发布时间 : 星期六 文章双梁桥式起重机安装施工方案更新完毕开始阅读f0f1bf0e5527a5e9856a561252d380eb629423be
对线路的结点进行全面的检查，确认接线正确并拧紧所有接线螺栓后，合上起重机的总电源开关，对电气线路进行检查与调整。
1）控制屏各元件动作顺序的检查与调整：检查时，主回路刀开关应拉下，合上控制回路刀开关，然后逐挡转动主令控制器手柄，观察各接触器、继电器的动作顺序是否与电气原理图的要求相符，应找出原因并调整。
2）安全保护线路的检查与调整：用手扳动各机构限位开关及所有安全开关，观察动作是否灵活，是否能切断电源起到保护作用，如有故障应找出原因并予以消除。
3）电动机运转方向的调整：合上所有开关，操纵控制器，将各机构电动机点动一下（即短时送电立即断电），观察电动机的转向是否与控制器的操纵方向一致，双电动机拖动机构的两台电动机是否拖动机构向同方向运行，是否与限位开关所保护的方向一致，如有不一致，应将任意两相的定子线颠倒一下，使其转动方向符合要求。
4）起重电磁铁供电装置的调整：电磁起重机的起重电磁铁在控制箱主回路不送电的情况下，接通供电装置（电动发电机组或可控硅整流电源），观察运行是否正常，调节励磁调整器或电位器，使直流输出电压达到230V，如有问题应找出原因，并以消除。
3、电气设备的试运行：在对电气线路进行全面的检查和调整并确认无误后，合上所有的刀开关，使各机构的主回路和控制回路全部接上电源。首先在空载情况下逐个启动各机构，进行试运行，观察各机构工作是否正常。只有在空载运行正常的情况下，才允许空载运行。负载运行时须逐步加载，直至满载为止。不允许直接进行满载运行。
试运行全部正常之后，起重机电气设备方可投入正常使用。
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七、质量要求
一）起重机械桥架结构要求
序号 项目 由车轮量出的跨度1 偏差 装配后主梁的上拱2 度 F=（0.9/1000-1.4/1000）S △S=5 但主动轮的跨度值与被动轮的跨度值之差不得大5smm 简图 允许偏差（㎜） 桥梁对角线偏差│3 D1-D2│ │D1-D2│≤5 对称箱形梁：f≤1/2000S且当起重量≤50t时只许向走主梁水平旁弯度（走台和端梁都装上后） 对称箱形梁： 跨度处：±2 +5 跨中外：S≤19.5mm +1 +7 S＞19.5mm +1 其它梁：±3 K≤2m，△h≤3 2m≤K≤6.6m，△h≤0.0015K K＞6.6m，△h≤10 台侧凸曲 其它：S≤19.5mm，f≤5 S＞19.5mm，f≤8 4 5 小车轨距偏差 同一截面小车轨道6 高度差 偏轨箱形梁： 小车轨道中心线与7 轨道梁腹板中心线的位置偏差 δ＜12，d≤6 δ≥12，d≤1/2δ 单腹板梁及行架： d≤1/2δ - 20 -
二）电气设备安装要求 1、电气部分：
起重机电气系统的设计应符合GB3811-83《起重机设计规范》和GB6067-85《起重机械安全规程》的各项规定。起重机的电气设备能够保证机械的传动性能、电气的监控及保护性能安全、准确和可靠。在起重机发生紧急情况下，操作人员能够在司机室切断电源,安全停车。
2、供电
起重机供电电源为三相交流电源,电压380V±10%,频率50HZ。大车供电采用驾驶室对侧集电器取电。
3、电气保护： 1）短路及过载保护:
起重机总受电屏、控制屏进出电源设置断路器、控制回路设置小容量断路器，使各机构在短路，过载等事故状态下，迅速与电源脱离,以达到保护设备及人机安全的目的。
2）失压保护:
在总受电屏及机构控制屏中，用线路接触器作为失压保护装置，当供电电源中断时,能够自动断开电源。
3）零位保护:
司机室的联动台凸轮控制器手柄上设有零位连锁，达到零位的目的。即当起重机开始运转前和失压恢复供电时，必须将控制器的手柄置于零位，各机构的电动机才能启动工作。
4）紧急断电保护:
司机室内应设有紧急断电按钮，当起重机发生紧急情况时，随时方便地切断控制回路电源，从而使主回路断电，确保起重机的安全运行。
5）起升,行程限位保护:
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起升机构设有双限位开关，可保证吊钩上升到极限位置时切断电源，大小车运行到极限位置时切断控制回路电源，使主回路断电，从而达到减速和停车的目的，确保起重机的安全运行。
6）门开关保护:
进入起重机的门和桥架斜梯门上均应设有安全开关。当其中任意一个安全开关断开时，总接触器即自动断开，可避免误入大车走台造成事故。
7）超载保护:
主、副起升机构配置超载限制器，具有报警功能，当载荷达到额定起重量的90％时，能发出提示性报警信号，当起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。
8）控制柜,端子箱防护等级应符合标准，端子箱采用下进线上部做防雨，槽盖加防脱落装置。
4、操纵方式:
1）司机室应设有总电源和控制电源开关状态信号指示灯。
2）司机室设置交流220V电源插座及三相380V电源，备接其它电气设备。 3）司机室设有36V插座，以便于检修作业。
4）司机室采用交流220V/40W荧光灯具照明，以满足照度不低于200LX的要求。 5、照明信号:
1）照明及信号部分设有专用的隔离变压器。原边进线电压为交流380V，副边出线电压为交流220V，交流36V。交流220V为起重机照明电源；交流36V为起重机安全信号和检修电源。照明变压器从主接触器上端引线，以保证主接触器断电时，照明回路不断电。
2）应设有报警装置,开车时起提示作用，在司机室通过脚踏开关控制。 6、起重机的接地：
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1）起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳，电缆金属外皮和变压器的低压侧均有可靠的接地。
2）接地线连接用不小于150mm2扁钢或10 mm2的铜线，用焊接法连接。 3）起重机轨道的接地电阻，以及起重机上任何一点的接地电阻均不大于4欧姆。 7、其它：
1）起重机上布线采用截面积不小于2.5 mm2的铜导线。 2）总受电屏和各机构控制屏中的布线采用铜导线和铜排。 八、交工验收
1.对监检过程中的监检意见及时整改。 2.认真自检，填写《自检报告》。 3.在确认自检合格后进行交工验收。
起重机安装完工自检合格后，向起重机使用单位提交检验报告，由起重机使用单位对起重机的安装质量和安装后的起重机性能质量等进行必要的审查,并且填写特种设备报检申请表,申请施工所在地、市质量技术监督局特种设备检验部门，进行起重机质量检验，经检验合格后施工单位向起重机使用单位提交正式验收移交报告和有关资料。移交资料应有双方代表签字。
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