发布时间 : 星期日 文章D300N-000401ESM东汽300MWDEH说明书 - 图文更新完毕开始阅读f2f7f89a227916888486d7b7
数字电液控制系统说明书 D300N－000401ASM 系有良好的线性，可先进行LVDT零位校正，给定值为50，移动LVDT的安装位置，使油动机行程为50％即可。 2 阀门在线整定
全电调DEH采用INFI90系统组成，它的一大特点就是不仅在汽机启动前能方便地自动进行静态关系整定，而且在汽机带负荷正常运行期间，也能方便地分别对单个阀自动进行整定。
整定方法与启动前的相似。但由于被整定阀需全开全关，为减小整定过程中负荷的变动，建议投入负荷反馈，在机组负荷较小时进行。在线整定变化率只能选3、4档即35、70分钟完成整定。
阀门在线整定允许条件： 挂闸； 油开关闭合； 单阀方式。
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4－3 启动前的控制
1 自动判断热状态
汽轮机的启动过程，对汽机、转子是一个加热过程。为减少启动过程的热 应力，对于不同的初始温度，应采用不同的启动曲线。
DEH在每次挂闸时，自动根据汽轮机调节级处高压内缸内上壁温T的高低划分机组热状态。若上壁温度坏，自动由下壁温度信号代替。
T<150℃ 冷态 150℃≤T<300℃ 温态 300℃≤T<400℃ 热态 400℃≤T 极热态 2 自动预暖
汽轮机冲转前，对高压部分的转子、汽缸及主汽阀进行预暖，可以减少启动过程的热冲击，缩短启动时间。
在汽轮机刚挂闸时，若汽缸温度<150℃即为冷态启动，进行高压缸预暖，若主汽阀内壁金属温度<150℃，需进行主汽阀预暖。
预暖条件为： 盘车投入；
无“RUN”指令（MSV、RSV未全开）。
高压缸预暖：蒸汽由并联在高排止回阀上的反流阀（RFV）进入高压缸，经汽缸疏水阀流入凝汽器。此时抽真空阀（VV）全关。汽缸金属温度升到150℃后，维持1个小时，高压缸预暖完成。
主汽阀预暖：高压缸预暖完成后，右侧主汽阀（MSVR）开到全行程的10％。蒸汽由MSV阀，经主汽阀的疏水管流入凝汽器。阀壳内壁金属温度升到150℃后，若内外壁温差小于38℃或维持1个小时预暖结束。 3 选择启动方式
汽轮机启动方式有二种：中压缸启动、高中压缸联合启动。
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数字电液控制系统说明书 D300N－000401ASM 机组启动可根据现场实际需要选择任何一种启动方式冲转汽轮机组。 在旁路系统处于自动时，可选择中压缸启动方式，若旁路系统未处于自动状 态，机组只能在高中压联合启动方式。 所有操作在挂闸后，“RUN”有效之前完成。 “RUN”命令执行以后，不能再选择启动方式。
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4－4 转速控制
在汽轮发电机组并网前，DEH为转速闭环无差调节系统。其设定点为给定转速。给定转速与实际转速之差，经PID调节器运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转速变化。按启动方式的不同，油动机为中压调节阀ICV或高压调节阀CV和ICV。
在设定目标转速后，给定转速自动以设定的升速率向目标转速逼近。当进入临界转速区时，自动将升速率改为400r/min/min快速冲过去。在升速过程中，通常需对汽轮机进行中速、高速暖机，以减少热应力。 1 目标转速
除操作员通过OIS设置目标转速外，在下列情况下，DEH自动设置目标转 速：
汽机刚挂闸时，目标为当前转速； 油开关刚断开时，目标为3000r/min； 手动状态，目标为当前转速； 汽机已跳闸，目标为零。
目标超过上限时，将其改变为3060或3360r/min； 自启动方式下，目标由ATC决定；
同期时，目标随同期增减信号变化（变化率60r/min/min）； 如目标错误地设在临界区时，将其改为特定的临界值。 2 升速率
操作员设定，速率在（0~400）r/min/min内， 自启动方式下，速率为120、180、360r/min/min， 在临界转速区，速率为400r/min/min。 3 临界转速
轴系临界转速计算值为： 第一阶：1399r/min电机转子一阶
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