CNG加气站项目节能报告 联系客服

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项目用能情况分析评估 主要工艺设备及其能耗评估 1.压缩机 本项目选用国产压缩机。CNG加气常规站设计供气规模为2.0×104Nm3/d,每天工作15小时,配置压缩机2台。主要技术参数如下: ⑴进口压力:5.0MPa; ⑵出口压力:25.0MPa; ⑶额定排量:700Nm3/h; ⑷电机功率:315kW; ⑸额定电压:380V; ⑹排气温度:≤45℃; ⑺压缩级数:二级。 压缩机组主要性能如下: ⑴机组转速低,易损件寿命长,噪音低,采用双泵双系统供油,保证压缩机运行可靠; ⑵软启动,允许压缩机频繁启动和停机; ⑶采用交流三相电机,并满足防爆要求,且相比两相电机而言,具有更好的稳定性,精度更高。 2.过滤器 过滤器用于过滤天然气输送中的灰尘等杂质。本项目采用筒式过滤器,滤芯采用过滤篮式结构,设置于进站管道上,安装地点为室外,属于爆炸危险环境1区。本项目配置2台过滤器,1备1用,与计量装置成橇装设备。主要技术参数为: ⑴设计压力:6.3MPa; ⑵操作压力:4.0MPa~5.6MPa; ⑶操作温度:-15~40℃; ⑷最大流量:1.5×104m3/h; ⑸压力损失:ΔP≤0.01MPa; ⑹过滤精度:≤5μm; ⑺过滤效率:≥99.99%(10μm); ⑻过滤器出入口管径:DN150。 13

项目用能情况分析评估 过滤器主要性能如下: ⑴采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,冲击小,减小了连结管路与泄漏点; ⑵电气控制系统独立,维修方便; ⑶采用按钮集中控制,具有保压延时的性能; ⑷工作压力等根据工艺需要在规定的范围内可调。 3.计量装置 计量装置用于进站天然气流量的计量,是企业进行经济分析、成本核算的主要依据,将直接影响本项目的经济效益与用户利益。本项目配置2 台气体涡轮流量计,1 用1 备,与过滤器成橇装设备,并配备流量计算机。设置地点为过滤器后。主要技术参数为: ⑴设计压力:6.3MPa; ⑵操作压力:4.0~5.6MPa; ⑶操作温度:-15~40℃; ⑷进站天然气流量范围:0.35×104Nm3/h~2×104Nm3/h; ⑸计量校正:温度、压力校正; ⑹计量单位:体积单位,m3; ⑺计量精度:0.5级。 计量装置主要性能如下: ⑴计量装置采用气体涡轮流量计(型号与上游分输站一致),气体涡轮流量计是一种精确测量气体流量的仪表,具有精度高、重复性好,量程比较大等优点; ⑵计量管路的温度、压力信号接入流量计算机进行温差补偿运算,流量计算机将有关信息通过标准通信接口(MODBUS RTU协议)传送到站控系统; ⑶流量计标定采用送检标定方式,并按《中华人民共和国计量法》及相应的流量计检定规程要求定期进行强制性检定,可以有效保证计量的准确性和计量仪表的精度。 4.脱水装置 本项目拟建的脱水装置为橇块结构,主要设备有分子筛脱水器、再生气冷凝器和再生气电加热器及控制系统。脱水系统选用双塔可再生天然气干燥器,手动切换、自动再生,双塔闭环式再生加热冷却循环。根据压缩机配置本项目选择低压脱水装置1 14

项目用能情况分析评估 套,设备主要技术参数如下: ⑴设计压力:6.3MPa; ⑵设计温度:常温; ⑶处理量:1500Nm3/h; ⑷出口天然气露点:≤-55℃; ⑸吸附周期:≥12h; ⑹再生周期:≤6h; ⑺再生温度:≤260℃; ⑻再生电加热器功率:40kW; ⑼防爆等级:dⅡBT4。 脱水装置主要性能如下: ⑴分子筛吸附剂做成蜂窝状,可有效提高吸附比表面积,增大吸附容量,从而可以提高吸附材料的利用率; ⑵再生气源采用天然气,资源供应有保障,且工作稳定,再生效果好; ⑶系统配置自动化控制系统,可以实现吸附-再生的智能控制,降低了劳动强度。 5.加气机 加气机主要作用是向CNG汽车加气并计量。项目采用CNG双枪加气机4台,设备主要技术参数如下: ⑴适用介质:压缩天然气; ⑵流量范围:2~30Nm3/min; ⑶额定压力:20MPa; ⑷最大工作压力:25MPa; ⑸计量精度:±0.5%; ⑹单次计量范围:0~9999.99Nm3; ⑺单价预制范围:0.01~99.99元/m3; ⑻密度预制范围:0.0001~0.9999; ⑼读数最小分度值:0.01m3,0.01元。 加气机主要性能如下: ⑴加气过程自动控制,在充气过程中能双面自动显示加气量、加气金额及单价; 15

⑵具有断电数据保护,数据延时显示功能; ⑶自动监测充气过程的温度、压力和流量,控制充气速度,有效控制资源损耗; ⑷内置进口时钟系统,计时准确可靠。 辅助生产和附属生产设施及其能耗指标 项目用能情况分析评估 1.冷却水系统 压缩机采用水冷方式。冷却水泵与压缩机单机连锁运行,经冷却后,压缩机排气温度满足压缩天然气的参数要求。冷却循环水需经自动式水处理设备进行软化处理,以避免冷却水管路因结垢而堵塞。 2.安全泄压保护系统 天然气进站和压缩机出口设有紧急切断阀,站内出现故障时,可及时切断气源。避免事故发生。压缩机的控制与保护具有自动和手动停车装置,发生事故时报警并自动停车。 流程的安全泄压保护装置采用安全阀和放散管,在进站管线截断阀后、压缩机出口管线、储气瓶组上均设有安全阀和放散阀,当进站天然气、压缩机出口超压时可自动泄压,特殊情况还可手动放空,以保证站内设备安全运行。 3.变压器 本项目变压器选用YBM11-400型箱式变压器,该变压器与传统变压器相比有如下特点: ⑴变压器本体为全封闭钢架箱壳结构,聚苯乙烯板箱式外壳,防腐性强,防水性能好,散热效果好等优点; ⑵该设备体积小,结构紧凑,占地面积小,能深入负荷中心,从而减小线路损耗,提高了供电质量; ⑶安装快捷,维护方便,运行安全可靠。 16