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黄骅港综合港区沧州黄骅港钢铁物流有限公司通用散货码头工程环境影响报告书(简本) 1.2.2 政策符合性分析
本工程属于《产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)》中鼓励类项目，符合《河北省人民政府关于河北省区域禁(限)批建设项目的实施意见(试行)》(冀政[2009]89号)要求。另外，河北省发展和改革委员会已出具关于本工程开展前期工作的函(冀发改函[2012]338号)，同意本工程开展前期工作。因此，本工程的建设符合国家及地方相关产业政策的要求。
2 建设项目周围环境现状
2.1 建设项目所在地的环境现状
监测期间评价区域各监测点环境空气中可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮24小时平均浓度现状监测值，二氧化硫、二氧化氮1小时平均浓度现状监测值均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。
由海洋环境质量调查评价可知：调查海域涨潮期无机氮、铅、锌超标率分别为90%、35%和25%，其中一类水域中无机氮、铅、锌超标率分别为100%、12.5%和37.5%、二类水域中无机氮超标率为100%，四类水域中无机氮超标率为66.7%，其余监测因子均满足《海水水质标准》(GB3092-1997)一类、二类、四类标准要求。落潮期化学需氧量、无机氮、铅、锌超标率分别为5%、85%、25%和25%，其中一类水域中无机氮、铅、锌和化学需氧量超标率分别为100%、62.5%、62.5%和12.5%、二类水域中无机氮超标率为100%，四类水域中无机氮超标率为33.3%，其余监测因子均满足《海水水质标准》(GB3092-1997)一类、二类、四类标准要求。无机氮、铅、锌和化学需氧量超标原因主要为陆域径流中携带的污染物破坏了海洋生态环境平衡；沉积物中硫化物、有机碳、石油类、总汞、铜等各指标均符合《海洋沉积物质量》(GB 18668-2002)中的第三类标准要求，没有超标样品；调查海域叶绿素含量一般，浮游植物、浮游动物、底栖生物及潮间带生物多样性指数、均匀度和丰度指数总体水平较差，从整体来说，调查海域生态质量较差；评价海域游泳生物以鱼类为主，鱼卵及仔稚鱼密度较高但种类较少，物种多样性一般，调查海域渔业资源质量一般；调查海域生物体内的石油烃、总汞、砷、铅、铜、锌、镉含量均满足相应标准的要求，没有超标样品，表明调查海域生物质量现状良好。
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黄骅港综合港区沧州黄骅港钢铁物流有限公司通用散货码头工程环境影响报告书(简本) 本工程四周边界噪声现状值昼间为47.4～52.2dB(A)，夜间为41.0～48.6dB(A)，均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的3类区标准。 2.2 建设项目环境影响评价范围
根据本项目各环境要素确定的评价等级，结合区域环境特征，按“导则”中评价范围确定的相关规定，并综合本项目污染源排放特征，确定本评价各环境要素评价范围见表2-1和附图2。
表2-1 各环境要素评价范围一览表
自然环境 类 别 生态环境 社会环境 海洋水环境 环境 声 陆生海洋岸线 工业 人口 交通 水文水 空气 水质 沉积物 环境 生态 生态 利用 发展 就业 运输 动力 -1C -1D -2D -1C -1D -1C -1D -1C +1D +1D +1D +1C -2C +1C +1D +1D -2C +1C +1D -1D +1C 陆域土方施工 -1D 施工水工构筑物建造 -1D -1C 期 港池疏浚 -1D -1D 运营期 维护性疏浚 船舶通航 装卸及储运 -2D -1D -1C -1C -1C +1C +1C +1C +1C +1C +1C +1C +1C -1C -1C -1C -1C
3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果
3.1 污染影响识别
本工程污染影响及排污节点见表3-1。
表3-1 主 要 排 污 节 点 汇 总 表
类类型 别 主要 排放特治理措施 污染物 征 门机卸船作业扬控制作业落差、设置干雾除间歇，门机卸船物料落差起尘 颗粒物 尘 尘车 面源 码头接料漏斗进出料间歇，接料漏斗进出料口扬尘 颗粒物 干雾除尘车喷雾抑尘 卸粉尘 面源 废船 间歇，前方堆场扬尘 前方堆场堆存扬尘 颗粒物 干雾除尘车喷雾抑尘 气 面源 单斗装载机、自卸汽车在控制作业落差、干雾除尘车间歇，水装卸扬尘 颗粒物 装卸物料时产生的扬尘 喷雾除尘 面源 平运加强管理、车厢密封、减速间歇，道路扬尘 水平运输时的道路扬尘 颗粒物 输 行驶、定期道路洒水 面源 污染源名称 产污节点 ·4·
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黄骅港综合港区沧州黄骅港钢铁物流有限公司通用散货码头工程环境影响报告书(简本) 续表3-1 主 要 排 污 节 点 汇 总 表
类类型 别 水平运输 污染源名称 产污节点 主要 污染物 治理措施 排放特征 二次扬尘 二次扬尘 及时清理遗洒物料、堆场进间歇，颗粒物 出口设置进出车辆轮胎清洗面源 池 废气 废水 单斗装载机、自卸汽车在间歇，堆单斗装载机、自装卸散货物料时产生的颗粒物 控制装卸作业时的落差高面源 场卸汽车装卸扬尘 扬尘 度、喷雾抑尘等措施控制散堆货装卸、堆垛过程中的扬尘 间歇，移动皮带机堆高作业时存 皮带机作业扬尘 颗粒物 产生的扬尘 面源 堆场设置喷洒水系统，在码堆头东、南、西三面及堆场中场部南北向设置9m高、2090m长连续，后方堆场扬尘 堆场散货堆存时的扬尘 颗粒物 堆防风抑尘网，货物堆存时采面源 存 用松针网覆盖等措施控制堆场散货堆存时的扬尘。 控制装卸作业时的落差高装龙门起重机、单龙门起重机、单斗装载度、设置干雾除尘车以减少车斗装载机、自卸机、自卸汽车在装卸及运装卸过程中的扬尘量，另外间歇，颗粒物 出汽车装卸和作业输散货物料时产生的扬防风抑尘网的设置也有助于面源 港 扬尘 尘 减少堆场装卸作业时扬尘的产生量 间歇，食堂油烟 食堂 油烟 静电油烟净化设施 面源 送含尘废水处理站处理达标码头地面冲洗水 码头 SS、COD 后，全部回用于堆场和道路洒水 SS、送码头生活污水处理站处理码头生活 生活、办公 COD、达标后，全部回用于堆场和污水 NH3-N 道路洒水 送含油污水处理站处理再经SS、石设备冲洗水 机械设备、车辆 码头生活污水处理标后，全间歇 油类 部回用于堆场和道路洒水 SS、船舶生活污水由沧州渤海新船舶生活污水 船舶生活用水 COD、区富奥船舶服务有限公司接NH3-N 受后送沧州渤海新区渤投污水处理公司处理；船舶油污水由沧州渤海新区富奥船舶船舶舱底 船舶舱底 石油类 服务有限公司接受后送沧州油污水 大洋化工有限责任公司处理
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黄骅港综合港区沧州黄骅港钢铁物流有限公司通用散货码头工程环境影响报告书(简本) 续表3-1 主 要 排 污 节 点 汇 总 表
类型 污染源名称 船舶 门座式起重机 轨道式龙门起重机 噪声 轮胎式起重机 单斗装载机 自卸汽车 皮带机 火车 码头固体废物 码头生由港区保洁人员收集，送环活垃圾 卫部门处理 船舶清经卫生检验检疫局检疫后，综合利仓垃圾 由沧州渤海新区富奥船舶服用或妥船舶生务有限公司接收送当地环卫善处活垃圾 部门处理 置，不疏浚物 吹送至港区公共抛泥区抛泥 外排 由沧州大洋化工有限责任公石油类 司处理 选用低噪声的装卸机械和场内运输车辆；对产生振动的机械设备采取必要的防振和减振措施；加强机械、车辆Lq 间歇 和设备的保养维修；合理布置码头道路，加强进出港船舶及运输车辆的调度，使得运输工作井然有序。 主要 污染物 治理措施 排放特征 固废 船舶固体废物 维护性疏浚 隔离废油 3.2 环境保护目标
根据工程性质及周围环境特征，本工程确定评价范围内的居民集中区作为大气环境保护对象；将码头厂界声环境作为声环境保护目标；将工程影响海洋区域作为海洋环境及环境风险保护目标，将码头附近陆域及水产种质保护区范围作为生态环境保护目标。 3.3 项目对环境的影响 3.3.1 施工期环境影响
本工程施工期为30个月，施工内容主要包括水域形成、陆域形成、码头主体施工、引桥施工、地基处理、结构施工、设备安装等。由工程性质及类比同类工程的环境影响特征可知：施工期污染属短期污染行为，其影响范围主要在施工区域内。施工期主要污染源包括水域开挖过程中扰动产生的含泥水、吹填溢流废水、施工船舶油污水、陆域施工废水、施工噪声、施工扬尘、生活垃圾、
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