发布时间 : 星期六 文章D300N-000401ESM东汽300MWDEH说明书 - 图文更新完毕开始阅读f2f7f89a227916888486d7b7
数字电液控制系统说明书 D300N－000401ASM 第二阶：1679r/min高中压转子一阶 第三阶：1753r/min低压转子一阶 第四阶：3465r/min电机转子二阶
为避开临界转速，DEH设置了二个临界转速区，其边界与临界转速计算值 相差大约±50r/min。若实际测量的临界转速值与计算值比较偏离较大，必须修改临界转速区值及临界转速平台值。 4 暖机
汽机暖机转速根据不同的机组确定，每台机组均有自己的暖机转速值。到达目标转速值后，可停止升速进行暖机。若在升速过程中，需暂时停止升速，可进行如下操作：
不在ATR方式时，操作员发保持“HOLD”指令； 在ATR方式下时，退出ATR方式后发保持指令； 在临界转速区内时，保持指令无效，只能修改目标转速。 注意：考虑到暖机时，必须避开转子，叶片的共振频率。 5 3000r/min定速
汽轮机转速稳定在3000±2r/min上，各系统进行并网前检查。发电机做假 并网试验，以检查自动同期系统的可靠性及调整的准确性。在试验期间，发电机电网侧的隔离开关断开，发出假并网试验信号。与正常情况一样，自动同期系统通过DEH、发电机励磁系统改变发电机频率和电压。当满足同期条件时，油开关闭合。由于隔离开关是断开的，实际上发电机并未并网。
故在假同期试验期间，DEH接收到假并网试验信号，在油开关闭合时，并不判定为发电机并网。这样可防止由于并网加初负荷，而引起转速升高。
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4－5 负荷控制
1 并网、升负荷及负荷正常调节 1．1 并网带初负荷 1．1．1 自动同期
机组定速后，DEH留有与自动同期装置的接口，可接收自动同期装置来的增、减信号，控制机组转速以实现快速并网。
有下列情况之一，则退出自同期方式： 转速小于2985、大于3015r/min； 手动状态； 转速故障； 并网； 汽机已跳闸。
除可由操作员发指令进入自同期方式外，在自启动（ATR）方式下，可由ATR触发自动进入此方式。当同期条件均满足时，油开关合闸，DEH立即增加给定值，使发电机带上初负荷避免出现逆功率。
由于刚并网时，未投入负荷反馈，故用主蒸汽压力修正应增加的给定值。 给定值＝原值＋3＋f（PO） 刚并网时，目标也等于此给定值。 1．2
升负荷
在汽轮发电机组并网后，DEH为实现一次调频，调节系统配有转速反馈。在试验或带基本负荷时，也可投入负荷反馈或调节级压力反馈。在负荷反馈投入时，目标和给定值均以MW形式表示。在调节级压力反馈投入时，目标和给定值均以压力百分比形式表示。在此两反馈均切除时，目标和给定值以额定压力下总流量的百分比形式表示。
在设定目标后，给定值自动以设定的负荷率向目标值逼近，随之发电机负荷逐渐增大。在升负荷过程中，通常需对汽轮机进行暖机，以减少热应力。
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数字电液控制系统说明书 D300N－000401ASM 1．2．1 目标
除操作员可通过OIS设置目标外，在下列情况下，DEH自动设置目标： 负荷反馈刚投入时，目标为当前负荷值（MW）；
调节级压力反馈刚投入时，目标为当前调节级压力（％）； 发电机刚并网时，目标为初负荷给定值（％）； 手动状态，目标为参考量（％）（阀门总流量指令）； 反馈刚切除时，目标为参考量（％）； 跳闸时，目标为零；
CCS控制方式下，目标为CCS给定（％）； 目标太大时，改为上限值115％或345MW。 1．2．2 负荷率
操作员设定，负荷率在（1~100）MW/min内；
自启动方式下，负荷率在（1.5~30）MW/min内，步长0.5MW/min； 单阀/顺序阀转换或阀切换时，负荷率为5.0MW/min； CCS控制方式下，负荷率为100MW/min。
自启动ATR设置的负荷率，根据应力计算每分钟修正一次，刚并网时初负荷率为1.5、3、4、5、6MW/min之一。 1．3
暖机
汽轮机在升负荷过程中，考虑到热应力、胀差等各种因素，通常需进行暖机。若需暂停升负荷，可进行如下操作：
不在CCS方式时，操作员发保持“保持”指令； 在CCS方式时，退出CCS方式后发保持指令；
在ATR方式下，负荷大于6.0MW（IP启动）时，自启动程序判断出现需保持的情况，则发负荷保持指令。 1．4
定――滑――定升负荷
在高低压旁路阀全关后，锅炉增加燃烧，高压调节阀维持90％开度。随着
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数字电液控制系统说明书 D300N－000401ASM 蒸汽参数的增加负荷逐渐增大。
在滑压升负荷期间，一般不投负荷反馈或调节级压力反馈。若需暖机，应由燃烧控制系统维持燃烧水平，来保持负荷不变。 2 负荷控制方式 2．1 调节级压力反馈
调节级压力控制器是一个PI调节器，它比较SETPOINT与调节级压力，经过计算后输出LOAD REFERENCE控制ICV阀和CV阀。
当满足以下条件时，通过OIS可将该控制器投入： 控制系统处于AUTO方式； 负荷控制器未投入；
汽机已带负荷，调节级压力在3～15MPa间； 压力信号正常； TPC未动作；
没有RUNBACK信号； DEMAND小于90％。 该控制器切除条件： 操作员将其切除；
调节级压力小于3MPa或大于15MPa或故障； 设定点与负荷之差大于20％； 到滑压点时； TPC动作； 油开关断开； 汽机跳闸； 该压力信号故障； 有RUNBACK信号。
调节级压力反馈与负荷反馈不能同时投入，应先切除另一个才能投入。 在调节级压力反馈投入时，设定点以压力百分比表示。设定点为100%时，压力对应为12.2MPa。稳定时调节级压力等于设定点对应的压力值。
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