发布时间 : 星期二 文章二建市政冲刺重点精选笔记整理（必背）更新完毕开始阅读df80c96da1c7aa00b42acba7
锤击沉桩：砂、黏土
振动沉桩：密实黏土、砾石、风化岩 射水沉桩：黏土不用射水 静力压桩：软黏土、淤泥 钻孔埋桩：黏、砂、碎
泥浆护壁护筒内的泥浆应高处地下水位1米以上 冲击钻应每钻进4~5m验孔一次 旋挖成孔应采用跳挖方式 人工挖孔深度不超过25m
钢筋笼放入泥浆后4小时必须浇筑混泥土
桩顶应高出设计高程0.5~1.0m，确保桩头浮浆凿出后桩基面混泥土达到设计强度 水下灌注混泥土塌落度宜为180~220
导管采用法兰盘接头宜加锥形活套，采用螺旋丝扣接头时必须有防止松动装置
浇筑混泥土时，导管底部至孔低的距离宜为300~500mm，导管第一次埋入不少于1m。后埋入混泥土深度宜为2~6m 浅水时宜采用筑岛法
梁板架设方法：起重机架梁法（跨度下，地势平整）、跨敦龙门吊架梁法、穿巷式架梁机架梁法
每根大梁就位后，应及时设置保险跺或支撑，将梁固定并用钢板与已安装好的大梁的预埋横向连接钢板焊接，防止倾倒。
支架安装后宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。 安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。
支架模板浇筑混泥土时应采取防止支架不均匀下沉的措施（分段、分层浇筑，预压） 悬浇梁体顺序：
1、 浇筑0号段并实施临时固结
2、 在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段 3、 在支架上浇筑边跨主梁合龙段 4、 浇筑中跨合龙段形成连续梁体系 先边跨，后次跨，再中跨 合龙段长度宜为2m
合龙段的混泥土强度宜提高一级。
跨梁体系转换时，支座反力的调整应以高程控制位主，反力作为校核。 堵管原因：
1、 导管破漏（专人负责检查，进行水密承压和接头抗拉试验） 2、 导管底距孔底深度太小（300~500mm）
3、 二次清孔后灌注混泥土的时间太长(清孔后立即灌注，因故推迟重新清孔) 4、 隔水栓不规范（长度不大于200mm） 5、 混泥土配制差 6、 导管埋深过大 钢筋笼上浮原因：
1、 混泥土初凝和终凝时间太短（加缓凝剂）
2、 清孔时孔内泥浆悬浮的砂砾太多（泵吸反循环清孔） 3、 混泥土灌注至钢筋笼骨架底部时灌注速度太快（减速） 桩身强度低原因：
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1、 混泥土配合比 2、 搅拌时间 3、 水泥质量差
桩身夹渣或断桩原因：
1、 初灌混泥土量不够，埋管深度太小或根本没进入混泥土 2、 拔管长度控制不准或导管拔出混泥土面
3、 初凝和终凝时间太短或灌注时间太长，使混泥土上部结块，造成桩身混泥土夹渣
4、 清孔时孔内泥浆悬浮沙粒太多，混泥土灌注过程中沙粒回沉在混泥土面上，形成沉积砂
层，阻碍混泥土的正常上升，当混泥土冲破沉积砂层时，部分沙粒及浮渣被包入混泥土内。
三、轨道
地铁站分类：
1、 高架车站、地面车站、地下车站 横断面：矩形（浅埋、明挖），拱形（明挖、暗挖），圆形（盾构法）马蹄形，椭圆形； 站台形式：岛式站台、侧式站台、岛侧混合站台
明挖法：地面空旷有足够空地能满足施工需要，基坑深度不大，施工简单，速度快，噪声小，无须做围护结构。
盖挖法：围护结构变形小，能有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物；基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全，可尽快恢复路面。但是水平施工缝处理困难
浅埋暗挖法十八字：管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，勤测量 浅埋暗挖法开挖面应具有一定的自立性和稳定性 砂性地层中不宜采用单层侧墙
明挖法可采用整体式衬砌和预制装配式衬砌。
盾构法施工：在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段。振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠。衬砌形式：管片。
喷锚暗挖法顺序：初喷混泥土—架钢支撑—打锚杆—二次喷混泥土。 浅埋暗挖法支护衬砌的结构刚度比较大，初期支护允许变形量小。
开挖原则：预支护、预加固一段，开挖一段；开挖一段，支护一段；支护一段，封闭成环一段。
盾构施工长度不小于300m 围护特点：
止水性好：地下连续墙、SMW工法桩、自立式水泥挡土墙/水泥土搅拌桩挡墙、拉森钢板桩 刚度大：灌注桩、地下连续墙、SMW 可再利用：钢板桩、SMW
饱和淤泥等松软地层可采用静力压桩机和振动打桩机 止水帷幕一般采用深层搅拌桩 导墙是控制挖槽精度的主要构筑物
支撑结构挡土墙的应力传递：围护墙—围檩—支撑
基坑变形特征：1、围护墙体水平位移；2、围护墙体竖向变位3、基坑底部隆起4、地表沉降
基坑变形控制：1、增加围护结构和支撑的刚度 2、增加围护结构的入土深度 3、加固基坑内被动区土体 4、减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间 5、通过调整围护结
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构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。
软土基层必须分层、分块、均衡开挖，分块开挖后必须及时施工支撑，对于有预应力要求的钢支撑或锚杆，必须按设计要求施加预应力。 基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素。
放坡应以控制分级坡高和坡度为主，必要时辅以局部支护结构和保护措施。 基坑开挖安全措施：
1、 基坑边坡和支护结构的确定方法 2、 减少基坑坡顶荷载
3、 做好降水措施，确保基坑开挖期间的稳定 4、 控制好边坡
5、 严格按设计要求开挖和支护
6、 及时分析监测数据，做到信息化施工
基坑支护结构出现“踢脚”变形时，应采用坡顶卸载，适当增加内支撑或锚杆，被动土压区堆载或注浆加固等措施。 注浆方法：
渗透注浆：中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石，砂卵石。 劈裂注浆：低渗透性土层，砂层、黏土 压密注浆：中砂地基，排水良好的黏土
电动化学注浆：只靠一般静压力难以注入土的空隙地层，黏土 高压喷射：淤泥质软土层，软塑黏土、粉土、砂土等对于湿陷性黄土地基，应进行现场试验。 在软土地区基坑开挖深度超过3m，一般就要用井点降水。
集水明排：小于2米，轻型井点：3、6、9，喷射井点：8—20m，管井：疏干>15m,减压>20m井点布置：
单排井点：水深、井宽小于6m，布置在地下水上游 双排井点：井宽大于6m，布置在基坑两侧 环形井点：三大
井点管距坑壁不应小于1.0~1.5m,井间距一般为0.8~1.6m 工作井施工注意：
机械车辆距工作井边缘其最外着力点与井边距离不得小于1.5m，井口作业区必须设置围挡，并建立人员出入工作井的管理制度，工作井口应比周围地面高30cm，井口2m内不得堆放材料，井内必须设安全梯和梯道。吊桶速度不超过2m/s。
喷锚初期支护主要包括：钢筋网喷射混泥土、锚杆—钢筋网喷射混泥土、钢拱架—钢筋网喷射混泥土
小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用。
跨度在2m及其以下的混泥土强度达到设计强度50%，跨度在2~8m的结构混泥土强度达到设计强度75%，跨度在8m以上的结构混泥土强度达到100%设计强度方可拆除。 顶、底板不得留施工缝
后浇混泥土施工应在两侧混泥土龄期达到42d后进行。
四、水处理
预处理方法：氧化法、吸附法 氧化法：化学氧化法、生物氧化法 生物氧化主要是生物膜法
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一级处理：物理处理除去悬浮物
二级处理：氧化沟除去污水中胶体和溶解状态的有机污染物。（活性污泥法、生物膜法） 三级处理：生物脱氮除磷、混凝沉淀，过滤、活性碳吸附等降解水体富营养化的氮磷等可溶解性无机物。
污水处理厂联机运行不少于24h
PE、球墨铸铁管：水流性好，抗腐蚀性高，抗地层变位性好
池壁与顶板连续施工时，池壁内膜立柱不得同时作为顶板膜板立柱
金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接货搭接，搭接长度不小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。
无粘结预应力筋无要求时，应保证张拉段预应力筋长不超过50mm,且锚固肋数量为双数。 上下相邻两无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋，宜锚固肋数量的一半为无粘结预应力筋分段数量。
无粘结预应力筋有死弯时必须切断，严禁有接头。长度大于50mm分段张拉和锚固。 封锚混泥土不得低于C40，养护不少于14d
沉井砂垫层分布在刃脚中心线的两侧，垫木在底面的同一水平面上。 混泥土应对称、均匀、水平连续分层浇筑，并应防止沉井偏斜。 沉井下沉随挖随纠，动中纠偏
下沉时高程、轴线位移每班至少测量一次。
终沉时每小时测量一次，封底前自沉速率应小于10mm/8h 抗浮措施：
1. 基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑；建立防汛组织，强化防汛工作。 2. 构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管和抽水设施，一旦发生基坑内积水随即排除 3. 具备应急供电和排水设施并保证可靠性 满水试验，现浇钢筋混泥土池体在防水层和防腐层施工前，装配式预应力混泥土池体在施加预应力且锚固端封锚后，保护层喷涂前；砖砌池体防水层后；石砌体勾缝后。 渗水量合格标准：钢筋混泥土2L/，砌体3L
五、管道
人工开挖沟槽槽深超过3m时应分层开挖，每层不超过2m，人工开挖超过16m，要编制专项施工方案。
机械开挖槽底预留200~300mm土层由人工开挖至设计高程。超挖深度不超过150mm可用原土回填夯实
槽底受水浸泡或受冻，采用天然级配砂砾石或石灰土回填。为湿陷性黄土时，按设计要求处理。扰动在300mm以内，但下部坚硬，可填卵石或块石，用砾石填充空隙找平。 沟槽边坡稳固后设置施工人员上下沟槽的安全梯
撑板支撑应随土及时安装。在不稳定土层中采用横排撑板，开始支撑沟槽开挖深度不超过1m，开挖与支撑交替进行，每次交替的深度为0.4~0.8m 开挖前，施工单位应仔细核对建设单位提供的勘察报告，对地下管线和构筑物进行人工挖探孔确定其准确位置。 不开槽施工方法：
密闭式顶管：精度高，适于各种土层，无降水条件时。
盾构法：速度快，用于穿越地面障碍、主干管道，直径在3000mm以上 浅埋暗挖法：速度慢，用于地下障碍物较复杂地段。
定向钻：速度快，精度低，以较大埋深穿越道路、桥梁的长距离管道。
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