发布时间 : 星期六 文章尼尔基水利枢纽施工组织设计说明书更新完毕开始阅读f3e2ca116c175f0e7cd1376a
（4）de交曲线C于f 点，过f点作垂线交q坐标轴于g点。因曲线
q=f3(Z)，e点代表Z2，于是ef应是q2，即从g点可以读出q2。
（5）根据Z2值，利用水库水位容积关系曲线就可求出V2值。 （6）将e点代表的Z2值作为第二时段的Z1值，按上述同样方法进行图解计算，又可求出第二时段的Z2、q2、v2等值。按此逐时段进行计算，将结果列成表格，即可完成全部计算。
经调洪计算（见计算书），上游坝前水位为192.55m，坝体缺口段明渠内平均流速为8.95 m/s。因此要求坝体在第三年大汛期之前至少应填筑到195.13m高程，坝体缺口段明渠采用1.0m厚钢筋石笼防护至194.00m高程。 6.2 厂房渡汛
——一期导流渡汛：第三年汛期到来之前主坝已填筑196.60m高程，已满足坝体临时渡汛要求高程（195.13m）。而厂房坝段混泥土浇筑仅到181.0m左右，厂房的施工尚需围堰保护。因此为使厂房与主坝施工达到相同的100年重现期渡汛标准，采取加高厂房段横向围堰和在基坑内修筑纵向土石围堰以形成一个封闭的防洪体系。
上、下游横向围堰采用草袋土子堰分别加高至194.00m和189.60m高程，子堰高度分别为2.43m和2.50m，顶宽分别为1.5m和1.0m。大坝基坑内修筑的纵向土石围堰分别与主坝上、下游翼墙相接，防渗体则与基坑内已形成的高喷灌浆防渗墙相接。
——二期导流渡汛：二期导流渡汛是在第五年的春汛期，此时厂房的挡水坝已施工完成，上游侧采取下进口闸门拦洪渡汛。下游侧采用下尾水检修闸门渡汛。在此期间以将布置在厂房下游的高架门机移至尾水平台上，以保证厂房工程继续施工。 6.3 排冰措施
根据该地区冰凌观测资料分析，坝址河段秋季流冰一般持续14～16天，
春季流冰一般持续10天左右。秋季流冰尺寸一般较小，不会产生冰塞现象，但春季流冰块尺寸较大。据阿彦浅水文站统计历年最大流冰块长200m，宽100m ,多年平均最大流冰块长113m，宽55m，江心冰层厚度，历年最大1.60m，多年平均1.22m。因此工程一、二期导流期间应采取排冰措施。
一期采用明渠导流，设计明渠底宽190m，需渡过3个流冰期。二期导流期间，溢洪道虚渡过一个流冰期。由于春季流冰尺寸较大，为防止在导流明渠进、出口及溢洪道进口处产生冰塞现象，需采取人工破冰措施。本河段两岸地势平坦，有较长的日照时间，因此本阶段设计初步考虑采用砂石破冰法，即在冰上用砂石上撒成长方格子并连成网状，利用砂石比热较小，且颜色深能吸收大量太阳辐射能，使撒砂的冰层迅速融化，其次砂石的重力作用使冰层下沉，最后冰层破碎成小块。由于冰塞现象会给工程施工带来不利影响，甚至危及坝体施工安全，本工程在技施设计阶段应通过导流水工模型试验，进一步研究流冰方案及采取的措施。
7 尼尔基工程的施工 7.1导流工程的施工 7.1.2土石围堰的施工
——堆石填筑：主要为截流戗堤和上游围堰的护坡抛石填筑。戗堤堆石取
自聚宝山石料场，围堰护坡石料取自溢洪道和厂房开挖渣料。爆破后石渣，戗堤填筑采用4m3挖掘机挖装32t自卸汽车运输，132KW推土机摊铺，振动碾压实。护坡抛石填筑采用4m3挖掘机挖装32t自卸汽车运输，88KW推土机摊铺，3m3挖掘机整坡。
——弃渣料填筑：一期围堰填筑料主要为导流明渠的开挖弃料，一部分直接上围堰填筑，一部分堆存后上围堰填筑。采用5m3装载机挖装32t自卸汽车运输，88KW推土机摊铺，振动碾压实。
——围堰基础防渗结构施工，本工程围堰基础防渗采用两种型式，即防渗墙和土工膜。防渗墙是采用振孔高喷灌浆施工技术造墙，即利用大功率设备以振动方式造孔，在振孔和上提过程中直接进行高喷灌浆作业成墙。土工膜防渗是采用链条式锯槽机在砂砾石层中开槽，泥浆固壁，人工放置土工膜入槽。
——围堰拆除：根据工程运行需要厂房段围堰拆除，厂房段围堰最大堰高为10.17m，在二期截流前必须拆除以满足底孔过流要求，因此进度安排于第四年汛后拆除。采用4m3反铲挖掘机挖装32t自卸汽车运输至弃渣场。 7.1.3导流明渠施工
——土方开挖：导流明渠位于河谷左侧的河床漫滩和掩埋基座阶地上，地面高程一般为186.5m，上覆松散层较厚，自上而下为壤土、中砂和砂砾石，总厚度约7.0～16.5m。中部为掩埋基座阶地，上覆松散层较薄，自上而下为壤土、中砂和砂砾石，总厚度约3.5～12.5m。因此明渠的土方开挖主要为壤土和中砂，开挖深度最大约5.5m。采用4m3挖掘机挖装32t自卸汽车运输至弃渣场。
——防护工程：按设计明渠底板、两侧边坡及对上、下游漫滩的冲刷可能危及坝体和围堰安全，在其范围内分别采用了1.0m或0.5m厚钢筋笼块石和铅丝笼块石作防护。渠底高程为182.00m，开挖最低高程为180.70m，由于明渠基础为强透水砂砾石层，平水期水位为183.66m，因此防护工程的施工需做防渗保护措施，经比较在防护工程范围内采用土工膜作防渗，以保证防护工程的
施工在旱地进行。由于明渠施工安排在准备期内进行，因此防护工程施工所需的石料取自聚宝山石料场，人工绑扎钢筋笼，人工选石、装石。 7.2 主体工程施工 7.2.1. 主坝的开挖
主坝的坝型为沥青混凝土心墙土石坝，坝顶全长1807.31m。其中非明渠段长1517.31m，坝体防渗型式为碾压式沥青混凝土心墙。明渠坝段长约290m，坝体防渗型式为浇筑式沥青混凝土心墙。心墙厚度在200m高程以下为0.70m，200m高程以上为0.50m。主坝最大坝高为41.50m，坝基土石方开挖总量为46.37×104m3，土石方填筑总量为565.18×104m3。
主坝基础土方开挖主要是清除表层的壤土及砂壤土。采用13KW推土机集堆，5 m3装载机装32t自卸汽车运输至弃渣场。
主坝基础石方开挖包括：主坝与左副坝连接的混凝土过渡坝段及厂房左、右侧分别与主坝与右副坝连接的混凝土坝段的基础开挖。基岩平均开挖深度为6～9m，岩石级别为Ⅹ级。采用100型潜孔钻钻孔爆破，3 m3挖掘机挖装20t自卸汽车运输至弃渣场。 7.2.1 主坝的填筑 a)坝壳料填筑
主坝坝壳料填筑总量为488.62×104 m3，大部分填筑料来自第Ⅰ、Ⅲ砂砾石料场，少部分利用溢洪道及厂房的基础开挖料。砂砾石料由料场料堆采用5 m3装载机装32t自卸汽车运输；利用的开挖料一部分需经二次倒运，一部分直接运输上坝；采用5 m3装载机挖装32t自卸汽车运输上坝。上坝卸料后采用88KW推土机摊铺，洒水车洒水，振动碾压实。
b)干砌石护坡
主坝体上、下游坝均采用干砌石护坡，上游坝面的护坡范围为192.00m
和217.00m高程之间，干砌石厚度为0.9m，垫层厚度为0.4m，下游坝面的护