发布时间 : 星期五 文章水险核保与理赔考试题库更新完毕开始阅读df927fab192e45361166f53a
A、船舶种类 B、船舶承载的货物 C、以往5年的赔付率
D、以往事故损失记录
47、在海洋运输货物保险中，保险人承保的风险主要分为（B） A、主观风险和客观风险 B、海上风险和外来风险 C、全损风险和一切险 D、主要风险和次要风险
48、按照海上保险的惯例，海上运输货物保险中的被保险人的经济损失分为（A） A、承保风险给货物造成的损害和海上运输货物保险承保的费用损失 B、施救费用和救助费用 C、物的直接损失和施救费用 D、物的直接损失和救助费用
49、我国海洋运输货物保险的基本险别有（B）
A、平安险、全损险、水渍险 B、平安险、水渍险、一切险
C、平安险、全损险、一切险 D、平安险、水渍险、全损险、一切险
50、水渍险的承保责任范围是（A）
A、在平安险承保全部责任基础上又增加了被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地
震、洪水等自然灾害所造成的部分损失
B、在平安险承保全部责任基础上又增加了被保险货物由于恶劣气候、雷电等自然灾害
所造成的全部损失
C、在全损险承保责任基础上增加了被保险货物由于自然灾害所造成的全部损失 D、在全损险承保责任基础上增加了被保险货物因自然灾害所造成的部分损失
51、一切险的承保责任范围是（C）
A、除平安险承保的部分责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的
全部或部分损失
B、除平安险承保的全部责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的
全部或部分损失
C、除水渍险承保的全部责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的
全部或部分损失
D、除全损险承保的全部责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的
全部或部分损失
52、被保险货物从装上船时开始，如果在预定抵达日期起算满（D）仍不能运到原定的目的
地交货，则不论何种原因，保险公司均按全部损失赔付 A、3个月 B、4个月 C、5个月 D、6个月
53、我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后，如货物在运输途中发生损失，国外买方既
不付款赎单，又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时，保险公司则应（C） A、对卖方负全部赔偿责任
B、对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任 C、对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任
专业
D、对买方负赔偿责任
54、保险人对保险货物所承担的保险责任，从（B）时生效 A、货物装卸完成
B、货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输 C、货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所 D、货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天
55、海洋运输货物保险的承保方式分为（D）
A、直接承保和间接承保 B、直接业务和代理业务
C、直接业务和预约统保业务 D、直接业务、代理业务和预约统保业务
56、在出口贸易中，如海洋运输货物保险由国外买方办理，则选择的是（C） A、FOB或CIF价格 B、FOB或CFR价格 C、FOB或CFR价格 D、CIF或CFR价格
57、关于FOB价格条件的说法，错误的是（ B ）。
A、货物装船前的保险应由卖方办理
B、货物在装船前的一切责任应由买方承担 C、货物在装运港上船后的一切责任由买方承担 D、货物的海上运输保险应由买方办理
58、有关责任安排方式的说法，错误的是（ B ）。
A 采用CIF价格条件的，卖方必须向信誉卓著的保险人投保平安险或水渍险 B采用CIF价格条件的，保险范围包括特定行业或买方所需要的特种险 C卖方不负责投保战争险
D买卖双方以CIF价格术语签订贸易合同，则卖方应按照合同规定的货物品质、数量、包装备妥货物，并负责租船、定舱
59、按CIF加成投保的保险费的计算公式为（ A ）。
A、保险费=CIF（1+保险加成率）×保险费率 B、保险费=CIF×（保险加成率+保险费率） C、保险费=CIF×（1-保险加成率）×保险费率 D、保险费=CIF×（1+保险加成率+保险费率）
60、FOB价格条件改为CIF价格条件后的保险费的计算公式为（ B ）。
A 保险费=FOB*（1-保险加成率） *保险费率 1-（1+加成率）*保险费率
B 保险费=FOB*（1+保险加成率）*保险费率 1-（1+加成率）*保险费率
C 保险费=FOB*(1+保险加成率) 1-（1+加成率）*保险费率
专业
D 保险费=FOB*(1+保险加成率) *保险费率 （1+加成率）*保险费率
61、共同海损损失不包括（ B ）。
A、船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失 B、船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用 C、船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失 D、船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物
62、共同海损的分摊价值，应以（ D ）为基础，加上共同海损补偿额计算。
A、航程开始时船舶、货物的实际价值 B、航程终止时船舶的实际净值
C、航程终止时货物和到付运费的实际净值
D、航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值 63、如果被保险人在对受损货物进行处理时支付了出售费用，则在保险金额限度内的赔款金额为（ A ）。
货物损失的价值?出售费用?保险金额货物完好价值A、 货物损失的价值?出售费用?保险金额货物完好价值B、 出售费用?保险金额C、货物完好价值
出售费用?保险金额货物完好价值?货物损失的价值D、
64、适用于长期有相同类型货物需要陆续分批装运的场合的保险单是（ C ）。
A、预约保险单 B、总括保险单 C、流动保险单 D、相似保险单 65、国内水路、陆路货运险保险期限规定：保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，
则保险责任的终止期最多延长（ B ）。 A、15日
B、至以收货人接到《到货通知单》后15日为限 C、至以发出《到货通知单》后15日为限
D、至以收货人接到《到货通知单》后的30天为限
66、国内水路、陆路货物运输保险的保险责任开始的标志是（ D ）。
A、保险人或其代理人“签发了”保险凭证 B、保险人和其代理人“签发了”保险凭证
专业
C、被保险货物“远离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所
D、保险人或其代理人“签发了”保险凭证，以及被保险货物“远离”起运地发货人的
最后一个仓库或储存处所
三、多选题
67、船舶保险的特点有（A、B、D、E）
A、船舶保险可以承保从船舶建造下水开始，直到船舶营运以至停泊和最后报废拆船为
止的整个过程的危险
B、船舶保险的保障范围广泛
C、船舶保险涉及一个危险单位的价值相对分散 D、船舶发生损失往往会出现巨额赔款
E、船舶所有人的经营作风、管理水平和信誉对保险船舶的安全会有直接影响
68、船舶保险保障的内容包括（A、B、C）
A、船舶的物质损失 B、船舶的有关利益
C、对第三者的赔偿责任 D、对船舶主人的赔偿 E、对船舶主人的亲属及其物质的赔偿
69、船舶的有关利益损失包括（A、B、C）
A、运费 B、营运费用 C、船员工资 D、燃料 E、对第三者造成的人身伤害
70、船舶一切险项下的保险责任包括（A、B、D、E） A、全损险的保险责任 B、碰撞责任
C、对第三者的赔偿责任 D、施救费用 E、共同海损和救助
71、有关船舶碰撞的说法，正确的有（A、B、D、E）
A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故 B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰 C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞
D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，
依法应负的赔偿责任
E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
72、我国船舶保险碰撞责任条款对（B、C、D、E）概不负责
A、与被保险船舶发生碰撞的他船或其他所载财产遭受的污染或玷污
B、清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品的费用及预防措施或清除的费用 C、人身伤亡或疾病
D、被保险船舶本船所载的货物或财产或其他承保的责任
E、任何固定的、浮动的物体以及其他物体的延迟或丧失使用的间接损失和费用
专业