发布时间 : 星期日 文章(完整版)城市轨道交通运营管理范文毕业论文设计更新完毕开始阅读e19f8374a22d7375a417866fb84ae45c3a35c251
3.2.1 国内客运一体化枢纽体现状分
析..............................................17 3.2.2
国内客运一体化枢纽的发展趋
势..............................................17 4
客
运
一
体
化
枢
纽
布
设
研
究..........................................................................18 4.1
客
运
一
体
化
枢
纽
布
设
原
则...................................................................18 4.2
客运一体化枢纽布设影响因素分
析...................................................20 4.3
客
运
一
体
化
枢
纽
布
设
指
标
体
系...........................................................21 4.3.1
指
标
建
立
的
原
则..........................................................................21 4.3.2
指
标
的
指
代
意
义
和
计
算
方
法......................................................22 4.3.3
评
价
方
法......................................................................................22 4.4
客运一体化枢纽布设方案形成过
程...................................................23
4.4.1 客运一体化枢纽布设方案形成步骤..........................................23 4.4.2
客运一体化枢纽备选节点确
定..................................................24 4.4.3
客运一体化枢纽分类布
设..........................................................25 4.4.4
布
设
结
论......................................................................................26 5
客
运
一
体
化
枢
纽
内
部
衔
接
研
究..................................................................27 5.1
城市轨道交通间的换乘衔接布设模
式.................................................27
5.2 城市轨道交通与常规公交间的换乘衔接问题研究.............................29
5.2.1 城市轨道交通与常规公交间的换乘衔接布设模式......................29
5.2.2 城市轨道交通与常规公交行车线路安排......................................31
5.2.3 城市轨道交通与常规公交换乘衔接效率评价..............................31
5.3 城市轨道交通与其他交通方式换乘衔接布设分析.............................33
5.3.1 城市轨道交通与市郊铁路线之间的衔接......................................33 5.3.2
停
车
换
乘
布
设
模
式..........................................................................33 5.3,3
城
市
轨
道
交
通
与
自
行
车
衔
接..........................................................34 5.3.4
城
市
轨
道
交
通
与
步
行
衔
接..............................................................35
5.4 客运一体化枢纽内部设施设计研
究.....................................................35 5.4.1
站
台
长
度
和
宽
度
的
设
计..................................................................36
5.4.2 楼梯、自动扶梯、自动人行道及步行通道的设计......................37 5.5
客运一体化枢纽内换乘辅助条件改
善.................................................38 5.6
客
运
一
体
化
枢
纽
用
地
面
积
规
划.............................................................38 5.7
客运一体化枢纽建设用地落实途
径.....................................................39 5.8
规划建设客运一体化枢纽的政策建
议.................................................40 6 客运一体化枢纽内部衔接案例分析
——东直门客运一体化枢纽布设研究....................41 6.1
东
直
门
客
运
一
体
化
枢
纽
概
述.................................................................42 6.2
东直门客运一体化枢纽的规模确
定.....................................................43
6.3 东直门客运一体化枢纽建筑综合体推荐方案.....................................47 6.4
轨
道
交
通
间
的
换
乘
衔
接
布
局
模
式.........................................................47
6.4.1 轨道交通间的换乘衔接布局模
式................................................48 6.4.2
枢
纽
内
部
设
施
布
设........................................................................48 6.5
轨道交通与常规公交间的换乘衔
接.....................................................49
6.5.1 轨道交通与常规公交的换乘衔接布局........................................49
6.5.2 轨道交通与常规公交的能力匹配分析........................................50 6.5.3
常规公交站、长途汽车站布局模
式............................................51
6.5.4 常规公交站、长途汽车站与地面的衔接....................................51 6.6
轨道交通与其他交通方式的换乘衔
接.................................................52 6.6.1
与
步
行
衔
接....................................................................................52 6.6.2
与
自
行
车
衔
接................................................................................52 6.6.3
与
出
租
车
换
乘
衔
接........................................................................53 6.6.4
与
私
家
车
换
乘
衔
接........................................................................53
6.7 东直门客运一体化枢纽的软件需求分