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南通的投资环境 顾博 0917425057
南通作为江苏省唯一滨江临海城市，是中国首批十四个沿海开放城市之一，也是享有江苏沿海开发和长三角一体化两大国家战略叠加优势的城市。2005年南通的发展速度跃居江苏及长三角各市之首；利用外资增幅在长三角十六个城市中位居第一，总量跻身于包括上海、深圳等在内的全国大中城市利用外资十五强行列。在中国城市综合竞争力排名中，南通政府服务质量居第一，城市秩序与安全指数居第二。在中国社科院等单位联合举办的“2006跨国公司眼中最具投资潜力的中国城市”评选中，南通名列第一。南通正在成为长三角地区发展最快、活力最强、潜力最大的城市。
在中国东部沿海，既靠大江又靠大海的城市只有两个，一个是中国的经济中心东方明珠上海，另一个就是蕴含着巨大展潜力的江海明珠南通。长江口四大过江通道的建成，将使南通的发展从此挣脱长江天堑束缚，与上海实现无缝对接，迸发出无穷的潜能。许多经济学家认为，在整个长江流域，南通处于链接上海龙头和广阔腹地的关键位置，是长三角北翼第一桥头堡；南通拥有海外和内陆两大经济辐射扇面，是中国大陆承接国内外资本和产业梯度转移的重要节点，是中国东部沿海不可多得的黄金发展区。但是可以看出相对于同时开放的城市，南通的发展还是相对缓慢和闭塞的，没有充分利用区位优势和地理优势。缺少高新技术产业和服务业的支持，似乎和国家号召和引导的发展方向背道而驰。政府最近几年也意识到区位优势的重要性，伴随苏通大桥建成的契机，积极颁布相关发展政策充分利用“大桥经济”来吸引国内外投资者的目光。苏通大桥的开通，将使南北向的中国东部沿海大通道与东西向的宁通高速交汇于南通；沪通铁路桥的规划建设，将使宁通铁路、新长铁路、沪通铁路在南通交汇，中国铁道部将把南通建成长三角北翼的铁路货运和客流中心；相对去苏州园区发展高新技术产业已经进入了比较成熟的阶段，南通的招商引资还处于探索的初级阶段，政策方面还是比较积极宽松的，特别是对高新技术产业的引进可以说是热烈欢迎的，在政策上给与税收，福利，医疗，子女教育多方面的优待，这对于现在对招商引资已经“挑三拣四”或者说是优惠大幅减少的苏南和上海等发展成熟的地区而言，去南通投资也许是个不错的选择。政府积极的态度也是吸引投资的重要因素，最近几年可以看到南通政府切实的行动起来了在国内外召开投资环境推介会，利用更现代更开放的方式向世人展示南通介绍南通，再也不是闭门造车的时代了，这可以说是一大进步，因为开放是招商引资的先决条件。
港口是南通最具特色的吸引投资者目光的资源，是南通发展的引擎和命脉。现在，南通在166公里的长江岸线上已建设了由八个港区组成的长江港口群，拥有万吨级码头38座，其中5万吨级码头19座，与全世界70多个国家和地区的200多个港口通航，2006年的吞吐量预计能突破1亿吨。“十一五”期间，南通将进一步提升江港水平，建成58个万吨级码头，其中5万吨级以上35个；实现年吞吐量2亿吨。同时，在203公里的黄海岸线上，正全力推进洋口和吕四两大深水海港的开发建设，构架以海港为龙头、江港为支撑的江海港口共兴格局。届时，江海港口群与高速公路网和铁路大动脉互相连接，南通将拥有便捷畅通、与国际市场充分接轨的大物流体系。
同时南通还有另外一个投资优势——人力资本。恰恰是由于苏南上海地区的
发展完善，劳动者的生存成本很高相对应需要更高的工资才能比较好的生活。而在南通或者说便捷度稍逊色于一线城市，但是基础设施建设很完善，政府的大力支持，人们的生活成本不会很高，大大降低了生产成本。
投资环境除了要看一个城市的基础设施，人力资本，人口密度，政府政策，区位优势等基本条件以外，还有一个很重要的因素——教育水平。众所周知，南通是一个教育之乡，一个拥有良好教育的地方才会拥有更多的发展空间。因为这里有一个很重要的原因，只有受到良好的教育才会有更优质的人力资源，拥有良好素质的劳动力是企业快速健康发展的重要因素。
根据中国社会科学院的权威报告，在长三角城市竞争力比较中，南通资源优势度指数得分排名第一。南通的土地、淡水、岸线、电力、人力等资源得天独厚。同时南通有着广阔的市场、腹地和充足的人才资源，有着便利的交通网络，有着绵长的江岸线和海岸线，这些对投资者都具有很强的吸引力，来南通投资是一个好选择。南通对于高新技术产业的引进是迫切的，同时对于制造业的引进需要进行选择，同时更是要谨慎对待从一线城市转移过来的污染较重的产业，必须要为城市的长远发展考虑。