雷波东边沟防洪治理工程正文(2) - 图文 联系客服

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表5-1。 表5-1 工程占地实物指标汇总表 序号 一 1 1.1 2 2.1 3 3.1 项 目 土地面积 耕地 旱地 林地 有林地 水域及水利设施用地 内陆滩涂 单位 亩 亩 亩 亩 亩 亩 亩 合计 125.72 19.55 19.55 37.70 37.70 68.47 68.47 工程建设区 永久征地区 55.86 11.17 11.17 16.76 16.76 27.93 27.93 临时用地区 69.86 8.38 8.38 20.94 20.94 40.54 40.54 施工期生态影响分析 工程施工期对生态环境的影响,主要体现为施工开挖、工程弃渣、施工占地等对当地的自然环境、土地、植被的破坏和新增水土流失、对陆生植物的破坏和陆生动物活动的扰动;以及施工期由于导流施工,导致对工程下游河段的水生生物的影响。 施工便道的修建临时占用土地,破坏地表原有植被,造成一定的水土流失和景观不协调性等。 为降低工程施工对生态的影响,拟采取施工期间严格控制施工占地,采用拉警示线等圈定工程施工及占地范围,不得超越范围占用毁坏当地的植被。同时在施工结束后,及时进行植被恢复,防治水土流失等。 5.3.2 施工期水污染源、污染物分析及污染防治措施 工程施工期间产生的废水主要包括施工废水和施工生活污水,其中施工废水主要有骨料冲洗水、拌合站冲洗水、基坑废水。 (1)骨料冲洗水 据对同类水利枢纽工程类比监测得知:施工废水以砂石骨料筛分加工冲洗废水居多,施工高峰期骨料冲洗水产生量约为10m3/d,主要污染物质为SS,浓度约为5000mg/L,则SS产生量为50kg/d。 (2)拌合站冲洗水 工程施工期间:共设置3个拌合站,混凝土拌和冲洗废水产生量约为2m3/次·站,拌合站冲洗次数为2次/d计,则工程施工期间混凝土拌和冲洗废水量约为12m3/d,主要污染物质为SS,浓度约为2000mg/L,则SS产生量为24kg/d。 43

(3)基坑废水 工程施工期间产生的基坑排水主要来自于基础开挖。由于防洪堤堤基埋置深度大于地下水位,施工中存在基坑涌水问题,施工中应采取必要的排水措施,基坑废水经沉淀后达标排放。 施工废水污染防治措施:为防治工程施工期间的水污染,拟采取对骨料冲洗废水和砼拌合站冲洗废水,设置沉淀池进行澄清处理后再排放的措施,在各砼拌合站附近各设1个8m3(共3个)沉淀池,沉淀池尺寸2m×2m×2m,施工废水经沉淀除渣后循环使用。施工方对施工过程中产生的施工废水可采取延长废水停滞时间,以达到沉淀泥沙悬浮物的作用,并且在水质可以满足的条件下,将处理后的废水全部用于混凝土搅拌和场地洒水等工序,以避免污水排放,污染环境。混凝土养护废水及施工过程中的各种冲洗水经沉淀池沉淀后用于洒水降尘。 (4)生活污水 施工期间高峰期施工人数约为300人,基本来自当地,因此,施工人员产生的生活污水都可由当地农户农田消纳,施工人员大部分为当地村民,不在工地内食宿,生活用水量按10L/人。留守看管施工营地的值班人员约有50人,施工期间值班人员生活用水量按60L/人·d计,则生活用水量为3m3/d,污水排放系数按0.8计,则生活污水产生量约为2.4m3/d。污水中主要污染物为COD、NH3-N等,浓度分别为300mg/L、30mg/L,则其产生量分别为0.72kg/d、0.072kg/d,整个工期(共计330天)内产生的总量分别为237.6kg、23.76kg。 生活污水污染防治措施:对施工期施工人员产生的生活污水,采用旱厕收集,由当地农户外运作农肥施用,具体在施工生活区设置1个旱厕4m3,旱厕尺寸2m×2m×1m。 5.3.3 施工期大气污染源、污染物分析及污染防治措施 工程施工期间产生的大气污染物主要为施工扬(粉)尘、施工机械燃油废气和汽车尾气。 (1)扬(粉)尘 主要有混凝土拌和粉尘和施工材料运输产生的扬尘。 44

① 混凝土拌和粉尘:此类粉尘污染属间歇性、暂时性的无组织排放。根据对有关混凝土拌合站的调查结果显示,距混凝土拌合站倒料口2~5m处,粉尘浓度可达112~114mg/m3。 ② 运输扬尘:主要来自两方面,一是汽车行驶产生的扬尘,另外是水泥、弃渣等多尘材料运输时,因防护不当导致的物料失落和飘散,从而引起公路附近空气含尘量增加,运输扬尘影响范围大致在公路两侧200m之内。 防治措施: ① 施工现场物料、建筑废物等堆放应严格管理。建材在装卸、堆放、拌和过程中会产生大量粉尘外逸,施工单位必须加强施工区的规划管理,确保在整个施工过程中封闭水泥库房及搅拌站;开挖出的土石方应使用围栏保护,且表面遮盖,并对施工场地有计划的洒水抑尘; ② 建筑材料(主要是砂、石子)的堆放以及混凝土搅拌处定点定位,尽量布置中心位置,远离附近的敏感点;在施工场地清理阶段,做到先洒水,后清扫,防止扬尘产生,严禁将施工产生的渣土带入交通道路; ③主要运输道路进行硬化,防止扬尘。所有临时道路均需清洁、湿润,并加强管理,使运输车辆尽可能减缓行驶速度。运输沙、水泥车辆实行封闭运输,文明装卸,减少扬尘的产生; ④加强对施工人员的环保教育,提高全体施工人员的环保意识,坚持文明施工、清洁施工、科学施工,减少施工期大气污染。 (2)汽车尾气及施工机械燃油废气 工程在施工过程中将会有各种工程及运输车辆来往于施工现场,主要有运输卡车、挖掘机等,机动车辆运行过程中所排放的尾气属于流动污染源。另外,施工机械燃油也会产生一定的废气,它和汽车尾气均为无组织废气。它们对周围大气的影响程度取决于施工所在地区的大气扩散条件、施工强度、工地地形条件等诸多因素。 防治措施:由于本工程施工机械较少,且工程区地形较为空旷,因此这部分废气产生量及其影响较小。在施工期间,应加强对机械设备和运输车辆的维修、保养,禁 45

止其超负荷工作,施工车辆加优质合格燃料以减少燃油燃烧时污染物的排放量等,做好施工周围道路交通组织工作,保障周围道路顺畅,避免因施工而造成交通堵塞,防止因此而产生的废气怠速排放量。采取以上措施后对周边环境影响不大。 5.3.4 施工期噪声污染源分析及污染防治措施 施工噪声主要来自于施工开挖、混凝土搅拌、混凝土浇筑等施工过程。 施工期噪声的影响随着工程进度不同而有所不同,即不同的施工设施投入而有所不同。在施工初期,工程等未见雏形,运输车辆的行驶和施工设备的运转是分散的,噪声影响具有流动性和不稳定性。随着砼搅拌机、水泵等固定声源增多,功率大、运行时间长,对声环境的影响明显。影响的程度主要取决于施工机械与敏感点的距离。 本工程施工所用的机械设备主要有:装载机、振捣机、推土机、挖掘机、混凝土搅拌机等。常用施工设备在作业期间所产生的噪声值见表。 表5-2 各种机械设备的噪声值 单位:dB(A) 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 10 机械类型 挖掘机 推土机 自卸汽车 载重汽车 胶轮斗车 砼拌和机 空压机 振捣器 供水泵 声源特点 流动不稳态源 流动不稳态源 流动不稳态源 流动不稳态源 流动不稳态源 固定稳态源 流动不稳态源 流动不稳态源 固定稳态源 距离设备1m处噪声值 90 86 86 84 84 90 90 90 84 防治措施: ① 在施工开始前,建设单位必须进行施工公示,让施工场地周围声敏感点对工程有所了解,明白工程施工对他们的影响是暂时的,以求得他们的理解和支持; ② 合理安排施工时间,严禁在22:00~6:00时段施工,如工艺要求必须夜间施工时,必须先向环境保护主管部门申请同意,并公告四邻; ③ 在施工机械上尽可能采用先进、低噪声设备和施工机械,对高噪声机械(电锯)应设置在施工工棚内,同时定期维护和保养设备,使其处于良好的运行状态; ④

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