大兴新城规划 2005-2020(全文及图) 联系客服

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现代制造业的综合发展水平,不断拓展以现代物流为核心的现代服务业,大力培育文化创意产业等新兴服务业,构建综合型的新兴产业基地;突出大兴“绿海甜园”的生态环境优势,高标准配置各项新城设施,形成生态特色突出、设施高度完善的宜居宜业型新城。

(2) 整体目标定位:战略发展节点、新兴产业基地、京南绿色新城。

第五章 城市发展策略

第37条 经济发展策略

以产业集群带动城市发展,在已形成产业特色并具备发展基础的技术、人才密集区,集中配置资源,在局部区域形成特色产业和优势产业。将大兴新城建设成为人口聚集中心、产业聚集中心、商品集散中心、重要的交通枢纽、旅游休闲中心和教育文化中心。

以产业结构调整、区域资源整合为主线,以改革和科技为动力,以市场为导向,充分利用地理优势和生态优势,充分利用产业优势和成本优势,抓住北京人口疏解与产业转移的重大机遇,建立产业协调、办事高效、竞争有序的投资环境,建立配套完善、风景宜人、交通便捷的人居环境。

第38条 人口发展策略

优化人口结构,一方面改善本地教育设施供给,提高成人教育、职业教育及技能教育的贡献率,同时利用户籍等优惠政策积极吸引高素质外来人口。以产业结构调整促人口结构优化,以人口结构优化带动城市经济结构升级,形成良性双向互动。

第39条 文化发展策略

大力发展社会主义文化。牢牢把握先进文化的前进方向,以发展出版、影视、动漫等创意型文化产业为核心,促进文化事业的全面繁荣和文化产业的快速发展,满足人民群众精神文化需求,促进人的全面发展。

第40条 信息发展策略

加快建设信息社会。广泛应用信息技术,大力发展信息服务业,建设“数字大兴”,社会信息化各项指标达到与中心城区相当甚至略高的水平。

第41条 城市安全策略

切实保障城市安全。构建城市综合防灾减灾体系,建设完善的防灾减灾和应急保障的设施系统,建立有效应对各种公共突发事件的预警和防范机制。

第42条 空间发展策略

(1) 承接中心城区的功能疏解,支撑城市空间结构的战略转型,为全市和本

地的长期发展合理整备战略空间。

(2) 以交通引导为先导。加强城市土地利用与交通的协同发展研究,城市的

空间发展紧密结合轨道交通和道路交通条件,以M4线和M9支线为空间发展的主轴线。

(3) 旧区整合与拓展新区并举。一方面在京山铁路以西拓展城市发展的新

区;另一方面旧城区主要是在完善公共服务设施的同时,注重人性化的设计,加强绿化建设,通过用地功能的整合带动整个旧城空间的调整和形象的提升。通过加强各新旧组团之间的交通和功能的联系,使大兴新城成为一个围绕着中心公园和核心区的组团式的分而不散的有机整体。 (4) 空间发展充分利用紧靠永定河和南中轴的优势,营造新城发展的绿色背

景。

(5) 保障中央和北京市在大兴的单位(专指特殊用地)用地。 (6) 重新整合新城范围内的村镇。

第六章 城市结构

第43条 城市空间结构

在大兴新城范围内,构建“一心六片三组团”的城市空间结构,新城规划建设用地共划分为10个片区(组团) (1) 一心

即京南绿色新城核心区。片区范围东到京沪铁路为界、西达芦宋路(广九联络线以南部分以芦东路为界)、北至清源路、南临六环路。 (2) 六片

东片区——片区范围东至新凤河(清源路北至京开路为止)、西达京九铁路、北至五环路、南临六环路。

东北片区——片区范围东到凤河、西达京开路、北至五环路、南临清源路(部分边界沿团河农场)。

西片区——片区范围东到京沪铁路及京九铁路(清源路以南部分到芦宋路)、西达芦西路、北至兴亦路、南临佟前路。

东南片区——片区范围东到京九铁路、西侧和北侧均以京开路分界、南至南兆路。

西南片区——片区范围东到京开路、西达芦西路、北至六环路、南临南兆路。

预留发展片区——片区范围东到芦东路、西达芦西路、北至佟前路、南临六环路。 (3) 三组团

西红门组团——西红门组团为西红门镇京开路以西、五环路以北部分。 孙村组团——黄村镇东部六环路以南,中轴线沿线。 狼垡组团——黄村镇西北部五环路以西地区。

第44条 城市功能结构 (1) 核心区

大兴的行政中心和文化中心。以新城中央绿地建设为核心,结合铁路以

西义和庄的建设、改造、优化,配套必要的公共设施,承接大兴新城部分行政管理职能。 (2) 六片

东片区为大兴区域综合功能区,规划建设成为面向大兴新城及大兴区区域的综合服务功能区。该片区的建设以升级、置换、改造为主,提升城市建设水平特别是公共交通、市政设施、公共设施的建设水平。 东北片为综合功能承接区,规划结合大兴新城的支撑产业,重点发展创意产业、都市工业、第三产业,成为主要服务中心城区的生活区及产业区。对目前已有的建设进行整理,严格控制该区的产业建设准入门槛。 西片区为文教先导综合发展区,规划以文化、教育、科研、居住等中心城区疏解职能为先导,建立高标准的综合发展新区。以实现新城新区建设的高标准为指导,充分发挥交通、基础设施、公共设施建设对城市新区发展的引导作用。

东南片区为物流先导综合产业区,规划在原有铁路物流的基础上,发展铁路—公路联运的物流形式,发展以物流业为先导的综合产业区。 西南片区为生物医药先导综合产业区,规划继续发展成为以生物医药基地为主导的综合产业区。积极发展生物医药关联产业及科研,按照市级产业区标准进行建设

预留发展片区为未来承接片、新城综合发展片,作为将来大兴新城发展的预留用地,准备接纳北京远景疏解职能或大兴新城新增职能。 (3) 三组团

西红门组团为综合承接居住和商业服务区,以面向中心城区的经济适用住房需求及大型商业综合体为基础,改善交通和公共设施配套条件,完善组团的生活居住和商业职能。

孙村组团为发展控制区,根据北京城市总体规划对中轴线南延线及南苑机场的控制要求,严格控制现有产业和村镇建设,规划期内对孙村组团