发布时间 : 星期四 文章站改第四步过渡施工方案(20120320) - 图文更新完毕开始阅读e74a1fd576a20029bd642dd7
津秦铁路客运专线工程
秦皇岛站第四步过渡施工方案
编制人： 审核人： 批准人：
中铁六局津秦客专工程项目部
2012年3月20日
目 录
一、编制依据 ............................................................................................. 2 二、工程概况 ............................................................................................. 2 三、施工程序与工艺流程 .......................................................................... 4 四、施工要求 ............................................................................................. 6 五、点前准备工作 ................................................................................... 11 六、组织机构 ........................................................................................... 11 七、施工方案 ........................................................................................... 12 八、点后整修及钢轨焊接 ........................................................................ 32 九、施工防护 ........................................................................................... 33 十、质量保证措施 ................................................................................... 33 十一、应急预案 ....................................................................................... 34
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一、编制依据
1、铁鉴函[2008]1122号《关于新建天津至秦皇岛铁路客运专线初步设计的批复》
2、铁鉴函[2010]1100号《关于新建天津至秦皇岛铁路客运专线秦皇岛站施工过渡方案和柳村南站Ⅲ场Ⅰ类变更设计的批复》
3、铁道部第三勘察设计院的《秦皇岛站平面布置图》设计文件及相关图纸等资料。
4、铁道部《铁路营业线施工及安全管理规定》（铁办[2008]190号）及《铁路技术管理规程》。
5、《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》（太铁师[2008]297号）。
6、《太原铁路局临近营业线施工安全管理补充办法实施细则》太铁师[2010]343号。
7、《太原铁路局列车运行监控装置（LKJ）运用维护管理办法》(太铁师[2009]279号)。
8、《关于津秦铁路客运专线工程涉及太原局施工项目方案审查的会议纪要》（太师[2011]27号）。
二、工程概况
1、目前现状
秦皇岛站第一步过渡、第二步过渡、第三步过渡已经完成。大秦空重车线均已改造至正式线位，2011年6月22日津山外绕线开通。秦皇岛现已拆除秦东联络上行线、秦皇岛站3、4、5、6、7、8、9、12道、东牵出线、机待线、存车场、货场线、货联线。
站内保留京哈上下行线（站内Ⅱ、Ⅰ道）、津山上下行线（新建已完成）、大秦空重车线，LI、LII线共8股道，目前秦东下联秦北临时站～秦东信号所间为单线双方向运行，空车经秦北临时站内L1/L2或L7/L8进入大秦空车线运行。
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西港路南侧框构桥已预制完成，目前已具备顶进条件，2月18日已经开始进行顶桥相关施工，计划4月8日框构桥顶至秦东下联南侧（距秦东下联线路中心3.3m），4月17日顶进就位。
2、改造后情况
■第四步施工改造后，秦东联络线（含上、下行）车站及车站以西部分正式开通，东咽喉利用柳江地方铁路正式线位进行施工过渡。
■取消王玲线路所，联锁正式纳入秦东上联线路所。
■拆除既有秦东下联线下西港路桥（简支梁），西港路南侧框构桥顶进至设计位置，秦东联络线新增西港路框构桥。
3、主要工程量
第四步过渡分四次过渡，各次主要工程量如下： 第一次：
点前：预铺线路2.24公里，路基换填6303方，路基填筑3782方，进站天桥22.5延米，排水沟1300延米，涵洞33延米；
点内：拨接线路888m，最大拨距8m，大机捣固。 第二次：
点前：预铺线路1018米，路基护坡731米，路基填土2.52万方，预铺9号道岔1组，安装挡车器1座；
点内：拆除道岔3组并堵豁（1组18号道岔、2组12号道岔），插入18号道岔1组，拨接线路544m，最大拨距3m，大机捣固。
第三次：
点前：线路预铺1729米，路基换填1095方，路基填土657方，路基挖方11万方，清理弃土3.3万方，片石混凝土挡墙6188方，浆砌片石护坡3186方，天沟480米，拆除浆砌片石护坡10164方，组装90m轨排。
点内：拨接线路270m，最大拨距3m，大机捣固。
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