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连霍高速公路开封服务区改建工程 施工组织设计 第9页共46页

1)、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放、不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。

2)、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋应抽取试验做力学做性能试验及焊接性能试验。

3)、预制构件的吊环,应采用未经冷拉的I级热扎钢筋制作。

六、主要工程的施工方案与施工工艺

(一)、管沟施工

1、雨水管线工程:

雨水管位于道路非机动车道下两侧,雨水管道采用大开挖法施工。 (1)基坑开挖施工:

基坑采用挖掘机开挖,人工对基槽进行处理修整,并保证沟槽基底干燥,不积水。雨水管沟槽开挖采用大开挖,开挖宽度根据管道大小确定。

(2)管基座砼浇筑:

雨水管基础:钢筋砼管基座采用C15砼,管基座砼分两次浇筑,先浇筑底下部分,浇筑时留2—3cm管带座浆厚度,待安设管带后,再浇筑管底以上部分。

(3)管道安装:

雨水管道均购买通过有关部门资格预审的厂家的成品管材,质量符合国家标准。管壁内外侧表面平直圆滑,尺寸满足设计要求。

施工单位:中国路桥集团公路一局五公司 监理单位:中咨工程建设监理公司

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管节安装从下游开始,接头面向上游,每节管紧贴于基座上,使管受力均匀,管接缝宽不大于1cm,且要求圆管安装平齐直顺,缝口一致。管子间的橡胶圈接头以及管子与窨井的连接处必须确保密封不漏水。

(4)回填:

沟槽回填分层夯实,路基下0~80cm范围内的压实度≥96%,80cm~150cm范围内的压实度≥94%,150cm以下范围内的压实度为≥93%,均按重型击实标准。

2、电力管工程:

电力电缆采用排管敷设。排管用C20钢筋砼包裹浇筑,下浇C15砼基础。

在弯道、支路及过路排管处设电力工作井或电力井沟。支排管做至道路绿线外新建终端电缆沟或砖砌封堵,交叉口两侧排管均做至道路交叉口施工范围外侧,接入现状井或新建电力井。工作井用C25钢筋砼浇筑,其抗渗要求为S6,其垫层采用5cmC15砼加10cm碎石。

基坑采用挖掘机开挖,人工对基槽进行处理修整,并保证沟槽基底干燥,不积水。管道基础如遇局部区段道路下有淤泥,若沟槽下淤泥厚度小于1米,则全部挖除,用碎石回填至管基下,大于1米则将沟槽下50cm挖除,再抛片石挤淤,用碎石回填至管基底。

3、通讯、电信管工程:

凡铺设PVC管的管道采用碎石垫层,垫层厚度为10cm,宽度比管道基础每边各增加30cm,人手孔坑也采用碎石垫层,厚度分别为

施工单位:中国路桥集团公路一局五公司 监理单位:中咨工程建设监理公司

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20cm和15cm。钢管管道采用天然地基,天然地基的管道沟挖成后必须夯实找平。管道基础下有淤泥时,若沟槽下淤泥厚度小于1米,则全部挖除,用碎石回填至管基下,大于1米则将沟槽下50cm挖除,再抛片石挤淤,用碎石回填至管基底。

凡铺设PVC管的管道采用C15素砼基础,厚度为8cm,宽度比管道群宽度每侧各加5cm。手孔基础采用C15砼,厚度为10cm,基础比墙体每边各宽出10cm。

4、给水管工程:

基坑采用挖掘机开挖,人工对基槽进行处理修整,并保证沟槽基底干燥,不积水。管道基础如遇局部区段道路下有淤泥,若沟槽下淤泥厚度小于1米,则全部挖除,用碎石回填至管基下,大于1米则将沟槽下50cm挖除,再抛片石挤淤,用碎石回填至管基底。 (二)、服务区路基施工:

1、准备工作:

接桩后,应及时组织人员对导线点、水准点进行复测,并将复测成果报监理和设计代表审批,满足要求后,用全站仪恢复线路中线,原地面经清表、翻松、整平、碾压至规定压实度后,全线测量原地面标高,并绘制标准横断面图。根据线路中线及路基填筑高度,再加上施工富余宽度30cm,钉出路堤坡脚位置,用石灰撒出白线,同时钉上标志桩,标段的起止处注明本施工区域标志牌并配有本标段工程简介,各施工作业段设置标牌注明起止桩号、施工负责人、工长、技术负责人和监理,所标明人员挂牌上岗。

施工单位:中国路桥集团公路一局五公司 监理单位:中咨工程建设监理公司

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2、清理与拆除:

(1)、先用全站仪定出路基的施工范围,然后用推土机清除取土场和路基范围的草皮、表土、垃圾等,路基范围内清表一次到位,路界桩要提前埋设,做到路田分家。清表30cm然后用装载机装、自卸车运输,将清表后的杂质土运至监理指定的弃土点。

(2)、在路基施工范围内的树木、灌木丛等采用推土机配合人工砍伐,人工掘除树根、树墩或树桩,树木砍伐后锯成段,运到工程师指定的地点存放,挖掘后的坑穴进行回填并夯实。 (3)、拆除结构物:

用人工配合推土机、挖掘机进行拆除,对于可利用的砖石砌体部分材料整齐堆置一旁,不能回收利用的材料用自卸车运出施工现场,保证不影响农业生产和社会环境保护。

(4)确定取土场,选取土样做重型击实标准试验,试验数据报监理工程师复核审批。

(5)修筑施工便道,满足施工车辆行驶需要 3、路基施工: (1)、土方路基填筑

路基填筑工程采用配套的机械化施工,采用各施工段之间的平行作业法和各机械班组之间的流水作业法,形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量,高速度的完成。

a、填前准备工作:

先清表土直到监理满意后,测量放样完毕(打设完坡角桩),测量

施工单位:中国路桥集团公路一局五公司 监理单位:中咨工程建设监理公司