发布时间 : 星期四 文章电机状态检测报告 - 图文更新完毕开始阅读ef2abdd233d4b14e852468a7
电机状态检测报告 中国华电南京农网城网工程有限公司
测点C 相关指标 幅值 分析 振动位移 6.5 正常 振动烈度 2.15 正常 峭度指标 1.62 正常 频率 53.71Hz 最大振动烈度 3.00 正常 测点D 相关指标 幅值 分析 振动位移 11.2 正常 振动烈度 3.64 正常 峭度指标 1.55 正常 频率 53.71Hz 最大振动烈度 5.10 正常 指标说明：
振动位移： 远小于任何振动标准相关临界值。 振动烈度： 远小于任何振动标准相关临界值。
峭度指标： 小于振动标准的峭度指标值，但已经比较接近。 最大振动烈度：远小于任何振动标准相关临界值。
5、分析说明
振动指标均未超出正常值，但峭度指标较大，但明显小于上边两套机组的峭度指标，频谱波形中有高频幅值，1/2倍处有明显幅值，从上分析，电机润滑情况并不是很理想，电机有轻微转子静止摩擦，从振动测试看电机目前基本无明显机械故障。
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四、综合分析
电流单相稳态测试中无偏心，无断条显示，因此排除电机偏心故障，断条故障。但波形有较大失真，三台机组中都有比较丰富的高次谐波，其中5次谐波成份很明显，由于高次谐波的存在，电机内部会产生以下附加损耗：①高次谐波带来的定子和转子附加铜损耗；②高次谐波带来的定子附加铁耗；③高次谐波带来的附加杂散损耗；④三相异步电动机在高频下运行时，集肤效应使转子电阻增加导致转差铜耗显著增加。这些高次谐波电压和电流产生的附加损耗，致使电动机温升增大，效率降低，输出功率减小。三台机组中其中P-6701A的5次谐波成份最重，但根据实际运行情况判断，其中P-6501A轴承温升严重，而且高次谐波导致的电机发热最明显表现在电机，因此不可以判断为高次谐波造成了轴承温升严重，但过高的高次谐波肯定会对电机有影响，因此建议对P-6701A的电机温度进行监测，检修时注意对三台电机绕组进行匝间短路检修。变频电机的高次谐波问题解决思路可参照附录文章变频条件下电动机的温升与对策。
机械振动测试中各项关注指标均小于国家振动标准，电机没有明显振动，但从频谱分析来看，各电机伴有1/2倍频，高次谐波处杂乱，且有明显幅值，而且峭度指标比较接近国家标准，可初步判断为电机润滑并不理想，转子有静止摩擦，从三台机组实际情况比较，P-6501A机组频谱波形最明显，而P-6501B频谱波形情况最好，而在各项指标中，其中峭度指标P-6501A最大，P-6501B最小，根据电机使用实际情况，因购买后有两年闲置，有可能导致润滑油质量降低，其中P-6501B刚添加润滑剂，其峭度指标，以及波形情况，并且还运行在高速，有负载的情况下，都优于其他两套机组，因此可以判断为添加润滑剂可改善问题。
综上分析电机从电流和机械方面查看均无明显故障，其中电流测试说明机组存在较大高次谐波，振动测试分析说明电机有转子静摩擦现象，以及润滑情况并不理想，三台机组中P-6501A状态最差，P-6501B状态较好。
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五、措施建议
1、建议密切注意P-6701A振动情况，以及电机温度情况监测，注意其趋势变化。 2、P-6501A在检修时注意查看轴套以及轴承状况，注意查看电机定子绕组情况以及润滑油的情况。
3、在可选择的条件下，优先选用P-6501B机组运行，观察其变化趋势。
4、可以考虑对P-6501A、P-6701A的润滑剂进行抽取更换，或者进行添加润滑剂，查看是否各项关注指标有所改善，并且根据需要，在可能的条件下，可以对润滑油油样进行检测，进一步分析电机轴承异常温升的原因。
5、若要对机组检修，并且需要对其润滑系统改进的话，改进措施可参考附录三。 6、若对机组检修时发现轴承有较多发电蚀点，检修方法可参考附录二。 7、若电机绕组有损坏，检修方法可参考附录一。
8、目前主要判断为由于润滑系统不良导致轴承温度异常，因此主要采取检修方法可以参考附录三。
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附录一 变频条件下电动机的温升与对策
变频条件下电动机的温升与对策
【关键词】变频；电动机；温升；对策
【中图分类号】TM32【文献标识码】B【文章编号】1005-1074(2008)06-0123-01
为节约能源和改善工艺控制，越来越多的工业过程利用变频器来提高生产系统的综合效率。变频器输出的PWM脉冲电压谐波成分丰富、脉冲频率高且上升沿陡直，这种状况与用50Hz的交流正弦波驱动电动机的状况大不相同，在能量转换过程中，电动机内部将不可避免地产生损耗，使电动机的温度升高。当温升超过最高容许工作温度时，电动机的使用寿命将大幅缩短。为此，研究电动机的温升问题及其缓解对策是十分重要的。
1 电动机的温升限度
电动机中的绝缘材料，按其耐热能力，分为A、E、B、F和H等五级。A级绝缘采用经过浸渍或使用时浸于油中的棉纱、丝和纸等有机材料，E级绝缘是聚脂树脂、环氧树脂及三醋酸纤维等制成的绝缘薄膜，B、F、H级绝缘的材料均为云母、石棉及玻璃纤维，但浸渍用漆的耐热性能不同。上述耐热能力是指可以长期在该温度下使用。当工作温度超过最高容许工作温度时，使用寿命将迅速缩短。试验表明，对A级绝缘，若一直处于90～95℃以下时，其使用寿命可达20年；当工作温度在95℃以上时，温度每增高8℃，绝缘的使用寿命就将减少一半（俗称8℃定理）。一般电动机多采用E级和B级绝缘。要求在高温场合下使用的电动机，如起重及冶金用电动机，常采用F级和H级绝缘。电动机某一部分的温度和周围冷却介质的温度之差称为该部件的温升，一般用θ表示。当该部分所用绝缘材料确定后，部件的最高容许工作温度就确定了，此时温升限度就取决于冷却介质的温度。冷却介质的温度越高，容许的温升就越低。考虑到全国各地区和各个季节环境温度的变化较大，国家标准中明确规定，在海拔1000m以下时，环境空气温度规定为40℃，当最高环境温度比40℃高出Δt0时(Δt0不超过20℃），温升限度应相应地减低Δt0；如低于40℃时，温升限度一般维持原值不变。当海拔在1000m以上，但不超过4000m时，温升限度按试验和使用地点的海拔差别进行校正。
2 变频供电时电动机的温升
对于变频器供电的电动机而言，由于高次谐波的存在，电机内部会产生以下附加损耗：①高次谐波带来的定子和转子附加铜损耗；②高次谐波带来的定子附加铁耗；③高次谐波带来的附加杂散损耗；④三相异步电动机在高频下运行时，集肤效应使转子电阻增加导致转差铜耗显著增加。这些高次谐波电压和电流产生的附加损耗，致使电动机温升增大，效率降低，输出功率减小。另一方面，对于普通标准电动机而言，冷却风扇直接安装在转子轴上，转速降低时，冷却风量与转速的三次方成比例减小，致使电动机的低频运转时冷却效果大幅下降，更会加剧电动机温升的提高。对于平方转矩负载而言，低速运行时负载转矩减小，电动机铜耗和发热量降低，虽然低速时冷却能力降低（如采用自冷式或自扇冷式），但电动机温升增大的不会太多。对于恒转矩负载而言，低速运行时负载转矩不变，电动机铜耗和发热量并不比高速运行时小，而低速时冷却能力却降低了，因此电动机温升将会有较大的增大，使用时要特别注意。有实验数据表明采用变频调速时，虽然电动机的转矩、输出功率都随频率的下降而降低（即发热量减小），但电动机的温度却升高了，特别是电动机运行在30Hz以下时，
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