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七、计算题

1、测量得到某柴油机的有效功率Pe = 130 ( kW ),每小时消耗柴油量B = 35 ( kg / h ),求该柴油机的有效燃料消耗率 be 。

1、某汽油机在转速n = 5000 ( r / min )时,测量出其有效功率Pe = 120 ( kW ),求该汽油机的有效扭矩Teq。

4、有效燃料消耗率 —— 单位有效功的耗油量(或,发动机在1小时内发出1 kW功率所消耗的燃油质量)。

5、发动机的指示指标有何作用

发动机指示指标用于评价其内部循环完善性,反映气缸内工质对活塞的做功情况(2分)。它是有效指标的基础,但不能综合反映发动机的整机性能(2分);发动机的整机性能以曲轴输出的功为依据,但不能准确指示发动机内部过程的完善程度(1分)。

二、发动机的换气过程

二、选择题

6、发动机的换气过程是指 ( C )

A、进气过程 B、排气过程 C、进排气过程 D、气门开启时期

1、发动机的换气损失是指 ( C )

A、进气损失 B、排气损失 C、进排气损失 D、机械损失

8、为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功,引入的参数是 ( A )

A、泵气损失 B、传热损失 C、流动损失 D、机械损失

20、四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是 ( C )

A、进气门早开和排气门早开 B、进气门晚关和排气门早开 C、进气门早开和排气门晚关 D、进气门晚关和排气门晚关

7、充气效率用于评价发动机实际换气过程完善程度,它的物理意义是反映 ( D )

A、机械效率 B、流动效率 C、换气效率 D、容积效率 14、为了利用气流的运动惯性,在活塞运动到上止点以后,才关闭气门。

从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为 ( C ) A、排气提前角 B、进气提前角 C、排气迟闭角 D、进气迟闭角 2、在发动机超临界排气阶段,排气流动速度是( B )的。

A、低于音速 B、等于音速 C、高于音速 D、亚音速

16、为了增加流通面积,在活塞运动到上止点之前,就开启气门。

从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为 ( B ) A、排气提前角 B、进气提前角 C、排气迟闭角 D、进气迟闭角 4、在发动机强制排气阶段,排气流动速度是( A )的。

A、低于音速 B、等于音速 C、高于音速 D、和音速无关

5、为了利用气流的运动惯性,在活塞运动到下止点以后,才关闭气门。从下止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为( D )。

A、排气提前角 B、进气提前角 C、排气迟闭角 D、进气迟闭角

6、发动机的换气过程是指( C )。

A、进气过程 B、排气过程 C、进、排气过程 D、气门开启过程

7、发动机实际换气过程完善程度的评价参数有( D )。

A、机械效率 B、热效率 C、进气马赫数 D、充气效率

8、从发动机是能量转换装置角度,( C )也是发动机换气过程完善程度的评价参数。

A、燃烧损失 B、传热损失 C、换气损失 D、机械损失

三、填空题

1、评价发动机换气过程的指标主要是 ___充气效率_ 和 ___换气损失

2、进气损失与排气损失之和称为 __换气损失排气损失包括 __提前排气损失__和__活塞上行强制

排气所消耗的有用功。

3、一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、强制排气和惯性排气_、进气和气门叠开四个

阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为__配气相位。

4、发动机的换气过程是指___排出发动机气缸内的已燃废气,并吸入新鲜充量的过程。 5、在进、排气门开、闭的四个时期中,___进气迟闭__________的改变对充气效率的影响最大。

四、判断题

1、在进、排气门开、闭的四个定时中,排气提前角对充气效率的影响最大。 [ 0 ] 2、从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个时期,称为强制排气阶段。 [ 0 ] 3、在超临界排气期间,排出的废气量由缸内和排气管内的压力差来决定。 [ 0 4、排气终了时,排气管内废气压力高,说明残余废气密度大,残余废气系数上升。 [ 1 ] 5、充气效率总是小于1的。 [ 1 ] 6、发动机进气终了的温度Ta低于进气状态温度Ts 。 [ 0 ]

五、简答题

1、用什么参数评价发动机换气过程所消耗的功为什么

1、从哪些方面评价发动机换气过程的完善程度为什么

2、何谓气门叠开增压发动机为何可以有较大的气门叠开角

3、引起工质进气终了温度Ta高于进气状态温度Ts的原因是什么

4、分析发动机进、排气门提前开启和迟后关闭的原因。

六、综述题

1、充量系数的定义是什么试述影响发动机充量系数的主要因素。

七、分析题

1、提高充气效率的技术措施有哪些

2、泵气损失的含义是什么与换气损失有何不同