抽油泵泵效实验 联系客服

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1、理论排量

πD2π?3Q?Sn??37.9?5.6?1499.48m3/d T44 2、实际排液量

以无气锚未通气数据组为例

2Q1?Q2?Q3140?140?150Q???143.33ml

33 Q?Q?n?143.33?5.6?802.6ml/min 同理其他数据组计算结果见表2

表2 实际排量Q

未通气 小气量 中气量 大气量 3、泵效计算:

以无气锚未通气的数据组为例

无气锚抽油泵ml/min 802.6 750.4 784 815.7 有气锚抽油泵ml/min 718.7 700 728 713.1 ??Q802.6?100%??100%?53.53% 同理计算结果见表3 QT1499.48表3泵效?

有气锚抽油泵/% 47.93 46.68 48.55 47.56 未通气 小气量 中气量 大气量 无气锚抽油泵/% 53.53 50.04 52.28 54.40 4、泵效的相对减少量:

以无气锚小气量的数据组为例

未通气时泵效-通气后泵效53.53-50.04=?6.52%

未通气时泵效53.53泵效的相对减少量= 同理计算结果见表4

表4 泵效减少量

无气锚抽油泵/% 有气锚抽油泵/% 未通气 - - 小气量 6.52 2.61 中气量 2.34 -1.30 大气量 -1.63 0.77 5、由表3绘出泵效与气量的曲线关系图并分析结果,见下图:

结果分析:(1)由图像看出对于无气锚抽油泵,随着通气量的增大,泵效先减小后增加,而理论情况是随着通气量增加泵效不断减小。有气锚抽油泵随着通气量的增大,泵效基本保持不变,与理论情况相符合。

(2)从泵效的相对减少量上来看,有气锚的泵减少的比较少,也体现出气锚对泵效的影响:气锚存在时可以减少气体对泵效的影响。

误差分析:理论上来讲,无气锚泵随着通气量的增加,排量应该越来越小,而在实际测量过程中却是先减小后增加,这可能是由于:1、

实验时泵筒

中心线与驴头未对准;2、在抽油机未完成整个冲程或超过整个冲程时才移去量筒;3、读取液体体积不准确;4、实验仪器装置自身出现的问题造成实验数据错误或者实验操作有问题。

六.简答题

1、简述抽油泵的工作原理

答:上冲程:抽油杆柱带着柱塞向上运动,活塞上的游动阀受管内液柱压力而关闭。此时,泵内压力下降,固定阀在环形空间液柱压力与泵内压力之差的作用下被打开。如果油管内已经充满液体,在井口将排出相当于柱塞冲程长度的一段液体。所以,上冲程是泵内吸入液体,井口排出液体的过程。造成泵吸入的条件是泵内压力低于沉没压力。

下冲程:抽油杆带着柱塞向下运动,固定阀一开始就关闭,泵内压力增高到大于柱塞以上液柱压力时,游动阀被顶开,柱塞下部的液体通过游动阀进入柱塞上部,使泵排出液体。由于有相当与冲程长度的一段光杆从井外进入油管,所以将排挤出相当于这段光杆体积的液体。所以,下冲程是泵向油管内排液的过程。造成泵排出液体的条件是泵内压力高于柱塞以上的液柱压力。2、简述气锚的分气原理

答:气锚的分气原理是当气液混合物经气锚孔眼进入气锚,在油气密度差的作用下,气泡产生向上的垂直速度,加上气液混合物进入孔眼时发生撞击和扰动,油气就实现了分离,分离出的气体进入油套环空中,避免了进泵。通过气锚,可以减少泵内的进气量,提高了泵效。气锚可以使油气在进泵之前分离,使气体不进入泵,提高泵的充满系数。

七、实验总结

通过本次实验,在观察抽油机、抽油泵的结构和工作工程(机杆泵的四连杆机构)的过程中,基本掌握了抽油泵扬程、功率和效率的计算方法,并且观察了气体对有无气锚抽油泵泵效的影响。此外,由于设备自身原因

,由于

气体进入环空与有气锚效果相同,造成无气锚时与有气锚时排量相差不大。虽然实验结果与理论有所偏差,但更提醒我们在实验过程中要认真仔细,不断的反思总结。

总之,本次实验收获很大,比如知道了四连

杆结构中的四连杆在抽油机中的哪个位置及对应名称,最后,感谢老师在实验过程中的耐心讲解和细致的指导!