发布时间 : 星期五 文章瑞基电动门RA调试,故障处理更新完毕开始阅读df4c902217fc700abb68a98271fe910ef12daec6
并可连续运行即可；如未能切换到电动方式则需多次重复前面的操作步骤，若还是未解决故障需与厂方联系。
2.2 原因分析2：控制电机的交流接触器损坏或主控板上播头松落。 排除方法2：更换损坏的交流接触器或重插主控板上的插件。
3．电源掉电常见故障原因分析及排除方法 3.1原因分析1：用户的电源保险丝烧坏。
排除方法1：用户检查相应的配电系统并排除故障。 3.2原因分析2：电源板上的抗浪涌型电源保险丝损坏。 排除方法2：更换同型号的抗浪涌型电源保险丝。 3.3原因分析3：执行机构的电源变压器损坏。 排除方法3：更换同型号的电源变压器损坏。 3.4原因分析4：控制线路板信号连线接触不可靠。 排除方法4：重新接插信号连线或更换新的信号连线。
4．电机过热常见故障原因分析及排除方法
4.1原因分析1：电机长时间连续运行，温度超过130℃，温度开关自动断开保护。 排除方法1：执行机构暂停工作，待电机温度下降后方可恢复工作。
5．关阀过矩常见故障原因分析及排除方法
5.1原因分析1：执行机构关闭过矩保护参数设置偏小。
排除方法1：用设定器重新设定关闭转矩保护值（增大），在就地方式下电动操作执行 机构，使其来回运行2到3个全行程，不出现关阀过矩报警即可；若出现 报警则继续调整关闭保护值直到执行机构正常运行。 5.2原因分析2：执行机构选型与现场的运行条件不匹配。 排除方法2：选择匹配的型号更换。
5.3原因分析3：外部有阻碍执行机构正常运行的因素（如阀门被卡住）。 排除方法3：用户排除影响执行机构正常运行的因素。
6．开阀过矩常见故障原因分析及排除方法（与关矩阀类例）
7．阀位上溢常见故障原因分析及排除方法
7.1原因分析1：执行机构阀位设定值丢失。
排除方法1：用设定器复位执行机构，重新设定执行机构的上、下限位值。
8．阀位下溢常见故障原因分析及排除方法 8.1原因分析1：执行机构阀位设定值丢失。
排除方法1：用设定器复位执行机构，重新设定执行机构的上、下限位值。
9．远程开关量不能控制常见故障原因分析及排除方法
9.1原因分析1：执行机构电气罩上的方式钮未正确处于远程位置。
排除方法1：将方式钮的“远程”字符对准旋钮旁的一个尖状突起标识即可。 9.2原因分析2：旋钮板的相关电路元件损坏。 排除方法2：更换旋钮板。
9.3原因分析3：用户的远程控制信号线未正确接线或接线不可靠。 排除方法3：检查接线，确保正确可靠。
10．执行机构上电后显示屏显示不正常的故障原因分析及排除方法 11.1原因分析：执行机构上电复位不正常。 排除方法：
1）用设定器复位执行机构。
2）切断执行机构电源，取出执行机构的备用电池，等待约15-20分钟后重新上电，若还不正常可重复几次上述过程；正常显示后装回备用电池。 3）更换同型号的主控板。
11．执行机构油堵外表渗油 13.1原因分析：油堵螺丝松动。 排除方法：紧固油堵螺丝，擦拭油迹。
一、驱动套的加工
1.1 推力型基座
1)将电动装置倒向一侧，卸下两个固定基座的螺钉，将带有轴承组件的驱动套卸下。取下驱动套二端的推力轴承（靠近驱动套中部凸肩的二个推力轴承环可以不取下）。(如图1-1，图1-2)
2)根据阀杆螺纹尺寸在驱动套上加工相应的内螺纹。
3)清洗好加工好的驱动套及拆下的其它部件，按照与上述步骤相反的步骤将驱动套、基座同电动装置主体装配好，装配时要注意将输出轴上的驱动爪与驱动套上表面的槽对正。（轴承组件必须加满润滑脂）
1.2 非推力型基座
1)将电动装置倒向一侧，拆下基座，露出驱动套顶端的卡环。
2)转动卡环槽至输出轴上的驱动爪处或用螺丝刀挑出卡环，即可卸下驱动套。按所配阀门的联接形式加工驱动套轴孔、键槽或结合爪后装回电动装置，卡上卡环，装好基座，装基座前要在基座与驱动套间抹些润滑脂。
二、电动装置的安装
2.1与明杆阀的安装 2.1.1 推力型基座的安装
a.对于出厂时已按客户要求加工好驱动套内的螺纹时，将电动装置和驱动套作为整体同阀门装配。 先将电动装置挂上手动档， 将电动装置放在阀门上， 驱动套螺纹孔对正阀杆， 向打开方向转动手轮，使驱动套螺纹套进阀杆螺纹，继续转动手轮，使电动装置紧紧贴在阀门法兰上，然后再转动两圈，装上固定螺栓，旋紧。
b.对于客户自行加工驱动套内螺孔时，先按上述1.1加工装配好驱动套，再按上述a同样步骤装配。
2.1.2 非推力型基座的安装
非推力型驱动套加工完毕装回电动装置后，即可随电动装置整体与阀门装配。
先将电动装置挂上手动档，将电动装置放在阀门上使阀杆伸入驱动套孔或使驱动套上的结合爪与阀上的结合爪相啮合， 向打开方向转动手轮， 使电动装置紧贴在阀门法兰上，然后再转动两圈，装上固定螺栓，旋紧。
2.2与带齿轮箱的阀门安装
先检查一下驱动套、阀门齿轮箱输入轴、键、键槽的配合是否合适，将基座、驱动套先与电动装置装配好，然后把电动装置往齿轮箱的法兰上放，使齿轮箱输入轴伸入驱动套轴孔，转动电动装置手轮，使键槽与键对正，键落入驱动套的键槽，然后上紧安装螺栓。
2.3与暗杆阀门安装
一般可按与2.1.2同样的方法安装。但是如果电动装置承受推力的话，要采用带推力轴承的推力型连接。
2.4手轮密封
装在手轮中心的阀杆防护帽要用聚四氟乙烯带密封并旋紧以免潮气进入输出轴。
2.5接线与电缆进线口
a.按控制要求接好电源线和信号线。
b.电动装置有专门的接地端子，为了确保人身和设备安全，电动装置应可靠地接地。
c.在危险场合，要采用经防爆认证的进线管接头，进线管接头要牢固、防水，不使用的进线口要用钢制或黄铜制丝堵密封。
三、电动装置的操作
3.1手动操作
电动装置提供了操作手轮和电动/手轮切换手柄， 使得在主电源掉电或控制电路失灵等特殊情况下可以进行手动操作。进行手轮操作前， 先将方式选择钮放在“停止”或“就地”位置，压下电动/手动切换手柄至手动位置，压手柄的同时慢慢转动手轮，以便使离合器挂上档。挂上手动档后，可以放开手柄，它会靠发条弹簧的作用回到自由位置，但内部的离合器已经锁定在了手动位置，这时转动手轮就会带动输出轴转动，这样便实现了手动操作。
离合器被巧妙地设计成了电动优先机构，当电机转动时，离合器会自动切换到电动操作位置。 切换手柄可以用挂锁锁定在电动操作或手动操作位置，请注意：用挂锁将手柄锁定在手动位置时，电机的转动不能使离合器自动切换到电动操作位置。
3.2就地操作（外控型无此功能）
若进行就地操作，需要将电气罩上的方式选择旋钮（红钮）置于就地位置，然后用操作旋钮（黑钮）对电动装置进行控制。
将操作旋钮（黑钮）旋到关闭位置； 并保持不动， 此时电动装置向关闭方向运动。一旦放开操作