发布时间 : 星期二 文章某加油站项目建设项目环境影响报告表(DOC 53页)更新完毕开始阅读e5e7aa6ff58a6529647d27284b73f242336c31d0
加油站和油罐车均安装卸油回气快速接头，油罐车同时配备带快速接头的软管。卸油过程罐车与埋地油罐内油气气压基本平衡，气液等体积置换，卸油过程管道密闭，卸油油气回收率可达95%。 加油过程：包括加油过程和油气回收过程。 加油：待加油车辆进入指定场地内，通过潜泵将油从埋地式油罐内抽出，通过加油机给车辆油箱加油。 油气回收：在加油枪为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过油气回收油枪和同轴皮管、油气回收管等油气回收设备对汽车油箱油气进行回收。加油油气回收系统主要针对汽油进行回收，加油机回收的汽油全部回收至油罐内。加油油气经1.2:1的汽液比进行回收，回收后使油罐内平衡后，多余油气经通气立管外排，加油油气回收率可达90%。 工艺中应补充油罐清理批次及清理工艺。清理工艺如下： 油罐使用一段时候后，油罐底部会积聚杂质和水分，油罐壁将附着一定的油污垢，必须进行清洗。为减少油罐清洗油污水排放，加油站采用干洗法，清洗前首先将油罐内的余油抽入油罐车内，采用防爆抽油泵将油水废液抽吸至回收车内，无法抽吸的油泥、油污垢人工入罐作业清除至铝桶内，待油罐油污杂质清除干净后，再进行清理擦拭，达到无杂质、无水分、无油污。根据建设单位提供资料，加油站油罐清洗工序委托具有清洗资质单位操作，清洗废油、油泥、油渣等委托具有废矿物油无害化处置资质的潍坊佛士特环保有限公司（证书编号鲁危证79号）处理。 2、营运期主要污染工序 根据建设项目的工程概况和工艺特点，其主要污染源及污染因子识别见表17。 表17 污染源与污染因子识别表 污染物 废气 噪声 废水 固废 污染来源 卸油、加油 车辆、设备 生活废水 职工办公生活、油罐清洗 污染因子 非甲烷总烃 噪声 COD、NH3-N等 生活垃圾、清罐废物 1）废气 本项目产生的废气主要来自于储油罐呼吸损耗、油罐车卸油灌注以及加油作业过程中排放的少量油气、过往车辆产生的少量汽车尾气。 加油站油气损耗主要来自于油罐车卸油损耗（当油品从油罐车卸油到储油罐中、会产生19 / 53
卸油损耗）、油品储存损耗（当加油站汽油、柴油储存于储油罐中，会随着外界环境温度的变化产生油品的储存损耗）及油品零售损耗（当油品储油罐通过加油机输送到汽车时，会发生加油零售损耗）。油气以无组织排放的形式散逸到空气中。 根据《散装液态石油产品损耗》（GB11085-89）中关于山东地区油气损耗率，结合本项目销售量，由油品损耗量计算公式： Q=mq 其中：m—油品质量，q—汽油或柴油的相应损耗率。 本项目采用埋地卧式油罐，整个储油及加油系统均为密闭系统，根据《散装液态石油产品损耗》（GB11085-89）卧式罐贮存损耗率忽略不计。 ①柴油油气 本项目年销售柴油6266t，根据《散装液态石油产品损耗》（GB11085-89），则柴油油气损耗量预测结果见表18。 表18 柴油油气损耗量预测 单位：t/a 项目 损耗类型 卸油损耗 零售损耗 合计损耗量 实际挥发量 柴油 损耗率 0.05% 0.08% —— —— 损耗量 3.13 5.01 8.14 2 备注 柴油挥卸油损耗主要为柴油罐车挂壁损耗，未挥发至空气中。 其中约60%为计量损耗 —— —— 由表13可知，本项目柴油损耗量为8.14t/a，实际损耗柴油挥发量约为2t/a。 ②汽油油气 本项目位于郊区，不属于建成区内，根据项目设计方案，本项目针对汽油设置有卸油油气回收系统（即一次油气回收系统），同时安装分散式加油油气回收系统（即二次油气回收系统），预留油气排放处理装置（即三次油气回收系统）。 卸油油气回收系统将油罐车向油罐卸油产生的油气密闭回收至油罐车内，运往油库处理，卸油油气回收系统回收率95%。 分散式加油油气回收系统将车辆加油时，加油车辆油箱上空产生的油气通过真空辅助回收系统按汽液比1.2:1的比例回收至埋地油罐内，少量油气通过加油车辆油箱接口处逸散至大气环境中。另回收过程中因回收的油气需平衡油罐压强，油箱内油气平衡过程中，少部分20 / 53
油气通过通气立管外排。加油油气回收系统回收效率为90%。 通过通气立管外排的和加油时逸散的油气主要为C2-C8碳氢化合物，评价以非甲烷总烃作为油气挥发的污染物指标。 根据《散装液态石油产品损耗》（GB11085-89）中关于山东地区油气损耗率的规定，不考虑卧式储罐贮存损耗率，结合本项目年汽油销售量232t/a，计算出汽油油气损耗量为0.167t/a。汽油损耗产生的油气经卸油油气回收系统、加油油气回收系统的排放量统计结果见表19。 表19 汽油油气产生量和排放量 单位：t/a 项目 类型 卸油 加油零售 合计 损耗率 0.20% 0.29% 油气 产生量 0.464 0.673 1.137 油气回收 系统回收量 0.441 0.606 1.047 油气排放量 通气立管排放量 ／ 0.022 0.022 无组织排放量 0.023 0.045 0.068 总排放量 0.023 0.067 0.09 注：卸油损耗的油气通过卸油油气回收系统收至油罐车内，然后运回油库处理。 通过表19可知，本项目汽油损耗量为1.137t/a。卸油损耗的油气通过卸油油气回收管回收至油罐车内，运回油库处理；加油零售损耗的油气通过加油油气回收系统回收至埋地油罐内。损耗的汽油经卸油油气回收系统和加油油气回收系统回收后，通过通气立管排放量约为0.022t/a，无组织排放量为0.068t/a。因此，本项目汽油油气排放量合计为0.09t/a。 由表18和表19可知，加油站柴油及汽油油气产生总量为3.14t/a，损耗的油气经卸油回收系统和加油回收系统后，加油站油气总排放量为2.09t/a，按365天计，每天24h计，则排放速率为0.239kg/h。 本项目场地开阔，过往车辆产生的汽车尾气易于扩散，对周围环境影响较小，产生量忽略不计。 2）废水： 本项目废水主要为职工生活污水、加油车辆司乘人员污水。产污系数按80%计，则污水产生量为200.31m3/a，主要污染物是COD：350mg/L、0.07t/a；NH3-N：30mg/L，0.006t/a。 3）噪声 项目噪声主要来自生产设备的运行，主要有加气机、泵类等设备噪声以及车辆噪声，噪声级在70～85dB(A)。噪声源强一览表见表20。 21 / 53
表20 噪声源强一览表 序号 1 2 3 噪声源 加油机 泵类 车辆 源强dB（A） 70～80 75～85 70～80 4）固废 ①生活垃圾：该项目劳动定员为13人，职工生活垃圾产生量按0.5kg/人·天计，生活垃圾产生量为2.37t/a。 ②储油罐每3年清洗一次，根据企业资料，清洗产生清罐废物约0.6t（年均0.2t），属于HW09油/水、烃/水混合物或乳化液危险废物。 22 / 53