站改第四步过渡施工方案(20120320) - 图文 联系客服

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三、施工程序与工艺流程

1、道岔施工流程:

①选择预铺场地→平整或搭设平台→道岔预铺、组装→复测→点前准备→给点→拆除既有设施(含打回流线)→道床处理→横移落位→落位联结→整修调试、捣固→开通线路

②工艺流程: 选择预铺场地

平整或搭平台 卸道岔

人工倒运岔枕

道岔预铺 道岔组装

复测

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给点 拆除既有设施(含打回流线) 道床处理 点前准备 横移落位 落位联结 整修调试、捣固 开通线路

2、拨线施工流程: ①施工程序:

点前准备→给点→在解口处两端打回流线(无缝线路)→解龙口轨→清理既有线路道床→拨移线路→锯轨、打眼、连接龙口(电务安装跳线)→回填石砟→大机捣固、整道→线路检查(确认开通)→开通线路。

②工艺流程: 人员准备 中线、标高、接轨点测设 确定工作量、架子队人员分工 点前准备 确认封锁命令号、时间 封锁施工 解龙口轨(点上切割钢轨) 清理既有线路道床 按设计拨移线路 连接龙口轨 起道、拨道、细整道 大机捣固、整道 开通前线路、电务检查 确认开通命令号、时间 开通线路 开通后检查、验收 封锁总结会议 封锁结束 5 物资、设备准备 安设防护标志 打回流线 锯轨、打眼 按装绝缘接头(有绝缘接头时) 电务安装跳线 人员、机具、设备撤离现场 拆除线路防护标志

四、施工要求

(一)、施工总体要求:

1、对于预铺线路,提前做好大机进入线路捣固的施工安排(并做好以下工作:①津秦客专公司组织大机进入预铺线路前对预铺线路进行验收;②办理工程线相关手续;③办理租用大机的相关手续;④办理要点拨接线路放入大机的相关程序)。

2、L1线、大秦空重车线、秦东下联施工便线过渡期间的养护工作由施工单位负责,工务段监护。

3、有关秦皇岛站站改施工需要的信号、接触网设计图纸,要求设计单位在2月20日前提供给大同电务段、大西供电段、电务处,由设备单位进行复核认可后方可进行实施。

4、拆除的既有设备路料移交工作,由各单位在竣工验收时和施工单位统一办理移交手续。 (二)、LKJ数据提报要求:

由建设处管理的线路、信号、牵引供电等新建、改建项目,负责组织设计单位、施工单位于基础数据实施前20天向总工程师室、工务、电务、机务、运输处等部门提报准确完整的竣工资料。非建设处管理的建设项目(专用线等)由该项目管理单位负责组织设计单位、施工单位于基础数据实施前20天向总工程师室、工务、电务、机务、运输处等部门提报准确完整的竣工资料。

(三)、施工连接回流线要求:

1、钢轨(3月19日更换绝缘)拆除前要在被拆除钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接电线(即轨道电路短路线),在被拆除的轨道两端纵向连接铜电线,连通两端轨道电路。连接电线用截面不小于70平方毫米的铜线做成,用夹子紧夹到轨底上(确保夹子夹牢靠)。给点后现场指挥进行打回流线。回流线必须打在需拆除钢轨的前方(确保电路联通)

2、在未设好可靠的分路电线之前,不得将回流线从钢轨上拆开,拆

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装回流线的工作,要在线路连通后方可拆除。

3、横向连接电线长度不小于3米两根,纵向连接电线长度(根据各工点交底确定)一根,每根电线两端压不小于铜线截面的接线端子。 (三)、道岔施工要求: 1、插入道岔:

1.1选择预铺场地应根据现场情况,本处道岔采取横向正位预铺,在点上只需要进行横移至设计位置(受影响接触网杆进行改移)。

1.2平整或搭设平台应根据所选场地情况,进行平整,必要时搭设平台。搭设平台所需材料,以木枕为主要用料。

场地平整要达到较好的平整度;组装平台要求搭设平稳牢固高度适宜,道岔组装后不得侵入限界,道岔起落量不太大,横移时的坡度合适,纵移时方便。

1.3道岔、岔枕已卸完。

1.4道岔预铺。各部分岔枕按编号顺序摆放,基本垂直于既有线路,在直股外侧取齐。将垫板、滑床板、胶板按照道岔摆设图摆放安装到位,按顺序将道岔钢轨铺设连接后安装扣件。

1.5复测。组装完毕,需及时进行复测,首先进行理论尺寸的核对,找出差异部分,进行分析校对。再结合现场温度变化情况,按早、中、晚、夜间等时间段分别进行测量,观察各部分的长度变化,以便及时调整。

1.6点前准备

1.6.1技术准备。把线路中心及标高控制桩及时护出至施工范围以外的固定点上,护至邻线上(护点为钢轨外边至钢轨外边距离),把相应的点位及时提供给现场负责人及领工员或工班长。

1.6.2人员准备。进行人员点前培训,使施工人员明确自己的职责,行车及封闭要点情况,以及施工时段内的注意事项,必要时,还需进行模拟演练,以确保在要点施工时各工序间的合理衔接。

1.6.3横移准备。

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