平定路上跨阳涉铁路既有线施工方案 联系客服

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山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程 临近既有线施工方案

一组10KV的贯通线和通信光缆电杆,地下有一组通信光缆,桥梁两侧的114电杆与115电杆的线顶高程分别为734.150m和734.166m。桥位在K0+447.705处有一组阳煤集团的6KV电力线。

跨铁路部分的T梁段桥墩采用四柱式桩基接承台桥墩加盖梁结构。另外,在7#墩大里程方向,8#墩小里程方向分别设臵直径1.0m、桩长10m的防护桩22根,共44根,间距为1.2m,桩边距既有线路中心线最近的最小距离为2.741m,路基防护桩桩顶设臵140cm×100cm混凝土锁口冠梁相联,以保证路基防护桩的整体稳定性,防止铁路路基塌方及移位。

7#桥墩:桩基础为直径1.5m的钻孔灌注桩,桩间距3.9m,桩长为58m,共计8根;承台尺寸:2.5m×6.4m×2.5m;墩柱直径1.6m,柱高7.098m~7.142m,柱间距6.385m,共计4根;盖梁尺寸:2.2m×2.4m×25.944m。

8#桥墩:桩基础为直径1.5m的钻孔灌注桩,桩间距3.9m,桩长为50m,共计8根;承台尺寸:2.5m×6.4m×2.5m;墩柱直径1.6m,柱高6.598m~6.639m,柱间距6.385m,共计4根;盖梁尺寸:2.2m×2.4m×25.944m。

表3-1 7桥墩#~8#桥墩桩基、承台、墩柱、盖梁结构尺寸表

墩号 7# 8# 桩长(m) 58 50 承台尺寸(m) 墩身高度(m) 2.5×6.4×2.5 2.5×6.4×2.5 9.5 9.0 盖梁尺寸(m) 25.944×2.2×2.4 25.944×2.2×2.4 备注 2、 地形地貌特征

7#桥墩~8#桥墩位于既有阳涉铁路平定站货场两侧,铁路东侧为原货场站台,西侧为既有铁路边坡,7#桥墩承台顶面与相邻既有铁路轨顶高差为146.4cm, 8#桥墩承台顶面与相邻既有铁路轨顶高差为34.0cm。

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附件1线路加固平面图

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附件2基坑开挖断面图

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附件3 7#桥墩处铁路防护桩位置图

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