发布时间 : 星期四 文章xxxx椤圭洰鍕樺療璁捐鏂藉伐鎬绘壙鍖呮嫑鏍囨姇鏍囨枃浠?- 鐧惧害鏂囧簱更新完毕开始阅读ec46450959f5f61fb7360b4c2e3f5727a4e9242a
建筑处理手法，追求大气简洁之美，外墙材料为白色与灰色的外墙波纹板，涂以外墙真石漆，充分体现建筑的洁净与温馨;粗矿的波纹板配以细腻的外墙玻璃幕墙形成强烈的视觉冲击，形成独有的现代建筑风格。立面设计在形体上既强调材质颜色的对比，又寻求整体上的相互融合，既注重体量感的塑造，又注意细节上的刻画。使建筑在形象上具有强烈的标识感，体量简洁但富有力度。
4.4、道路交通及停车设计
厂区内部结合消防车道及建筑物之间的道路车流流线。人行线路结合景观贯穿项目内部，以方便到达每个使用单元为原则，力求减少路面的宽
度，增加绿色景观的范围，场地内按规范设置主车道7.0m，场内道路与外部市政道路结合，形成环形通道;单边人行道1.5米的道路体系。
厂区主入口处设入口缓冲地段，以提供车辆进出空间，以方便出行;并同时满足人员疏散的集散要求。
4.5、消防设计
用地内设消火栓系统满足消防要求;
厂区内部设置环形车到，每栋建筑四周均布置宽度不小于4.0米的道路，形成大的消防环道，及主要消防扑救面。厂区内部所有车道全部连通，作为消防扑救的内部通道，使各楼体均能作到消防无缝覆盖。内部道路要求路基承载力不小于30吨消防车压力，消防车道转弯半径?8米。
建筑单体消防:综合楼为12层的二级建筑，耐火等级为二级，各层均设置封闭楼梯间，每层为独立的一个防火防火分区，消防疏散满足规范要求。其余各栋生产车间建筑均为单层建筑或局部二层，周边均能形成环形消防车站，满足规范要求。
4.6、节能设计 4.6.1设计依据
?《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》(JGJ134-2010);
?《住宅建筑围护结构节能应用技术规程》(DG/TJ08-206-2002); ?《民用建筑热工设计规范》(GB 50176-93);
?《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)
?《建筑外窗气密性能分级及其检测方法》(GB7107-2002) ?《建筑照明设计标准》(GB50034-2004) ? 现行的相关建筑节能设计标准和规程。 4.6.2 建筑节能设计指标: 冬季采暖室内热环境设计指标
1( 办公用房等室内设计温度16?-18?。 2( 换气次数取植 1.0次/h。 夏季空调室内热环境设计指标 1( 办公用房等室内设计温度26?-28? 2( 换气次数取植 1.0次/h。
通过增强建筑围护结构隔热保温性能和提高采暖，空调设备能效比的节能措 施，在保证相同的室内热环境指标和条件下，与未采取节能措施前相比，采暖及空调能耗应节约55%-70%。
4.6.3建筑和建筑热工节能设计 A( 建筑规划设计: 1( 建筑朝向:
2( 建筑间距:综合楼与四周建筑的间距满足城市规划要求，保证每个使用空间满足日照时间要求，建筑群的规划布置有利于自然通风。
B( 单体建筑节能设计: 1( 体型系数:V=0.29〈0.35。
2( 窗墙面积比:施工图设计时每栋分别计算，外门窗选用原则如下: 1(
2(
3( 窗墙比为0.23-0.35选用塑钢中空玻璃，厚度(5+6+5) 窗墙比为0.07-0.22选用塑钢单玻。 所有窗采用普通塑钢中空玻璃窗。
4( 窗的气密性6级。
3( 外墙保温节能设计:外墙采用25-40厚中空玻化微珠无机保温材料，具体构造做法及相应热工指标见(表一)。
4( 平屋面(坡屋面)保温节能设计:具体构造做法及相应热工指标见(表五)。 5( 外墙节能设计:具体构造做法及相应热工指标见(表一)。
6( 楼地面节能设计:地下室为混凝土地面，一层为石材地面，楼层采用木地板其传热系数?2.0w/?.K,满足省标K?2.0，故本工程在楼面上不另作保温层。
7( 外窗及玻璃外门节能设计:所选房间各朝向窗墙比值〉0.3且〈0.45，外窗及玻璃外门选用塑钢隔热保温门窗，21厚中空玻璃(5+6+5)，传热系数2.90W/?K其传热系数?3.0w/?.K，即可满足相关标准要求。其其密性等级不低于GB7107-2008规定的6级。
8( 架空层顶板(混凝土板)下，做保温层，做法如下: (1).抹0.02厚防水沙浆。 (2).EPG保温系数0.025厚。 (3).玻纤网及专用沙浆保护层。
(表一) 外墙保温构造做法及热工计算表:
外墙主体部分构造类型1:水泥砂浆(20.0mm)+抗裂防渗砂浆/复合网格布(5.0mm)+KMPS防火保温板(50.0mm)+水泥砂浆(10.0mm)+加气混凝土砌块(B05级)(200.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)
外墙类型传热系数 表 一
注:上表中未将真石漆及内腻子、面层饰面砖的热阻和热惰性指标计入，作安全余量考虑;由上表中可知外墙主体部位传热阻为0.87?.k/w传热系数为1.15?.k/w，总热惰性指标为3.88，满足国家标准要求K?1.5，D
?3.0。
9( 建筑冷(热)桥部位，
热桥柱(框架柱)构造类型1:水泥砂浆(20.0mm)+抗裂防渗砂浆/复合网格布(5.0mm)+KMPS防火保温板(50.0mm)+水泥砂浆(10.0mm)+钢筋混凝土(600.0mm)+石灰水泥砂浆(20.0mm)
热桥柱类型传热系数 表 二
热桥梁(圈梁或框架梁)构造类型1:水泥砂浆(20.0mm)+抗裂防渗砂浆/复合网格布(5.0mm)+KMPS防火保温板(50.0mm)+水泥砂浆(10.0mm)+钢筋混凝土(300.0mm)+石灰水泥砂浆(20.0mm)
热桥梁类型传热系数 表 三
外墙传热系数判定 表 四
10. 平屋面保温节能构造做法及热工计算表:
平屋顶构造类型1:保护层(20.0mm)+水泥砂浆(20.0mm)+防水卷材、聚氨酯(4.0mm)+沥青，乳化沥青膨胀珍珠岩2(50.0mm)+防水卷材、聚氨酯(4.0mm)+挤塑聚苯板2(60.0mm)+钢筋混凝土(100.0mm)+石灰水泥砂浆(20.0mm)
平表 五 屋 顶