发布时间 : 星期三 文章围护桩、冠梁、锚索施工方案资料讲解更新完毕开始阅读f47a0502ec06eff9aef8941ea76e58fafab045a0
处，以防塌孔。在无砂层地段套管跟进至l-3米，起定位、导向作用，锚索实际钻孔深度应比设计深度长0．5m以保证锚索推送到位，钻孔采用回转钻进方式，钻进时采用泥浆循环护孔，反复循环，对孔口流出的泥浆不断清除残渣。遇含砂层地段应加大泥浆比重，以防塌孔，钻孔完毕后，反复用泥浆循环清孔，以清除孔内泥渣等残留物。当遇有严重塌孔，以致锚索送不进去，应拔出锚索，二次钻进、清孔，切不可强行插入，或若孔内渗水量较大或者钻孔穿过砂层时，拨去钻杆，改用套管钻孔，成孔后应立即进行注浆。
4.3.3.3锚索制作
锚索组装在组装架上进行，组装前应确保每根钢绞线是否顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处进行剔除。锚索组装结构采用枣核形，依次为导向帽，架线环(对中支架)、束线环(内锚固段)；自由段钢绞线涂抹黄油并外套φ20PVC波纹管防腐；注浆管沿全长设置，应设置在锚索中间，保证锚索在钻孔内居中，锚索体保护层厚度不小于20mm。
4.3.3.4安放锚索
锚索在向孔内安装就位前，要重新检查钻孔是否符合设计要求，检查锚索各部的位置是否正确，捆扎是否牢固，经检查合格的锚索即可向孔内安装，安装过程还要观察锚索送入孔内是否畅通，如果发现锚索送入钻孔内困难，必须将锚索取出重新钻孔安装。安放锚索时，应防止扭曲压弯，注浆管随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为100～200mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，且插入孔内深度不应小于锚索长度的95％，安放好后杆体始终处于钻孔中心。下锚时在注浆管与锚头齐平处作一标记，下锚时抓住锚索和注浆管一齐下，以防止注浆管脱落，下锚完毕，再次检查注浆管与锚头是否齐平，如发现注浆管拉出，应拨出锚索，重新下锚。下锚完毕后，改用大泵量清水清孔，置换出孔内泥浆，直至孔口流出清水为止。
4.3.3.5锚索注浆
锚索注浆是锚索施工的关键技术之一，注浆质量决定了锚索的拉拨力。清孔完毕后，连接好注浆泵和预埋的注浆管，同时按设计要求制备好水泥浆，进行注浆。采用底部注浆工艺，压力灌入42.5R水泥浆，水灰比为0.5，注浆压不小于0．5MPa。水泥浆过筛，整个灌浆过程必须连续。一边灌浆一边拨出灌浆管，拨管过程中必须保证灌浆管始终埋在水泥浆内，一直到孔口流出水泥浆为止，确保锚索孔浆体充盈，方可
终止注浆。为提高水泥早期强度，可加入3％的三乙醇胺。灌浆完毕后，拨出注浆管。灌浆完毕，应立即清洗灌浆设备。 4.3.3.6张拉与锁定
锚固体强度达到15MPa后方可进行锚索张拉，分5级张拉至设计荷载的1.2倍。张拉腰梁的承压面应平整，并与锚索的轴线方向垂直。锚索张拉之前，须对千斤顶，油压表和高压油泵进行系统标定，采用整体张拉方式。锚索施工完成后，应按照《建筑基坑支护技术规程》的附录E进行锚索的基本实验，如锚索的极限承载力小于200KN，则不得进行锚索锁定，并通知设计人员。
4.3.4 锚索质量控制要点
①在钻机成孔时，锚孔端部来回扩孔成倒锥形，做到底部比上部大；钻机安装稳
固并在施工中随时校正，保证锚杆孔的倾角与设计相符，并且钻孔保证平直。锚索水平方向孔距误差不应大于100mm.
②清孔、洗孔要干净彻底，直至孔中流中清水为止，以保证锚孔孔壁与锚固水泥体的充分粘结。
③锚索的非锚固段要用塑料管包裹好，防止锚索直接与水泥浆接触，失去非锚固段作用；
④水泥浆应搅拌均匀，随用随搅，水泥浆应在初凝前用完，同时应过筛，防止石块、杂物混入浆液；施工中严格按水灰比制浆，实际灌浆量应大于理论灌入量，灌浆压力为0．5～1.0Mpa；为不改变水泥浆的水灰比而增强其可泵性，可在浆液中加入3％的减水剂；
⑤工程所用的主要材料及锚索锚具、夹片等必须经质检部门检验合格，并有出厂合格证证明书方可使用；
⑥预应力锚杆张拉前应对张拉设备进行标定。张拉时应先小吨位将杆体拉紧，使其每根索体受力均匀，再一级一级加至设计锁定力。张拉的顺序应考虑锚杆间的相互影响，采用跳拉的方式进行。锚杆锁定后，若发现有明显的应力损失时，应进行补偿张拉； ‘
⑦施工过程中，要有专职技术人员在现场做好质量验收和有关现场指导，发现问题及时处理
第五章 施工安全
5.1安全保证体系
安全保证体系 思想保证 组织保证 工作保证 制度保证 经济保证 安全意识培训 项目部安全领导小组 开工前检查 国家安全法律法规 包保责任书 施工技术、安全规划教育培训 安全质量环保部 各项安全生产标准、规程 施工过程检查 奖惩分明 施工作业队安全管理小组 安全生产第一 为了生产 安全过程检查 施工施工作业队安质室 工班、工种安全检查员 收尾过程检查 十二项安全生产制度： 1． 安全生产责任制； 2． 班前安全讲话制； 3． 周一安全活动制； 4． 安全设计制； 5． 安全标准工地建设制； 6． 安全教育制； 7． 安全技术交底制； 8． 安全交接班制； 9． 安全操作挂牌制； 10. 安全生产检查制； 11. 安全事故报告制； 12. 安全生产奖惩制。 经济兑现 实 现 安 全 生 产 目 标
5.1.1建立安全生产体系，落实安全生产责任制。
5.1.2建立健全安全生产管理机构，实行安全生产三级管理：一级管理由项目经理负责；二级管理由安全总监负责；三级管理由作业队长负责，专职安全员专门负责，各作业队设安全监督岗。
5.1.3建立施工现场“明牌制”，明确每孔第一现场安全、技术责任人，挂牌监督。建立上班进行安全交底制，完善旋挖桩各工序安全操作制度。
5.1.4建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责。 5.1.5严格执行逐级安全技术交底制度，签字确认，责任落实到人。
5.2 加强施工现场安全教育
针对本工程特点，定期对作业及管理人员进行安全生产教育，树立“安全第一，预防为主”的安全意识。
5.3 认真执行安全检查制度
项目部应把安全生产当成重中之重来抓，定期组织施工人员进行检查，项目部每旬检查一次，作业队每周检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。发现安全隐患，立即处理。
第六章 质量保证体系
我公司的质量体系符合GB/T19001-2000《质量管理体系-要求》，在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验，为实现本工程的质量目标，我们将进一步完善本企业的质量管理体系，提高质量管理水平。本工程实行二级质量管理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检、三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。
6.1 质量目标
符合国家现行站房工程施工及相关验收规范及标准要求，符合初设和施设图要求，分项工程质量一次合格率达100%。
6.2 质量保证组织机构
成立以项目经理为组长的质量管理领导小组。针对本标段工程特点和质量要求，