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广中江高速公路项目第TJ12合同段 放马互通(一期)M匝道桥桩基开工报告

放马互通(一期)M匝道桥钻孔灌注桩开工报告

一、编制依据

1、广中江高速公路项目第TJ12合同段施工招标文件、己交付的设计施工图和总体施工组织设计。

2、现行的交通部颂布的《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011、《公路工程质量检验评定标准》JTG/T F80/1-2004及相关的法律、法规和强制性条文。

3、本企业的管理水平、施工技术水平、同类工程施工管理经验、企业定额和机械设备情况。

4、拟投入本工程的人员、机械设备、材料等情况。

5、己批复的《陆上桩基施工技术方案》2013-ZZSZ-TJ12-7。 二、工程概况

放马1号桥,全称放马互通主线高架桥一(一期),起点侧同广中江高速公路主线江门方向相接,终点侧连接放马1号桥二期工程和放马互通立交(一期)工程C、F匝道桥,放马1号桥终点处为广中江高速公路主线的番禺方向。

放马1号桥左幅起点桩号为ZK48+774.881,终点桩号为ZK48+984.881,桥跨组成为:4*30+3*30=210m,右幅起点桩号为ZK48+775.664,终点桩号为ZK48+930.665,桥跨组成为:3*30+3*21.667=155m。桥梁上部采用预应力混凝土现浇连续箱梁,桥墩采用柱式桥墩,基础均为C25混凝土钻孔灌注桩基础。桩基直径1.8m,共43根。具体参数如下:

表2.1 桩基工程参数表 工程墩台名称 号 编设计桩径号 (cm) 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 设计桩长(m) 基桩类型 施工图号 划分编号 1 180 48 嵌岩桩 GZJ.TJ12.U3.3.P1.1.S1 2 180 48 嵌岩桩 S1-1-2-1 S1-1-3-1 嵌岩桩 S1-1-3-2 S1-1-4-1 S1-1-5-1 嵌岩桩 S1-1-5-2 S1-1-5-3 S1-1-5-4 S1-1-6-1 嵌岩桩 S1-1-6-2 GZJ.TJ12.U3.3.P1.2.S1 3 放马1号桥 -左幅 180 48 GZJ.TJ12.U3.3.P1.3.S1 4 180 48 GZJ.TJ12.U3.3.P1.4.S1 5 180 48 GZJ.TJ12.U3.3.P1.5.S1 6 180 48 嵌岩桩 GZJ.TJ12.U3.3.P1.6.S1 广中江高速公路项目第TJ12合同段 放马互通(一期)M匝道桥桩基开工报告

放马1号桥 -左幅 7 1 2 3 放马1号桥 -右幅 4 5 6 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 1 2 3 4 180 48 嵌岩桩 GZJ.TJ12.U3.3.P1.7.S1 180 48 嵌岩桩 GZJ.TJ12.U3.3.P1.8.S1 180 48 嵌岩桩 S1-1-3-1 S1-1-3-2 嵌岩桩 S1-1-3-3 S1-1-4-1 S1-1-5-1 嵌岩桩 S1-1-5-2 S1-1-5-3 S1-1-5-4 S1-1-6-1 嵌岩桩 S1-1-6-2 GZJ.TJ12.U3.3.P1.9.S1 180 48 GZJ.TJ12.U3.3.P1.10.S1 180 48 GZJ.TJ12.U3.3.P1.11.S1 180 48 GZJ.TJ12.U3.3.P1.12.S1 180 48 嵌岩桩 GZJ.TJ12.U3.3.P1.13.S1 三、施工准备 1、劳动力组织计划

根据桩基施工特点和工期要求,我们将派遣包括行政管理人员、工程技术员、测量员、试验员、质检员、安全员、焊工、起重工、等80余名职业素质优良的施工人员参战。其中分项工程负责人:邓三石,劳动力组合见表3.1.1。

表3.1.1劳动力组合 序职务/工种 人数 备 注 号 分项工程负责1 1 邓三石 人 2 3 4 5 6 7 8 施工技术员 质检员 安全员 测量员 试验员 焊工 起重工 2 1 2 2 2 10 4 廖昭 王鑫 晋英寿、陈国强 陈小东、陈政文 李良军、张庆 广中江高速公路项目第TJ12合同段 放马互通(一期)M匝道桥桩基开工报告

9 10 11 12 砼罐车司机 修理使用工 电工 普工 3 8 1 50 含钻孔人员、钢筋工、砼工 2、材料供应计划 a、根据施工进度及时组织砂、石等砼原材料及钢材进场,做到计划进料、精心管料、合理用料。

b、本合同段所需的工程材料将根据施工进度计划,计算出各时期所需的材料数量,做到提前进料,备料充足以满足工程施工的需要。要确保材料的质量和数量满足施工要求。详见《主要材料计划表》表3.2.1

表3.2.1 主要材料计划表 序材料名称 规格型号 单位 数量 备注 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 钢筋 钢筋 钢筋 钢筋 声测管 水泥 砂 碎石 粉煤灰 外加剂 HRB335 Φ28 HRB335 Φ25 HRB335 Φ16 HPB235 Φ10 Φ60×3.5 P.0 32.5 中砂 5~10mm 10~25mm F类Ⅱ级 t t t t kg t t t t 52.614 120.173 4.046 40.664 18.303 1825 4195 5556 215 聚羧酸高性t 120 能减水剂 3、主要施工机械设备进场计划 根据本合同段主要设备的总体配备计划,结合项目部实际情况及工程进展情况,项目部对主要施工机械设备按分批、分阶段进场。目前桩基施工机械设备到位情况见表3.3.1

表3.3.1 桩基施工进场机械设备表 序号 1 2 3 4 设备名称 冲击钻机 泥浆泵 电焊机 履带吊 型号 JK-2 出口口径100mm BX1-500-2 70t 单位 台 台 台 台 数量 4 6 5 2 备注 广中江高速公路项目第TJ12合同段 放马互通(一期)M匝道桥桩基开工报告

5 6 7 8 9 10 11 汔车吊 龙门吊 直螺纹滚丝机 平板车 挖掘机 装载机 压路机 25t 16t 15 t 斗容量1 m3 10t 9t 台 台 台 辆 台 台 台 2 1 2 1 1 2 1 后场钢筋加工使用 4、施工进度计划 番中大桥桩基础计划开工日期2014年4月5日,计划完工工期2014年7月4日,合计工期90天。具体工期安排见表3.4.1 四、施工方案

详见己批复的《陆上桩基施工技术方案》2013-ZZSZ-TJ12-7 五、安全文明施工管理措施

详见己批复的《桩基施工安全专项方案》2013-JL44C-TJ12-7 六、环境保护措施

详见己批复的《桩基施工安全专项方案》2013-JL44C-TJ12-7、《陆上桩基施工技术方案》2013-ZZSZ-TJ12-7 七、分项工程质量计划

详见己批复的《陆上桩基质量计划》2013-FXZL-TJ12-2 八、分项工程试验检测计划

详见己批复的《工地试验室桩基检测计划》2013-JL44C-TJ12-14 九、分项工程测量方案

详见己批复的《放马1号桥桩基测量方案》 十、人员进场情况

详见己批复的人员考核表 十一、设备进场情况

详见己批复的设备进场报检单 十二、材料进场情况

详见己批复的材料进场报验单 十三、工艺试验情况

详见己批复的工艺试验报告单 十四、配合比设计

详见己批复的C25桩基配合比审核表 十五、施工放线情况

详见己批复的放马1号桥FZ3-1、FZ4-1、FZ5-1、FZ6-1施工放线报检单 十六、开工前安全生产条件检查情况

详见己批复的开工前安全生产条件检查记录表