发布时间 : 星期一 文章路面施工技术指南 - 图文更新完毕开始阅读e845fedbc850ad02df804173
京加公路(G111)那吉屯至尼尔基段一级公路路面施工技术指南
1 水泥稳定碎石基层、底基层
1.1 原材料
1.1.1 一般规定
（1）各种材料运至现场后必须抽样检验，合格后方可使用，不得以
供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。
（2）试验检测合格材料和未检测材料必须分开标识存放。 1.1.2 水泥
（1）可选用旋窑生产的普通硅酸盐水泥P.O42.5或强度等级32.5的其它种类缓凝水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。 （2）水泥的初凝时间不得小于4h，安定性必须检验合格。抗压抗折强度符合采用水泥相应技术指标要求值。
（3）采用散装水泥时，刚出炉的水泥必须停放7d，且安定性合格后才能使用。散装水泥运至工地的入罐温度不能高于50℃，若高于此温度且必须使用时，应采用降温措施。 1.1.3 粗集料
（1）碎石采用新鲜、坚硬、耐磨、洁净的岩石轧制而成，二次破碎禁止采用颚式破碎机生产，生产线应安装除尘设备进行除尘。碎石加工厂振动筛网规格：6mm、11mm、22mm、33mm。 （2）碎石技术指标要求见表1-1。
表1-1 碎石技术要求
项目 质量要求 表观密度（t/m3） ≥2.5 压碎值（％） ≤30 （3）所用碎石最大粒径≤31.5mm，并按粒径1＃料19～31.5mm、2＃料9.5～19mm和3＃料4.75～9.5mm三种规格备料。粗集料规格宜符
3
京加公路(G111)那吉屯至尼尔基段一级公路路面施工技术指南
合表1-2的要求。
表1-2 水泥稳定碎石基层用集料规格
规格 S1 S2 S3 公称粒径 （mm） 19～31.5 9.5～19 4.75～9.5 通过下列筛孔的质量百分率（%） 31.5 19 16 9.5 4.75 2.36 0.6 100 0~15 - 0~5 - - - 100 80~100 - 0~15 0~5 - - - - 100 80~100 0~15 0～5 - 0.075 - - - （4）水泥稳定砂砾掺碎石底基层的碎石掺加量应通过配合比的级配设计来确定。
（5）集料按不同粒径进场，分类堆放。 1.1.4 细集料
（1）细集料采用采石场破碎石料时通过4.75mm的筛下部分，其规格宜符合表1-3的要求。
表1-3 石屑规格要求
规格 石屑 公称粒径（mm） 0～4.75 通过下列筛孔的质量百分率（%） 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 100 80~100 - 20~55 0~10 （2）细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。
（3）细集料堆放时，应采取严密覆盖或搭棚保护的措施，防止雨淋。 1.1.5 水
（1）采用无污染水或饮用水。
（2）遇到可疑水源，应委托有关部门检验。 1.2 混合料组成设计 1.2.1 一般规定
（1）水泥稳定粒料（底）基层应具有足够的强度、稳定性、较小的收缩（温缩及干缩）变形和较强的抗冲刷能力，并具有良好的施工和易性。
4
京加公路(G111)那吉屯至尼尔基段一级公路路面施工技术指南
（2）水泥稳定碎石矿料级配宜采用骨架密实型。根据设计文件，给出的水泥稳定粒料悬浮密实级配范围见表1-4。
表1-4 水泥稳定粒料基层（底）集料级配范围表
层位 基层 底基层 通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%） 37.5 100 31.5 100 90~100 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 8~22 8~22 0.075 0~7① 0~7① 90-100 72~89 47~67 29~49 17~35 - 67~90 45~68 29~50 18~38 ①说明：细粒土有塑性指数时，小于0.075mm含量不应超过5%；无塑性指数时，不应超过7%。
（3）宜采用振动成型试验方法确定水泥稳定碎石混合料的最大干密度和最佳含水量。条件不具备时，可采用击实成型法。
（4）试件的压实度、7d无侧限抗压强度代表值、设计水泥剂量应符合表1-5规定范围的要求。
表1-5 水泥稳定粒料的压实度及7d抗压强度
层位 基层 底基层 压实度（%） ≥98 ≥96 抗压强度(MPa) ≥3.0 ≥2.0 设计水泥剂量（％） 最小值 4.0 3.0 最大值 5.0 4.5 1.2.2 混合料的组成设计
（1）根据工地实际使用集料的筛分结果，确定各规格集料组成比例，集料合成级配必须符合表1-4规定。关键要控制好19mm、9.5mm、4.75mm、0.075mm的通过量。
（2）取工地使用的水泥，按水泥：集料=4.0:100、4.5:100、5.0:100对混合料进行振动击实或者重型击实试验（底基层可以相应降低水泥剂量），确定最佳含水量和最大干密度。当采用重型击实试验时，其最大干密度取值应在重型击实试验基础上乘以1.02~1.03的转换系数，最佳含水量应为击实试验的-0.3%~-0.5％。
5
京加公路(G111)那吉屯至尼尔基段一级公路路面施工技术指南
（3）根据确定的最佳含水量和最大干密度，按要求的压实度，采用静压法或者振动压实制备φ150mm×h150mm圆柱体试件，在标准条件下(20±2℃)保湿养生6d，浸水1d后取出，测试不同水泥剂量下混合料7d无侧限抗压强度。每组试件的个数为13个。试件的压实度、7d无侧限抗压强度代表值、设计水泥剂量应符合表1-5规定范围的要求。 （4）试件从脱模器内脱出并量高称重后，装入塑料袋内，将袋内的空气排除干净并扎紧口袋，放入养护室。养护室温度20±2℃，相对湿度在95%以上。
（5）将养生6d的试件取出，观察试件的边角有无磨损和缺块，并量高称质量，然后将试件浸泡于20±2℃恒温水槽中，并使水面高出试件顶约2.5cm。
（6）将浸水24h的试件取出，用软布吸去试件表面的水分，并量高称重后，立即进行无侧限抗压强度试验。抗压强度代表值按下式计算：
R0.95?R?1?1.645Cv?
式中：R0.95－保证率95％的抗压强度代表值，MPa；
R－该组试件抗压强度的平均值，MPa；
Cv－该组试件抗压强度的的变异系数（以小数计）。
（7）取符合设计强度要求的配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，重型击实法修订后的确定的最佳含水量和最大干密度作为施工控制依据，经总监办批准使用。
(8) 工地实际采用的水泥剂量应控制在室内试验确定的剂量0～+0.5％。
(9) 每天拌合前，必须实测原材料天然含水量，及时调整拌合用水量。碾压时的混合料含水量宜接近于最佳含水量，最大不超过最佳含水量+0.5%。
6