发布时间 : 星期五 文章汽车发动机原理试题库及答案更新完毕开始阅读ea83bf9de55c3b3567ec102de2bd960591c6d992
9、进气温度控制系统主要用来降低的排放物是（ B ）。*
A、CO和HC B、HC和NOX C、CO和NOX D、排气微粒
10、汽油机的不规则燃烧包括（ D ）。
A、爆燃 B、早燃
C、自燃 D、燃烧的循环变动
11、早燃发生在火花塞点火（ C ）出现。
A、之后 B、同时 C、之前 D、不规则时
12、汽油机用功率混合比的混合气工作时，燃烧速度最快，功率也最大。功率混合比是指混合气
的 B
过量空气系数α为
A、 ～ B、 ～ C、 ～ D、 ～
13、下列汽油机燃烧室中，属于分层给气燃烧室的是（ D ）。
A、多球形燃烧室 B、火球高压缩比燃烧室 C、浴盆形燃烧室 D、德士古燃烧系统TCCS燃烧室
14、从改善各缸混合气分配的均匀性考虑，电控汽油喷射系统宜采用（ D ）。
A、单点喷射 B、同时喷射 C、分组喷射 D、顺序喷射
15、为了衡量发动机工作的平稳性，用（ B ）作为速燃期的重要评价指标。*
A、温度升高率 B、压力升高率 C、最高温度 D、最大压力
6、单位时间内燃烧的混合气数量是汽油机的 （ C ）
A、火焰速度 B、点火速度 C、燃烧速度 D、运动速度
三、填空题
1、根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点，可以将汽油机燃烧过程分为 滞燃期、
速燃期 和 后燃期 三个阶段。
2、汽油机混合气的形成方式可以分为 化油器雾化 和 汽油喷射雾化 两种。 3、压缩比是发动机热效率的重要因素。但高压缩比会给汽油机增加 爆燃 的趋势。 4、汽油机燃烧室基本要求是 结构紧凑、面积比小 、 燃烧室几何形状合理 、 合理组织气流过程 和 合理组织燃烧过程 。
5、对液态燃料，其混合气形成过程包括两个基本阶段： 蒸发 和 混合 。 6、燃油的雾化是指燃油喷入____气缸___后被粉碎分散为细小液滴的过程。* 7、发动机转速增加时，应该相应地__增大____点火提前角。
8、在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸__混合气____的多少。负荷调
节方式是____量_____调节。
9、在化油器式的汽油机中，起动后若不及时打开阻风门，则发动机可能因混合气__过稀__而熄火 。 10、在化油器式的汽油机中，常用的起动装置为_________________。 11、汽油机负荷减小时，气缸内的温度、压力降低，爆燃倾向___小___。
12、汽油机的点火提前角是指从发出电火花到__气缸压力明显升高脱离压缩线___间的曲轴转角。 13、化油器式汽油机在节气门关闭时，进气管真空度很高，此时喉管的真空度___变大___。 14、大气压力降低时，化油器式汽油机气缸充量减少，其动力性、经济性有所下降，而爆燃倾向
有所__减少__。
15、对化油器式汽油机，当节气门开度一定，转速升高，喉管及进气管真空度均__增大___。 16、汽油机混合气形成的方式主要有两类：一类是化油器式，另一类是__喷射雾化方式____。
四、判断题
1、电控单点汽油喷射系统汽油机中，单个喷油器装在节气门后方的进气管内。 [ ] 2、汽油机在怠速工作时，经济性能和排放性能都变差。 [ ] 3、汽油机着火不受混合气浓度的影响，只要点火能量足够高，就能保证着火。 [ 0 ] 4、火花塞电极的间隙与点火能量没有关系。 [ ] 5、凡是能使燃烧室温度和压力升高以及促使积炭等炽热点形成的一切因素，都能使表面点火倾向 加大。 [ ] 6、分层给气燃烧主要是为了解决汽油机经济性和排气污染问题。 [ 1 ]
五、简答题
1、什么是汽油机的正常燃烧过程
2、爆震燃烧产生的原因是什么
3、简述电控汽油喷射系统的组成和各部分的主要功用 ECU、喷油器、压力调节器、燃油滤清器、冷启动喷油器 4、试述混合气浓度对汽油机燃烧的影响。
5、汽油机燃烧室设计时一般应注意哪几个原则
六、综述题
1、请说明汽油机不规则燃烧的原因。
2、试述点火提前角对汽油机燃烧的影响
4、为何汽油机在低负荷运转时的经济性和排放性能均会下降
七、分析题
2、汽油机发生爆燃时有何外部特征产生爆燃的机理是什么影响爆燃的因素有哪些
五、柴油机混合气的形成与燃烧
二、选择题
6、柱塞式喷油泵的速度特性是 （ A ）
A、油泵喷油量随转速升高而增加 B、油泵喷油量随转速升高而减少 C、油泵喷油量随负荷加大而增加 D、油泵喷油量随负荷加大而减少 3、使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是 （ A ）
A、油泵喷油量随转速升高而增加 B、油泵喷油量随转速升高而减少 C、油泵喷油量随负荷加大而增加 D、油泵喷油量随负荷加大而减少 3、使用柱塞式喷油泵的柴油机出现不正常喷射的各种原因中包括 （ C ）
A、高压油管过细 B、油管壁面过厚