工恢复不得接通电路。手摇把齿轮的轴用挡圈无脱落现象；
3.正常转换道岔时，滚珠丝杠动作平稳无噪声，摩擦连接器作用良好；
4.转辙机上、下两检测杆无嘴和左右偏移现象，检测杆头部
的叉形连接头销孔的磨损旷量不大于1mm； 5.速动开关通、断作用良好；
6.动作电流不大于2A（54Ω），道岔因故不能转换到底时，摩擦电流不大于3A；
7.尖轨（心轨）检测杆缺口调整为指示标对准检测杆缺口中央，距两侧各1.5±0.5mm； 8.各部螺丝检查紧固。
尖轨（心轨）第二牵引点S700K转辙机检修
1.尖轨（心轨）检测杆缺口调整为指示标对准检测杆缺口中央，距两侧各2.0±0.5mm； 2.其它同第1牵引点。 二、转辙机清扫注油 1.机部清扫；
2.滚珠丝杠、动作杆、检测杆、齿轮组、锁闭块、操纵板等均应保持润滑；
3.外锁闭机构滑动面应保持清洁、油润。
S700K提速道岔外锁闭装置润滑注油部位表
顺号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 名称 动作杆油孔 动作杆销子 动作杆接头丝扣 检测杆销子 检测杆调整丝扣 锁闭框两侧及锁闭铁斜面 锁钩头部及两侧 锁钩轴油孔 锁钩轴轴架 注油周期 二月一次 二月一次 二月一次 二月一次 二月一次 一月一次 一月一次 一月一次 一月一次 注油方式 注油5滴 注油5滴 涂油 注油5滴 涂油 涂刷油 涂刷油 注油6滴 涂刷油 涂刷油 涂刷油 涂刷油 涂刷专用润滑油脂 注油数量 1个 1个 1处 2个 2处 2处 2处 2个 4处 2处 2台 2台 每台 清扫涂油 备注 重点注油部位 重点注油部位 重点注油部位 重点注油部位 拉杆及机 拉杆及机 10 锁闭杆两侧、槽及边缘 二月一次 密贴检查器部拉杆、拐轴、滑轮 密贴检查器外部拉杆及12 调整螺丝 11 13 转辙机部 14 道岔滑床板 二月一次 一月一次 一年一次 一月一次 电操动试验
1.道岔在解锁-转换-锁闭过程中尖轨无反弹、上抗和卡阻等不良现象；
2.各部无异常响声；
3.外锁闭机构第一、二牵引点在锁闭杆处尖轨与基本轨间当有4mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示；尖轨两牵引点中间有10mm及其以上间隙时，道岔不能接通表示。