桥梁工程试卷及答案 联系客服

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:号题 学 答 : 名 姓要 不 : 级 班 内 线 : 业 专 封 密 ):部(院学 2008-2009学年第二学期期末考试 1.在公路桥梁作用(荷载)分类中,预应力作用属于(A )。 《桥梁工程》试题(A) (A) 永久作用 (B)可变作用 (C) 偶然作用 (D) 其它作用 2009年 7月 2.对于四边简支的板,单向板的长边与短边之比是( B )。 题号 一 二 三 四 总分 复核人 (A) 大于1 (B)大于或等于2 (C) 小于或等于2 (D) 小于2 分数 3.在公路多片主梁之间设置横隔板,其作用在于( D )。 评卷人 (A) 提高桥梁的抗弯能力 (B) 提高桥梁的抗剪能力 (C) 提高桥梁的抗扭能力 (D) 提高桥梁的整体工作性能 4.特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因是( C )。 得分 评卷人 分=50分) (A) 构造简单,便于工厂制造 (B) 自重轻,便于运输和吊装 一、 填空题(50×1(C) 受力合理,抗风稳定性好 (D) 外形美观,线条简洁 5、配置主梁的预应力筋时,需要预先作出主梁的( D )。 1. 桥梁由_______上部结构________、__下不结构_____________及_____________支座__组成。 (A) 弯矩图 (B) 剪力图 2. 桥梁按受力体系划分为_____梁桥 拱桥 悬索桥 作何体系__________、_______________、(C) 影响线图 (D) 内力包络图 _______________及_______________。 6.在较宽较深的河流上修建大跨度斜拉桥时,主梁施工不宜采用的方法是(C )。 3. 求简支梁荷载横向分布系数方法有:杠杆原理法、__铰接法___刚结板法__比拟正交异形板法________、(A) 悬臂施工法 (B) 顶推法 _______________、刚性横梁法和_______________等。 (C) 满堂支架法 (D) 转体法 4. 桥梁设计基本原则___安全 适用 经济 美观____________、_______________、_______________及7.有河水处的桩基础施工应采用什么方法( A )。 _______________。 (A) 机械钻孔 (B) 人工挖孔 5. 按桥梁承重结构的受力特征,梁桥的主梁以受_弯____为主,拱桥的拱圈以受___压__为主,悬索桥的(C) 大开挖 (D) 以上任意方法均可 主缆以受____拉_为主。 8、一座钢筋混凝土简支梁桥运营后梁体出现开裂,裂缝的位置和大致分布情况如下图所示意。请分析引起该开裂情况的最可能的内力原因是( C )。 6. 公路桥桥面构造包括______栏杆_________、__桥面铺装_____________、人行道、路缘石、_____排水防水系统__________、灯柱、_______安全护栏________和深锁装置_______________。 (A) 剪力过大; (B) 轴力过大; (C) 弯矩过大; (D) 扭矩过大 7. 钢桥所用的连接主要有_铆接 焊接 栓接______________、_______________和_______________三种方简支梁立面式。 上承式钢板梁桥由_______8. 主梁,上平纵联,下平纵联,横联 8. ________、_______________、_______________及_______________组成。 9. 桥面布置在桥跨承重结构上面的桥,称为______上承式_________桥;可同时通行汽车和列车的桥,称简支梁底板平面为__________公铁两用_____桥;主梁采用钢、桥面板采用混凝土的梁桥,称为_____结合梁__________桥;采用砖、石、素混凝土块砌筑成的拱桥,称为____圬工供___________桥。 10. 常见桥墩形式有____重力式___空心式桥墩,柔性墩,桩(柱)式墩,薄壁墩________、_______________、_______________、_______________及_______________等。 11. 拱桥施工方法有:有支架施工法、_______悬臂施工法 缆索吊装法 转体法 劲性骨架法得分 评卷人 ______________、________________________、__________________________和 三、 简答题(共22分) _______________________等。 12. 对于钢筋混凝土结构而言,钢筋分为___受力钢筋 构造钢筋____________和_______________。 13. 拱桥按受力特点划分,分为______三铰拱 _________、_________两铰拱 无铰拱______和1.公路车道荷载需要纵、横向折减,为什么?(6分) _______________。 14. 目前,桥梁的抗震设计标准可按分类设防的抗震设计思想进行,即“_______小震不坏 中震可修 大震 不倒________________、________________________、______________________”。 得分 评卷人 二、 单项选择(8×2分=16分) 第1页(共4页) 第2页(共4页)

2. 下图所示的两种拱桥结构,哪种可用于地基不够坚实之处?为什么?(6分)

(a) 下承式系杆拱 (b) 上承式无铰拱

3.预应力混凝土梁主要优点有那些?(6分)

4. 桥梁支座设置原则?(4分)

得分 评卷人

四、 计算题(12分)

一公路混凝土简支梁桥如下图所示,各截面相同。(1)车辆荷载位于梁端支点处时,按杠杆原理法计算2#主梁的对应于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数moq、mor;(2)荷载位于跨中时,按刚性横梁法计算2#主梁的对应于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数mcq、mcr;

第3页(共4页)

第4页(共4页)密 封 线 内 不 要 答 题

一、填空题(每空1分,50×1分=50分)

1. 上部结构 , 下部结构 ,支座 2. 梁桥 , 拱桥 , 悬索桥 , 组合体系

3. 铰接板(梁)法,刚结板(梁)法,比拟正交异形板法(又称G-M法) 4. 安全,适用,经济,美观 5. 弯,压,拉

6. 桥面铺装,排水防水系统,栏杆,安全护栏,伸缩装置 7. 铆接,焊接,栓接

8. 主梁,上平纵联,下平纵联,横联 9. 上承式,公铁两用,结合梁,圬工拱

10. 重力式桥墩,空心式桥墩,柔性墩,桩(柱)式墩,薄壁墩 11. 悬臂施工法,缆索吊装法,转体法,劲性骨架法 12. 受力钢筋,构造钢筋 13. 三铰拱,两铰拱,无铰拱 14. 小震不坏,中震可修,大震不倒

二、单项选择(每小题2分,8×2=16分) 1. A 2. B 3. D 4. C 5. D 6. C 7. A 8. C

三、简答题(共22分)

1.公路车道荷载需要纵、横向折减,为什么?(6分)

答:公路的车道荷载是是规范规定要求使用的一种虚拟荷载,其标准值是在特定条件下根据统计和分析确定的。

对于多车道桥梁,其上行驶的汽车荷载使桥梁构件的某一截面产生最大效应时,其同时处于最不利位置的可能性不大,显然(根据概率),这种可能性随车道数的增加而减小,而桥梁设计是各个车道上的汽车荷载都是按最不利的位置布置,因此计算结果应根据上述可能性的大小就行折减,即存在横向折减的问题。(3分)

汽车荷载的标准值在制定的时候对于计算结构效应的车道荷载,参考了自然堵车下的车距统计和重载车辆的调查资料而加以抽象化,实际桥梁上通行的车辆不一定能达到上述条件,特别是对于大跨度桥梁,依据概率分布的特点,跨度越大,出现上述情况的可能性越小,因此计算汽车荷载效应的时候需要就行相应的纵向折减。(3分)

2、下图所示的两种拱桥结构,哪种可用于地基不够坚实之处?为什么?(6分)

(a) 下承式系杆拱 (b) 上承式无铰拱

答:图(a)所示的下承式拱桥可以用于地基不够坚实之处。(2分)

通常的拱桥拱圈受压力作用,拱脚处存在较大的水平推力,对地基的要求较高;拱脚处对基础还有竖向压力,图(b)所示意的上承式无铰拱,在基础出现水平或竖向变位时均会对拱圈产生附加内力,不宜用于地基不够坚实之处。(2分)

图(a)为下承式系杆拱桥,因为系杆的存在,拱的水平推力被系杆平衡,不会产生拱脚对基础的水平推力;并且,该桥为外部静定结构(类似于简支梁的支撑条件),基础的竖向变位不会对结构产生附加内力。因此能适用于地基不够坚实之处。(2分)

3.预应力混凝土梁主要优点有那些?(6分)

答:优点:高强度钢筋,可节约一定的普通钢筋;(1分)

预加压应力可大幅度提高梁体的抗裂性,并增加了梁的耐久性;(1分)

由于利用高标号混凝土,截面尺寸减少,梁体自重减轻,可以增大跨越能力,也便于运输和架设;(1分)

混凝土全截面受压,充分发挥了混凝土抗压性能的优势,也提高了梁的刚度。(2分)

4. 桥梁支座设置原则?(4分)

答:简支梁桥——一端固定,另一端活动(公、铁);(1分) 连续梁桥——每联只设一个固定支座,其余为活动;(1分) 曲线连续梁桥——支座布置会直接影响曲梁的内力分布;(1分) 坡道上的桥梁——固定支座应设在较低一端。(1分)

12分)

解:(1)荷载位于梁端支点处,采用杠杆原理法计算横向分布系数m。

四、计算题(