发布时间 : 星期三 文章望龙包特大桥路线测量方案更新完毕开始阅读f398ea44814d2b160b4e767f5acfa1c7aa00829d
水 盘 高 速 公 路 第 八 标 段
望 龙 包 特 大 桥 连 续 梁
施 工 测 量 实 施 方 案
中铁十局水盘高速公路第八标段项目经理部
2012年3月
目 录
一、 编制依据………………………………… 2
二、 编制目的………………………………… 2
三、 工程概况………………………………… 3
四、 人员、仪器组织………………………… 3
五、 平面、高程控制………………………… 4
六、 工作基点控制…………………………… 5
七、 施工放样 …………………………………7
八、 质量保证 体系……………………………9
九、 注意事项 …………………………………10
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望龙包特大桥连续梁施工测量方案
一、编制依据：
1、 《工程公路技术标准》JTG B01-2003；
2、 《贵州省六盘水至盘县高速公路两阶段施工图第8
合同段（第三册）》 3、 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 4、 《公路桥涵施工设计规范》JTJ041-2000 5、 《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89
6、 《公路桥梁抗风设计规范》JTG/T D60-01-2004 7、 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》
JTG D62-2004
二、 编制目的
望龙包特大桥4#～7#墩采用挂篮悬臂浇筑的施工方法，施工过程进行测量线形控制尤其重要。为了保证桥梁各部尺寸满足最终设计要求，在线形控制精度提出了很高的要求，结合本桥的结构特点和施工组织方案，建立有针对性的线形控制方案、施工测量体系和结构计算方法，建立更为细致的跟踪-预测-调整机制，以保证主梁合拢精度及结构线形达到设计要求，保证公路桥梁的精度要求。
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其主要目的是要修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差对成桥目标的影响，保证主梁的整体标高和局部平顺性，确保成桥后线形满足设计要求，施工中以标高控制为主，确保合拢顺利。
三、 工程概况
望龙包特大桥4#～7#墩主桥为混凝土悬浇连续刚构箱梁桥，连续梁总长330米，跨径组成为85m+160m+85m，全桥共分158个梁段。依《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）的规定和结构计算结果，本桥箱梁各主要结构尺寸为：箱梁根部高度10m，跨中高度3.5m；箱梁根部底板厚1m，跨中底板厚0.32m，箱梁高度及底板厚度按2次抛物线变化。箱梁浇筑节段长度依次为：16m长0号段+8m×3.5m+4×4m+6×4.5m，边、中跨合拢段2m，边跨现浇段长4m。箱梁顶板在0号块厚0.5m，1号梁段0.35m，通过2号梁段过度为0.28m厚，其余梁段均为0.28m；腹板在1～6号梁段厚0.8m，通过6、7号梁段直线渐变为0.6m，9～12号梁段厚0.6m，通过13、14号梁段直线渐变为0.4m，其余梁段均为等厚0.4m。箱梁顶宽10.5m，底宽6.5m，顶板悬臂长2m，悬臂端部厚0.15m，根部厚0.65m。箱梁顶设有2%的横坡。
四、 人员、仪器组织
根据工作量和工作难度，设测量组长（1名）负责整体测量安
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