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DYJ900/32流动式箱梁架桥机使用说明书 小车架主梁/2=
图10 前小车纵向顶推液压缸安装形式
2.4.4.4起重小车横移顶推机构
起重小车横移顶推机构是由安装在小车架滑道方向上的液压顶推机构实现的，详细结构性能在液压系统中阐述。前、后小车横移顶推液压缸是相同的，安装方式也一样。小车横移顶推机构具有?200毫米的横移行程，见图11所示。
定滑轮组定滑轮组图11 小车横移顶推液压缸安装形式
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DYJ900/32流动式箱梁架桥机使用说明书 2.4.5平衡滑轮组
后小车平衡滑轮组为两个，分别安装在主梁两面腹板的孔洞上面，从后小车左右两侧定滑轮组卷绕后钢丝绳横向水平卷绕两个平衡滑轮组，将
左右定滑轮组受力均衡，构成了四点起吊三点平衡起吊体系中的一个平衡吊点。起吊时，这一吊点要先起升，后落下。由于后小车平衡滑轮组是固定主梁的固定位置上，后小车变跨时，
钢丝绳的入绳角度是变化的，20m跨时是2.75°。平衡滑轮组滑轮轴是传感器轴。传感器轴能够测量起升状态时钢丝绳的拉力大小，此数据是起重量限制器的数据采集装置，以此来控制起重量的报警和起升停止功能。
图12 后小车平衡滑轮组
2.4.6钢丝绳固定端
前小车上两个吊点的都经两组滑轮组钢丝绳卷绕后到达钢丝绳
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DYJ900/32流动式箱梁架桥机使用说明书 的固定端点，因而称为钢丝绳固定端，此端点是将钢丝绳跑头固定在结构上，从图中可知，此钢丝绳固定端是固定在主梁的两边腹板的外边。钢丝绳固定端是由钢丝绳固定座、传感器轴、钢丝绳重型套环及钢丝绳夹子构成。传感器轴同样能够测量起升状态时钢丝绳的拉力大小，以此来控制起重量的报警和起升停止功能。图13为钢丝绳固定端图。
图13 前小车钢丝绳固定端
2.4.7起升卷扬机构
前后两台起重小车的起升卷扬机构安装在主梁后端的平台上，起重小车呈牵引式小车布置形式，对应每个吊点都有一套独立的起升卷扬机构,动力由卷扬马达提供，传动装置包括液压马达、减速机、卷筒等部件，马达输出轴与卷筒轴同轴布置，卷筒轴线垂直主梁方向。卷筒上钢丝绳出绳经定滑轮组、动滑轮组卷绕，构成两种不同的卷绕方式，即平衡卷绕方式和独立卷绕方式。起升机构设双制动装置，工作制动由传动装置的高速端(液压马达)设置液压系统中的平衡阀进行制动，低速端(卷筒)设失效保护盘式制动器，减速机输入轴还设置了夹片制动器作为驻车制动器，达到工作制动、超速安全制动和驻车制
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DYJ900/32流动式箱梁架桥机使用说明书 动的目的。图14、图15为起升卷扬机构正面和平面投影图。 2.4.7.1起升钢丝绳
选用韩国 DSR Compacted 6?WS(36)?IWRC?30?1910-右交 面接触钢丝绳，钢丝破断最小破断拉力F0?754.6kN，钢丝绳实际安全系数n?6.25。平衡卷绕钢丝绳长度一根470m，独立卷绕钢丝绳长度两根各为270m。 2.4.7.2卷筒
选取内藏行星轮系多层绕卷筒，名义直径 D?800mm；宽度
L?656mm；节距 p1?32mm；槽深 h1?10mm；顶圆半径 R1?1mm。
图14 起升卷扬机构正面
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