发布时间 : 星期二 文章关于修订《铁路货物装卸作业计费办法》和《铁路货物装卸作业费率》的通知更新完毕开始阅读ed3099c2d5bbfd0a795673f2
关于修订《铁路货物装卸作业计费办法》和《铁路货物装卸作业费率》的通知
各铁路局，广州铁路（集团）公司：
为进一步改进和完善铁路货物装卸作业的计费工作，便于使用计算机收费和管理，在广泛征求全路货运、装卸部门的意见和建议后，铁道部对现行的《铁路货物装卸作业计费办法》（以下简称原《办法》）作了一些必要的简化和修改。现将修订后的《铁路货物装卸作业计费办法》（附件一，以下简称新《办法》）和相应作出调整后的《铁路货物装卸作业费率》（附件二）一并发给你们，并就有关事项通知如下：
一、新《办法》与原《办法》相比，取消了货物堆码费，人力堆、拆高费；取消了怕湿、易燃货物苫盖篷布、铺拆防湿材料，木材安插支柱、捆绑加固，散装货物人力单侧卸车和夜间装卸作业等四项收费加成；降低了超长、集重和超限货物的加成率，并将整车重件货物改按货物重量计费；对于其它一些加成收费项目也相应作了简化，因此，内容变动较大。各铁路局（集团公司）要抓紧组织对新《办法》的学习，认真做好收费人员的业务培训工作。
二、自新《办法》实行之日起，各铁路局（集团公司）均应按新公布的装卸费率执行；一些铁路地区装卸费率按费率后附的特殊规定执行。
三、各铁路局要对装卸收费工作加强管理，应尽量使用计算机计费，以避免错收、漏收，保证计费准确，维护铁路声誉；要定期检查与随时抽查相结合，对装卸收费工作进行监督，对发现的差错问题及时纠正，对于错收情节严重或乱收费的，应追究其领导的责任。
四、新《办法》和新费率自一九九五年十月一日起实行，路内货物中转装卸费率的提高自一九九六年一月一日起实行。自实行之日起，铁道部铁运〔1992〕126号文，铁运函〔1993〕164号、165号、166号、203号和288号文，铁道部（89）第558号和（93）第576号电报，运输局运条〔1993〕94号文同时废止。
附件一：铁路货物装卸作业计费办法
（铁道部一九九五年八月二十八日修订）
第一条 凡在铁路车站内进行货物装卸火车、汽车（或其它车辆，以下同）和船
舶的作业以及货场内的搬运作业，无论是以机械还是以人力或者人机混合方式进行，均按本办法执行。
第二条 铁路货物装卸搬运作业费用以铁道部规定的“装卸费专用收据”（表五）、“装卸作业定额收据”或“运费杂费收据”，由铁路专职人员统一核收，按规定清算。在站内从事装卸搬运作业的人员或组织，均不得使用其它票据自行收费和结算。 第三条 铁路货物装卸搬运作业的收费项目分为整车、零担、集装箱货物装卸搬运费和杂项作业费四种。
铁路货物的装卸搬运作业收费实行地区差别费率，每一地区适用的费率由铁道部规定。
第四条 “装卸作业计费项目单”是实际发生作业项目的凭证，各铁路局应制定管内适用的统一格式，并加强其使用管理。各车站按实际发生的项目和铁道部规定的费率核收其作业费，未发生的项目不得核收。
第五条 计算装卸搬运作业的货物重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位，按箱计费。
第六条 铁路整车货物装卸火车、汽车、船舶的计费重量，均按铁路货车标记载重量（以下简称标重）计费；货物重量超过货车标重时，按货物重量计费。但下列情况除外：
1．使用矿石车或侧板高度不足1．3米的敞车（包括平车、砂石车）装运煤、焦炭以及使用平车、砂石车、尖底矿石车装运碎石、片石、泥土、沙、石膏，均按货物重量计费；
2．使用冷藏车装运的货物，按《铁路货物运价规则》规定的计费重量计算，货物重量超过规定的计费重量时，按货物重量计费；
3．容积72立方米以下的40吨棚车按30吨计费，但货物重量超过30吨时，按货物重量计费；
4．未装容器的活动物，装一层按货车标重50％，装二层按标重70％计费，装三层按货车标重计费；
5．全车货物的单件重量均超过200千克时，按货物的重量计费；
6．特定调温电器、洗衣机、纸制品、海绵、泡沫塑料、草秸、芦苇、芒秆、家具、搬家货物、特定集装化运输用具等货物，货物重量不足货车标重的60％时，按货车标重的60％计费；货物重量超过货车标重的60％时，按货车标重计费。
第七条 零担货物除《铁路货物运价规则》中有规定计费重量者外，均按货物重量计费。
按一批办理的零担货物，其起码计费重量为100千克。
第八条 铁路货物装卸作业的范围是：整车、零担货物和集装箱装车（船）系由车站规定的货物堆放地点装到货车（船舶）上，卸车（船）系由货车（船舶）上卸至车站指定的货物堆放地点，作业以一次完成为限。 货物装卸车、船的距离规定为：
1．装卸火车时，货物堆放地点与货车的距离，除本条另有规定者外，整车、零担货物为30米，集装箱货物为50米；
2．轨行式装卸机械和作业中固定位置的机械，其装卸火车、汽车和船舶作业的距离为该机械的有效范围内；
3．堆放于仓库和雨棚之外的整车货物以人力装卸火车时，成件包装货物和木材、草秸、竹材类货物的装卸距离为20米，其它散堆装货物的装卸距离均为6米； 4．堆放于仓库和雨棚之外的整车货物以人力或本条2项外的其它机械装卸汽车作业时，不分货物品类其装卸距离均为6米。
凡作业距离超过上述规定范围的，对超距离作业的部分均另按搬运作业计费。 计算装卸作业的距离，由所装卸、搬运货物的货堆中心（集装箱为其本身）算起，以实际走行至车辆中心止。
第九条 受托运人或收货人的委托，在站内将货物由一堆放地点搬至另一地点时，整车、零担货物的搬运基本距离（以下简称搬运基距）为30米，集装箱的搬运基距为50米。凡超过上述规定基距的，另按超基距搬运计费。
第十条 货物由汽车卸下搬入仓库、雨棚内，或由仓库、雨棚搬出装上汽车，均按装卸汽车作业和进出库搬运作业分别计费。
除铁道部另有特别规定的货场外，进出库搬运作业均按基距内搬运计费。 第十一条 集装箱的掏、装箱作业范围是：在货场内的掏、装箱专用地点，将货物由集装箱内掏出码放或将货物装入箱内。
掏、装箱作业时须取送重（空）集装箱和将货物装或卸汽车的，另按实际发生的作业分别计费。
第十二条 冷藏车加冰、盐的作业范围是：由站内的冰、盐库或指定的堆放地点取出冰、盐，经碎冰后加入冷藏车冰箱内。
由汽车卸下冰、盐，经搬运直接装入冷藏车冰箱内时，其卸汽车和加冰、盐作业
应分别计费。卸汽车作业费按加冰、盐作业费率核收。
第十三条 煤、沙、卵石等散装货物以桥、门式起重机装火车，搬入时卸在运货通道上的货物，需予以平堆、清道等作业的，另按搬运计费。
第十四条 整车货物装卸火车、汽车和站内搬运作业费，按《铁路整车货物装卸搬运费率表》（表一）规定的收费项目和铁道部公布的费率核收，但属下列情况的计费规定如下：
1．“普通成件包装货物”的包装带有“向上”或“小心轻放”标志的，其装卸、搬运费率均按表定费率加20％；
2．“按件数和重量承运”，超过1600件的货物，装卸、搬运费率按表定费率加20％；
3．单件重量为81千克至200千克的货物，装卸、搬运费率按表定费率加30％； 4．按《铁路货物装载加固规则》和《铁路超限货物运输规则》之规定办理的超长、集重和超限货物，装卸费率按表定费率加50％；
5．棚车装运煤、灰、砂、石、土、矿石、焦炭、生铁锭、砖、瓦、砌块等散装货物和木材（人造板材除外），装卸费率按表定费率加50％；
6．使用敞、棚车装运鲜蔬菜、瓜果，冻鱼、肉，应托运人的要求加垫防寒或隔热保温（不含车内加冰）的，其装、卸费率按表定费率加20％；车内同时加冰的，其装、卸费率按表定费率加50％计费。
第十五条 零担货物装卸火车、汽车和站内搬运作业费，按《铁路零担货物装卸搬运费率表》（表二）规定的项目和铁道部公布的费率核收。
第十六条 集装箱货物装卸火车、汽车和站内搬运作业、掏装箱作业费，均按《铁路集装箱货物装卸搬运和掏装箱费率表》（表三）规定的项目和铁道部公布的费率核收。但装运危险货物的集装箱，其装卸、搬运和掏装箱费率均按表定费率加30％；集装箱装运的货物中有单件重量超过200千克的重件货物时，其掏装箱费率按表定费率加30％计费。
掏装箱作业的同时，货物需装或卸汽车的，其装、卸汽车费率按掏装箱费率的标准另行计费。
第十七条 整车、零担货物和集装箱装卸船舶的作业，按其装卸火车时的表定费率加30％计费。
第十八条 货物装卸作业时发生的其它杂项作业，按《铁路货物装卸杂项作业费率表》（表四）规定的项目和铁道部公布的费率核收其费用。