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四级公路标准。 3.2建设规模
通过交通量预测结果、资金状况和地形条件，本项目技术等级为低丘四级公路，路线全长1.5公里，设计时速为20公里/小时，路基宽6米，路面宽4米。
主要工程数量：土方石7000立方米，路面工程6000平方米，涵洞5处，工程已经实施完毕。 3.3技术标准
指标名称 单位 采用值 备注 地形类别 低丘 公路等级 四级 行车速度 公里/小时 20 路基宽度 米 6 行车道宽度 米 4 停车视距 米 20 最小平曲线半径 米 30 一般最米 米 500 小竖 曲线半径 米 米 600 最大纵坡 % 7.998 最小坡长 米 38.125 桥涵设计荷载 公路-II级 设计洪水频率 1/50
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第四章 建设条件及路线方案
4.1 建设条件
4.1.1气象、水文、地形、地貌、地质。 1、气象、水文
丁集镇平均气温15.1度，年降水量在1020毫米，无霜期218至222天。属亚热带季风气候。土质肥沃，适宜水稻、小麦等农作物生长。
2、地形、地貌
全镇地形大部分属丘陵地带，有部分湾畈区，地形海拔高度在60米至626.6米之间。汲东干渠、东汲河穿境而过。 3、地质
本区底层属扬子地层区，大别山地层分区中的六安地层小区，山露地层有震旦系佛子岭群，石炭—二叠系?梅山群?，中生界侏罗系凤凰台组，白大畈组及新生界第三系，第四系地层。
总体评价:项目经过区地质构造相对简单，无断裂及断层，为项目建设提供有力条件。
4.1.2 主要建筑材料和运输 1、砂石
丁集镇境内砂石资源丰富，淠河有优质天然砂供应，材料供应方便，能够满足工程施工用砂的需要。 2、石料
裕安区内有大量优质的碎石资源的供应，产量充足，质量保证，
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运输方便。 3、工程用水
沿线为汲东干渠，可供本工程使用。 4、工程用电
沿线村庄密集，电力线、网分布齐全，可以满足工程需要。 5、运输条件
各石料厂均有县镇道路沟通。主要以汽车运输为主，运输条件较好。 4.1.3
项目路线两侧建筑物较多，果园、林木繁茂，所以对该路段的改建更加迫在眉睫，沿线群众积极拥护，建路热情高涨，社会环境良好。
4.2路线方案 4.2.1路线走向
拟改建道路是在原路面上进行改建。主要考虑以上几个方面的因素：
1、本项目是镇村级公路，原有砂石路已经过长期使用，已完全成型，两侧排水沟渠已形成，道路路基满足建设要求，工程资金投入较少。
2、该路段是当地人民历年来进出门房的主要途径，两侧居民住宅已成有序的分布，受益群众集中。受地理位臵限制，无其它道路改建可供比选。
3、沿线耕地资源宝贵，为保护耕地，少占耕地，改建路线充任利用原有路基，以满足节约需要。
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4.2.2
新桥至砖井乡村公路改建工程公路走向由西向东。本次拟改建的项目起于新桥组，经长丰、永红、高峰、水库止于砖井组，全长1公里。
沿线主要控制点：新桥、永红、水库、砖井。 4.3主要工程概况 4.3.1路基工程 1、横断面
根据《公路工程技术标准》（JTGB—2003），结合项目实际情况，确定本项目路基宽度为6米，路面宽度为4米。
横断面几何布臵：
1米（路肩）+4米（行车道）+1米（路肩） 2、边坡
因是老路建设，填挖高度较小，边坡统一采用1:1.5。 4.3.2路面工程
路面层采用18厘米厚水泥混凝土层面，25厘米砂砾基层。 4.3.3排水与护坡工程
根据当地水文、地质及筑路材料等情况，采取草皮防护，保证路基稳定。原线地面排水、路基边坡排水等设施，并与沿线桥梁配合，形成了良好的排水系统，施工时注意保护和修复，以保证路基及其边坡的稳定。
4.3.4桥梁工程
该路桥状况良好，道路两侧排水沟已经形成，涵洞5道，桥梁在
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