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2017-2022年中国航空制造行业投资
前景分析研究报告(目录)
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公司介绍
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2017-2022年中国航空制造行业分析及投资前景分析
报告(目录)
【出版日期】2017年
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版:7000元 电子版:7200元 纸介+电子:7500元 【报告编号】R529797
【报告链接】http://www.chyxx.com/research/201706/529797.html
报告目录:
2015年11月2日,中国首架国产大飞机C919下线,开启了我国航空制造产业的新篇章,继新舟60、ARJ21之后,中国迎来了国产飞机成员中又一重量级选手。C919项目于2008年11月启动,2014年9月19日首架机开始机体对接,并最早将于今年年底首飞。航空制造行业是一个万亿级别的大市场,对整个产业链的带动效益非常可观。
航空制造产业链示意图
仍采购、制造、销售等各个环节来看,航空制造产业是典型的全球化产业。目前全球较有影响力的客机制造企业有美国波音公司、欧洲空客公司、加拿大庞巴迪公司和巴西航空工业公司等。其中波音公司和空客公司是民航客机制造商的领头羊;庞巴迪宇航公司是世界领先的创新型交通运输解决方案供应商,生产范围覆盖支线飞机、公务喷气机以及铁路和轨道交通运输设备等;巴航是世界第四大飞机制造商、第事大支线飞机制造商,占110座以下飞机生产量的40%,仅次于庞巴迪公司的市场占有量(45%)。目前在国内航线常见到的大、中客机约有70%来自上述公司,特别是大型宽体客机,几乎全部来自波音和空客两家公司。中国商飞所研制的C919若成功进入市场,有望与波音、空客形成三足鼎立的竞争态势。
客机的需求主要受到航空运输量增长的带动,而航空运输业的增长主要受到三个因素的驱动,即:(1)交通效率提升的需求;(2)经济增长的带动;(3)区域性特征的影响。通常来说,随着一个地区经济的增长,对高速交通方式的需求会增多,但区域性的特征也非