发布时间 : 星期一 文章既有线轨道车施工应急预案更新完毕开始阅读ddc1949e0b1c59eef9c7b4ef
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2.如是范围挡气缸O型圈损坏，撤下更换。如缸体拉伤锈蚀严重时，进行简单修复。挂入适当的低速挡，运行到前方站或退回后方站处理。需退回时，司机必须用电台联系车站将情况说明，经车站同意后才能退回，退回时必须注意安全，不得速度过高。 第六节：换向分动箱故障时的应急处理
一、换向箱差速器螺栓折断故障判断及应急处理办法。 故障判断：挂上起步挡，抬起离合器踏板后，连接变速器至换向分动箱的传动轴转动，而连接前后车轴齿轮箱的传动轴不转动，证明是差速器螺栓折断。
处理办法：双机连挂时由本务或补机拖回或推进前方站处理。单机运行的处理方法
1.空车如搭乘人员较多（重车将原地货物卸下），司机应将车辆向下坡站方向推行，需退回时，司机必须用电台联系车站将情况说明，经车站同意后才能退回，退回时必须注意安全，不得速度过高。
2. 若无法推行或退回时，应按规定进行先防护后处置的原则；再请求救援，请求救援后按规定从救援列车开来方向（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于300m处防护。
二、气动换向机构不能换向时的应急处理办法
1.可通过手动换向及锁定机构实现换向，操作方法是：首先关闭通向换向箱气路的截断塞门，然后操作电控阀或电池电控阀，排除换向气缸内的残余气体，再用手动换向杆将手动换向转臂板至运行
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方向并锁定。注意：电控阀排气方法是用手摁下电控阀顶部上面的两个排气按钮排除换向气缸内残余气体；电池电控阀是用专用钥匙开关在电池电控阀的侧面排除行残余气体。
2.如排除了残余气体后，仍然不能换向，说明是换向箱内齿轮发卡或顶齿；此时，应轻微转动传动轴进行手动换向操作。手动换向完成后，运行到站处理。
3.如换向气缸损坏造成不能换向时，关闭通向换向箱气路的截断塞门，排除换向气缸内的空气，将换向气缸前端的连接销、后端的固定销强行拨掉，撤除换向气缸，进行手动换向，运行到前方站处理。
三、换向箱内换向拨叉折断、换向拨叉紧固螺栓松脱或折断的故障判断及应急处理办法
故障判断：换向拨叉轴能随换向气缸动力前、后移动，仪表盘上前进、后退指示灯显示正确；换向时，换向箱内无齿轮撞击声。 处理办法：双机连挂时，由本务机或补机拖回或推进前方站处理。单机运行的处理方法，立即用随车工具，打开换向分动箱上盖，拿出折断或脱落的配件，用撬棍撬动一轴滑动齿轮到前进位置（前进位置以发动机方向为一端：一端前进→一轴滑动齿与三轴后齿轮啮合；二端前进→一轴滑动齿与二轴后齿轮啮合）运行到前方站处理。在撬动时，发生顶齿现象时，应轻微转动一下传动轴。如折断的拨叉阻碍齿轮撬动时，应排除换向气缸内的残余气体，使换向气缸不致发生阻碍（换向气缸的排气方法是用手摁下电控阀顶部上面
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的两个排气按钮进行残余气体的排除；电池电控阀是用专用钥匙开关在电池电控阀的侧面进行残余气体的排除）。实现换向后，应及时将换向箱上盖盖上，并对角适当紧上几棵盖子螺栓，防止车辆运行时，换向箱内齿轮高速转动，使润滑油发生大量甩失，造成换向箱内另外的机械事故。
四、换向箱自动脱挡无法运行时的应急处理办法
1. 立即将换向气缸内的压缩气体排除，用手动换向机构将换向箱换致所需运行方向，并将手动换向装置锁闭。
2.如手动换向锁闭后，仍然自动脱挡，应立即将换向箱上盖打开，查看是否是，换向拨叉固定螺栓松动，造成换向不到位，如是应予以调整紧固到位，至前方站处理。 第七节：车轴齿轮箱故障时的应急处理
一、车轴齿轮箱齿轮损坏或齿轮轴断裂的故障判断和应急处理 故障现象：挂挡后车辆无法运行。
故障判断：挂上起步挡，抬起离合器踏板，连接前后车轴齿轮箱的传动轴有一根在转动，证明转动的传动轴与相连的车轴齿轮箱齿轮损坏或齿轮轴断裂。
应急处理：先撤下传动轴，然后撤下换向箱后端差速器拨叉罩，抽出拨叉杆销，将拨叉杆往里推，到位后，再将拨叉杆销插上，表明锁套已将差速器锁定。再装好拨叉罩；这时，差速器不起差速作用，使原来的双轴传动变为单轴传动，操作车辆时，应注意不能猛
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抬离合器，应使车辆缓慢起步运行，运行中，使用适当的匀速退回或运行到就近车站处理。
二、车轴齿轮箱前箱体轴承烧死的故障判断和应急处理 故障现象：挂挡后车辆无法运行。
故障判断：挂上起步挡，抬起离合器踏板后，有一轮对驱动轮打滑，另一轮对不动，为该轮对的车轴齿轮箱前箱体轴承烧死。 应急处理：先撤下传动轴，后撤下车轴齿轮箱前箱体，使园锥主动齿轮与园锥被动齿轮分离。然后撤下换向箱后端差速器拨叉罩，抽出拨叉杆销，将拨叉杆往里推，到位后，再将拨叉杆销插上，表明锁套已将差速器锁定。再装好拨叉罩；这时，差速器不起差速作用，使原来的双轴传动变为单轴传动，操作车辆时，应注意不能猛抬离合器，应使车辆缓慢起步运行，运行中，使用适当的匀速退回或运行到就近车站处理。
注意：撤下前箱体后，应防止润滑油过多流失，造成车轴轴瓦润滑不良，发生烧瓦，引发另外的机械事故。 第八节：传动轴故障时的应急处理
一、运行中换向箱到车轴齿轮箱其中某一根传动轴折断时的应急处理
撤下损坏的传动轴等零配件，然后撤下换向箱后端差速器拨叉罩，抽出拨叉杆销，将拨叉杆往里推，到位后，再将拨叉杆销插上，表明锁套已将差速器锁定。再装好拨叉罩；这时，差速器不起差速
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